Audi Q3 chega ao país por R$144.900

A Audi anunciou nessa sexta-feira (1) os preços do Audi Q3, utilitário que chega ao Brasil para enfrentar Land Rover Evoque e BMW X1. O Audi Q3 chega em três versões: Attraction (R$144.990), Ambiente (R$159.900) e Ambition (R$179.900). O modelo, que utiliza a mesma plataforma do Volkswagen Tiguan, é fabricado na Espanha. Todas as versões trazem tração integral Quattro e câmbio S-Tronic de sete marchas.

O crossover chega com uma recheada lista de equipamentos. De série, o Q3 conta com bancos em couro, direção elétrica, ar-condicionado digital, sistema de som com Bluetooth e entrada USB, faróis bixenon com luzes diurnas em LEDs, entre outros. Para a segurança dos passageiros, o Audi conta com freios ABS, seis Airbags, controle de estabilidade e assistente de partida em subidas. O sistema MMI, que adiciona GPS, assistente de estacionamento com câmera e espaço para armazenamento de músicas, é opcional.

Todas as versões do Audi Q3 trazem um motor 2.0 TSFI acoplados a uma transmissão S-Tronic de sete marchas e tração integral Quattro. Nas versões Attraction e Ambiente, o motor rende 170 cavalos, enquanto na versão Ambition rende 211 cavalos. O motor de 170 cavalos levam o Q3 de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos e a uma velocidade máxima de 215km/h. O motor de 211 cavalos chega a uma velocidade máxima de 230 km/h e cumpre o 0 a 100km/h em apenas 6,9 segundos.

O Audi Q3 chegará as concessionárias ainda este mês, segundo a Audi.

Por Marco Aurélio Zanetti

Audi A1 quattro será vendido no Brasil

O Audi A1 quattro, versão apimentada do compacto Audi A1, será comercializado no Brasil. A partir do segundo semestre o modelo desembarcará em solo brasileiro custando em torno de R$265.000,00. O pequeno e feroz alemão deverá contar com duas unidades, que já estão confirmadas para o Brasil, até o final do ano. O modelo terá apenas 333 unidades fabricadas.

O veículo é equipado com um 2.0 TFSI com injeção direta de combustível de 256 cavalos e 35,6 kgf.m de torque, que leva o carro de 0-100 em 5,7 segundos e o faz atingir 245 km/h. Números que mostram que o A1 quattro é um verdadeiro “foguetinho”. A tração, como o nome revela, é integral e permanente. O câmbio é manual com 6 marchas.

O A1 quattro teve diversos componentes modificados em relação ao A1 normal. O A1 quattro recebeu aerofólio, rodas de 18 polegadas pintadas na cor branca e algumas alterações na traseira, que tem um para-choque redesenhado com dupla saída de escape. No interior, o carro recebeu volante de base achatada, conta-giros na cor vermelha,  alguns detalhes em alumínio e costuras vermelhas nos bancos.

Fonte: Novidades Automotivas

Por Marco Aurélio Zanetti

RS Q3 também é apresentado pela Audi em Pequim

A alemã Audi apresentou hoje em Pequim o utilitário esportivo Q3, lançado em 2011, em sua apimentada versão RS. O visual conta com a típica grade dos modelos RS, que combina muito bem com o para-choque exclusivo do veículo.

No para-choque traseiro se destaca a ponteira dupla de escapamento. Os retrovisores são em fibra de carbono.

No interior, os bancos esportivos e boa parte do painel são revestidos em couro. O volante de base achatada dá mais esportividade ao carro. Um detalhe interessante no painel é os conta-giros, que contém ideogramas chineses ao invés de números.

O motor que garante um bom desempenho ao carro é um 2.5 TFSI, de injeção direta, que gera 360 cv e chega a 270 km/h. O 0 a 100 km/h leva 5,3 segundos. A transmissão é S-tronic de sete velocidades. As rodas, de 20 polegadas, realçam a esportividade do carro.

Por Marco Aurélio Zanetti

Audi apresenta A6 L e-tron na China

O conceito hibrido A6 L e-tron foi apresentado pela Audi no primeiro dia do Salão de Pequim, na China. O sedã tem um 2.0 TFSI  de 208 cv à gasolina associado à um motor elétrico que gera 93 cavalos.

O conceito traz algumas diferenças estéticas em relação ao A6, como as rodas de 21 polegadas, o difusor traseiro e a grade dianteira. A autonomia do motor elétrico, que fica na parte posterior do carro, chega a 80 km andando a 60 km/h constantes.

A Audi tem um bom motivo para apresentar esse conceito na China. Além de a China estar recebendo o Salão do Automovel, o A6 é o carro mais vendido da marca no mercado chinês.

O Audi A6 L e-tron tem 5,0 metros de comprimento, sendo que a distância entre-eixos é de 3,0 metros.

Por Marco Aurélio Zanetti

Audi A3 terá nova geração revelada através de um conceito sedã

A nova geração do Audi A3 será antecipada por meio de um conceito no Salão de Genebra, que abre suas portas em março. Mas, além de revelar o visual do modelo médio da montadora alemã,  o conceito estréia ainda uma nova variação na linha A3: um sedã.

Salão: Audi lança compacto A1 por R$ 89.700

A promessa da Audi para conseguir alavancar as vendas acaba de chegar ao Brasil. A montadora das quatro argolas levou para o Salão de São Paulo o compacto A1, lançado este ano lá fora e que acaba de desembarcar ao país com preços partindo dos R$ 89.700. Inicialmente será vendida apenas uma versão de acabamento do modelo, equipada com o propulsor 1.4l TFSI de 122 cavalos de potência e câmbio automático S-Tronic de sete velocidades.

Audi TT ganha edição White no Brasil por R$ 216.270

A Audi anunciou hoje (9) a chegada de uma série especial para o cupê TT no Brasil. Batizada de White, a edição limitada a 15 unidades traz carroceria pintada exclusivamente na cor branca, como o nome sugere, e detalhes diferenciados em tom preto. Debaixo do capô, conta com um potente propulsor 2.0 litros TFSI capaz de render 200 cavalos de potência. Mas para ter um modelo com aspecto e alma pra lá de esportivos a Audi cobra caro: o TT White não sai da concessionária por menos de R$ 216.270.

Audi A7 Sportback 2011 é apresentado oficialmente

Depois do vazamento inesperado das primeias imagens e informações, a Audi tratou de apresentar de forma oficial o inédito A7 Sportback. Baseado no conceito Sportback revelado em Detroit no ano passado, o novo modelo é a aposta da marca das quatro argolas para um segmento de luxo que vem gerando lucro e ganhando adeptos nos últimos anos: o de cupês de quatro portas. Requinte e design aliados a uma boa dose de esportividas são as principais características dos respresentas deste nicho. E a Audi fez questão de seguí-las à risca.

Audi A7 Sportback aparece em primeiras imagens oficias antes do previsto

Acabam de rapidamente se difundir pela web as primeiras imagens oficiais do novíssimo Audi A7 Sportback. Programado para ser lançado somente no dia 26 (próxima segunda-feira), o modelo aparece antes provavelmente por um descuido da própria montadora. Indiscutivelmente o design está alinhado ao dos últimos lamçamentos da Audi, mas com toques característicos. Debaixo do capô serão oferecidos potentes motores diesel e gasolina, além de tudo o que há de mais novo dentro da casa alemã: tração integral Quattro e câmbio S-Tronic de dupla embragem.

Audi confirma compacto A1 e modelos flex para o Brasil em 2011

Durante a Michelin Bibendum Challenge, evento focado na mobilidade sustentável realizado essa semana no Rio de Janeiro (leia mais clicando aqui), a Audi confirmou para 2011 o lançamento do hatch campacto A1 e da tecnologia bicombustível, que estreará no sedan A4. Mais precisamente, o recém lançado hatchback chega na primeiro semestre, seguido do três volumes no segundo. As novidades fazem parte dos planos da Audi de ser a maior marca premium do Brasil.

Audi inicia produção do A1 na Bélgica; modelo chega ao Brasil ainda este ano

Com um certo atraso – estava tudo programado para outubro do ano passado – a Audi iniciou hoje (11) a produção do compacto A1 na planta de Bruxelas, na Bélgica. A unidade será a única a produzir o modelo, pois uma possível produção no México para atender EUA e América foi descartada. O hatch custará, na Europa, cerca de R$ 45.000 e chegará ainda este ano ao Brasil. A intenção, tanto aqui quanto lá, é disputar clientes com compactos de nicho como o Mini Cooper, Fiat 500 e Citroën DS3.

Audi A5 Sportback chega oficialmente ao Brasil por R$ 189.900

A Audi lançou de forma oficial ontem (29) o cupê A5 Sportback no Brasil. Apresentado em julho do ano passado, na semana em qua a Audi completou 100 anos de existência, o esportivo de quatro lugares é o terceiro membro da família A5 – composta ainda por um coupé e um conversível. O visual, como não poderia deixar de ser, é um dos destaques do modelo. Mas não só de aparência se faz um bom esportivo: debaixo do capô um bloco 2.0 TFSI que trabalha em conjunto com uma transmissão de oito velocidades garante diversão com seus 211 cv.