Mercedes-Benz SLS AMG torna-se o novo Safety Car da Fórmula 1

A tarefa de entrar em ação nos momentos necessários nos mais famosos circuitos de competição do mundo no campeonato 2010 da Fórmula 1 passou a ser do Mercedes-Benz SLS AMG. A fabricante alemã anunciou que o superesportivo irá substituir o SL 63 AMG, presente nas competições de 2008 e 2009, na função de Safety Car. Já fazem 14 anos que modelos AMG ocupam o cargo.

Mercedes inicia produção do SLS AMG na Alemanha

Após diversas aparições por todo mundo, que se iniciou no Salão de Frankfurt no final do ano passado, a Mercedes-Benz começou enfim a produção do superesportivo SLS AMG em sua maior fábrica, em Sindelfigen, na Alemanha. Com uma grande aceitação por parte dos clientes, Joachim Schmidt, diretor de vendas e marketing da montadora, afirma que as encomendas aumentaram as expectativas da empresa com o sucessor do SLR McLaren.

Mercedes faz pré-estreia do SLS AMG no Brasil e agenda lançamento para abril

A Mercedes-Benz apresentou pela primeira vez no Brasil o superesportivo SLS AMG, nomeado o substituto do lendário SLR McLaren, no último final de semana. A montadora alemã aproveitou o evento Top Night 2010 – uma mistura de fotografia, moda e automobilismo em uma só festa – para realizar a pré-estreia do bólido alemão. Os preços ainda não foram definidos, mas sua data de lançamento já está confirmada: será em abril.

Mercedes-Benz confirma lançamento do SLS em janeiro no Brasil

A Mercedes-Benz do Brasil anunciou que vai apresentar em janeiro do ano que vem seu mais recente lançamento mundial. Trata-se do superesportivo SLS AMG, sucessor do lendário SLR McLaren dotado de um potente propulsor 6.3l V8 de 571 cavalos e que começa a ser entregue aos compradores em meados de março. Além do esportivo, a marca da estrela de três pontas adiantou a inauguração de novas lojas da smart e confirmou pelo menos 10 lançamentos para 2010.

Frankfurt: Mercedes-Benz lança superesportivo SLS

Seguindo o que a maioria dos fabricantes faz, a Mercedes-Benz decidiu revelar o SLS AMG antes de sua apresentação oficial no Salão de Frankfurt. Pela importância do lançamento, o superesportivo mereceia uma surpresa. Mas ainda assim a montadora alemã conseguiu surpreender (positiva ou negativamente, depende do ponto de vista) muitos críticos.

Vídeos: Mercedes-Benz SLS AMG em movimento

Depois de divulgar as primeiras imagens e informações do novo SLS AMG, a Mercedes-Benz lança agora os primeiros vídeos de apresentação do superesportivo na internet. O modelo será apresentado na próxima semana durante o Salão de Frankfurt e chega às lojas da marca até o fim do ano, com a missão se substituir o já lendário SLR McLaren. Confira as imagens:

Por Fillipe Vivas

Primeiras imagens do Mercedes-Benz SLS AMG surgem na internet

Depois de muitos meses de suspense, finalmente o visual do Mercedes-Benz SLS foi revelado. O substituto do lendário SLR McLaren – e reedição do clássico 300SL Asas de Gaivota – acaba de ganhar o mundo através de imagens e informações que vazaram à imprensa norte-americana nesta terça-feira (8). Seu lançamento oficial acontece a poucos dias no Salão de Frankfurt.

O Mercedes-Benz SLS é o primeiro esportivo totalmente desenvolvido pela AMG e marca o fim da parceria entre Mercedes-Benz e McLaren. Com visual ousado e revolucionário, o cupê resgata elementos do 300SL que o SLR não resgatou, como as portas que se abrem ao estilo “asas de gaivota”. No visual final do modelo, percebe-se também a presença de detalhes estéticos inspirados no conceito SLR Stirling Moss, a exemplo do formato dos faróis e das lanternas.

 

Diferentemente da SLK e da atual SLR, o novo superesportivo alemão não tem identidade visual intimamente ligada aos modelos de F1. O SLS tem um design autêntico, característico dos Mercedes-Benz de passeio, sem deixar a agressividade e imponência de lado. Prova disso é seu interior, elegante e esportivo ao ponto de proporcionar equilíbrio entre um passeio na cidade e uma voltinha no autódromo.

Sob o capô, encontramos um propulsor 6.3l V8 desenvolvido pela AMG capaz de desenvolver 571 cavalos de potência a 6.500 rpm e 66,2 kgfm de torque a 4.750 rpm. Equipado com um câmbio automático de sete marchas e dupla embreagem, o modelo será capaz de atingir os 315 km/h – depois disso, os controles eletrônicos limitam a velocidade. A aceleração de 0 a 100 km/h se dá em apenas 3,8 segundos.

 

Tendo o Audi R8 como principal concorrente (ainda que não seja um representante direto), o SLS AMG Gullwing é todo feito em alumínio e abriga apenas dois passageiros. A expectativa da marca é de que o modelo esteja pronto para vendas até o começo de 2011. Ainda indefinido, o preço do superesportivo alemão deve rondar a casa dos 150 mil euros.

Por Fillipe Vivas

Mercedes-Benz confirma desenvolvimento de SLS elétrico

O SLS AMG Gulling terá realmente uma versão elétrica. A Mercedes-Benz confirmou hoje (16) que está trabalhando no superesportivo elétrico que teria nível zero de emissão de poluentes. Para tanto, o modelo será equipado com quatro motores elétricos independentes, que ficam próximos a cada roda do veículo e que juntos disponibilizam 392 KW de potência, o que equivale a cerca de 530 cv. Com motores assim, segundo a montadora, o SLS será capaz de ir de 0 a 100 km/h em 4 segundos.

Por ter sido desenvolvida desde o início do projeto do SLS, a versão elétrica não exigiu grandes mudanças estruturais no veículo, que já conta com um baixo centro de gravidade e bom equilibrio de peso. A Mercedes não divulgou a data de lançamento da versão elétrica do novo asa-de-gaivota.

Por Carlos Eduardo Tobias

Surgem novas imagens do Mercedes SLS AMG Gullwing

Aos poucos o mundo vai conhecendo mais detalhes do novo superesportivo da Mercedes-Benz. Sucessor do SLR McLaren, o SLS AMG Gullwing promete ter um desenho próprio, característico dos Mercedes-Benz de passeio, sem deixar a agressividade e imponência de lado.

Pelas imagens divulgadas é possível conferir as clássicas portas “asas de gaivota” que marcaram a história da Mercedes com o modelo 300SL na década de 50.  Ainda na questão do estilo, em proporção, o novo modelo terá um grande capô, sendo que os dois ocupantes deversão ficar sentados praticamente sobre o eixo traseiro.

As fotos também exibem o interior do SLS, que não negará a origem alemã, com muita sobriedade, qualidade e tecnologia. Contando com materiais de alumínio e fibra de carbono, a preocupação para não elevar o peso do carro foi grande. Os bancos esportivos terão cinco opções para coloração do couro. Baixo, o SLS possui apenas 1,08 metro de altura.

Sob o capô, o superesportivo terá um motor V8 com 517 cv de potência desenvolvido pela AMG. Equipado com um câmbio automático de sete marchas e embreagem dupla, o modelo será capaz de atingir os 315 km/h, depois disso, os controles eletrônicos limitam a velocidade. O Mercedes SLS AMG Gullwing será apresentado oficialmente no Salão de Frankfurt, em setembro. Seu preço deverá partir dos 150 mil euros.

Por Carlos Eduardo Tobias

Mercedes-Benz Classe S AMG 2009: agora é oficial

Na semana passada, vazaram as primeiras imagens, vídeos e informações da linha 2009 da versão esportiva AMG do luxuoso sedan Classe S, da Mercedes-Benz. Somente agora, porém, a montadora alemã decidiu revelar o modelo apimentado com visual retocado e novidades mecênicas. As “novidades” nem são tão novas assim, mas vale a pena conferir.

Depois de as versões convencionais receberem a famosa reestilização de meia-vida, foi a vez das variantes esportivas do luxuoso sedan Classe S adotar o visual retocado. Sim, adjetivos no plural: para este modelo, há as versões S 63 AMG e a mais potente S 65 AMG. Todas trazem sob o capô um potente bloco V8 de 6.5l, mas a potência varia de modelo para modelo.

Dentre as novidades estéticas do sedan apimentado, destacam-se as na dianteira. Nela estão presentes o para-choque levemente retocado, os faróis com luzes diurnas em LED’s e grade diferenciada. Novas rodas e retrovisores redesenhados compõem as alterações laterais. Atrás, novidades apenas nas saídas de escape, agora em formato ovalado, e nas lanternas, com nova disposição dos elementos.

Sob o capô seguem em linha os bons e “velhos” blocos 6.5l V8 que servem às duas versões em duas configurações de potência distintas. À primeira, a S 63 AMG, ele desenvolve cerca de 525 cavalos de potência, 87 cv a menos que os 612 cv da versão mais potente S 65 AMG. O câmbio pode ser o moderno 7G Tronic de sete marchas ou um “simplório” Speedshift automático de cinco velocidades.

Achou que eu tinha esquecido dos dados de desempenho? Não mesmo – o melhor sempre tem que vir por último. Na versão menos potente, o Classe S AMG acelera de 0-100 km/h em 4,6 s, enquanto a variante com maior cavalagem consegue abaixar tal número para 4,4  s. A velocidade, para a tristeza de muitos, é limitada eletronicamente em 250 km/h. Mas nada que limite a diversão…

Por Fillipe Vivas

Mercedes apresenta esportivos S 63 AMG e S 65 AMG reestilizados

Depois de as versões convencionais receberem a famosa reestilização de meia-vida, foi a vez das variantes esportivas do luxuoso sedan Classe S adotar o visual retocado. Surgiram na tarde de ontem (13) as primeiras imagens e informações do S 63 e do S 65 AMG, que chega às concessionárias da Mercedes-Benz na Europa dentro de alguns dias com design atualizado, mas com o já conhecido propulsor 6.5l de potência variável.

Dentre as novidades estéticas do sedan apimentado, destacam-se as presentes na dianteira. Nela estão presentes o para-choque levemente retocado, os faróis com luzes diurnas em LED’s e grade diferenciada. Atrás, novidades apenas nas saídas de escape, agora em formato ovalado, e nas lanternas, com nova disposição dos elementos.

Sob o capô seguem em linha os bons e “velhos” blocos 6.5l V8 que servem às duas versões em duas configurações de potência distintas. À primeira, a S 63 AMG, ele desenvolve cerca de 525 cavalos de potência, 87 cv a menos que os 612 cv da versão mais potente S 65 AMG. Mais informações devem ser reveladas ainda esta semana.

Por Fillipe Vivas

Mercedes-Benz divulga teaser do E63 AMG

A Mercedes-Benz divulgou na tarde de hoje (21) aquela que vem a ser a primeira imagem oficial da versão apimentada AMG do recém-lançado Classe E. Além do sobrenome E63, o sedan deve adotar ainda um potente propulsor 6.3l V8 de 525 cv e modificações estéticas e mecânicas a fim de reforçar seu apelo esportivo.

Na imagem, a única revelada até então de forma oficial, um dos diretores de projeto do E63 AMG mostra parte da dianteira do três volumes, enquanto o restante da carroceria aparece coberto por uma capa. Ainda não se tem muitas informações técnicas do modelo, o qual deve ser lançado na próxima semana e chegar às primeiras lojas da Mercedes na Europa até a metade do próximo mês.

Por Fillipe Vivas