Mercedes-Benz SLS AMG torna-se o novo Safety Car da Fórmula 1

26 02 2010

A tarefa de entrar em ação nos momentos necessários nos mais famosos circuitos de competição do mundo no campeonato 2010 da Fórmula 1 passou a ser do Mercedes-Benz SLS AMG. A fabricante alemã anunciou que o superesportivo irá substituir o SL 63 AMG, presente nas competições de 2008 e 2009, na função de Safety Car. Já fazem 14 anos que modelos AMG ocupam o cargo.

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Mercedes inicia produção do SLS AMG na Alemanha

28 01 2010

Após diversas aparições por todo mundo, que se iniciou no Salão de Frankfurt no final do ano passado, a Mercedes-Benz começou enfim a produção do superesportivo SLS AMG em sua maior fábrica, em Sindelfigen, na Alemanha. Com uma grande aceitação por parte dos clientes, Joachim Schmidt, diretor de vendas e marketing da montadora, afirma que as encomendas aumentaram as expectativas da empresa com o sucessor do SLR McLaren.

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Mercedes faz pré-estreia do SLS AMG no Brasil e agenda lançamento para abril

26 01 2010

A Mercedes-Benz apresentou pela primeira vez no Brasil o superesportivo SLS AMG, nomeado o substituto do lendário SLR McLaren, no último final de semana. A montadora alemã aproveitou o evento Top Night 2010 – uma mistura de fotografia, moda e automobilismo em uma só festa – para realizar a pré-estreia do bólido alemão. Os preços ainda não foram definidos, mas sua data de lançamento já está confirmada: será em abril.

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Mercedes-Benz confirma lançamento do SLS em janeiro no Brasil

21 12 2009

A Mercedes-Benz do Brasil anunciou que vai apresentar em janeiro do ano que vem seu mais recente lançamento mundial. Trata-se do superesportivo SLS AMG, sucessor do lendário SLR McLaren dotado de um potente propulsor 6.3l V8 de 571 cavalos e que começa a ser entregue aos compradores em meados de março. Além do esportivo, a marca da estrela de três pontas adiantou a inauguração de novas lojas da smart e confirmou pelo menos 10 lançamentos para 2010.

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Frankfurt: Mercedes-Benz lança superesportivo SLS

15 09 2009

Seguindo o que a maioria dos fabricantes faz, a Mercedes-Benz decidiu revelar o SLS AMG antes de sua apresentação oficial no Salão de Frankfurt. Pela importância do lançamento, o superesportivo mereceia uma surpresa. Mas ainda assim a montadora alemã conseguiu surpreender (positiva ou negativamente, depende do ponto de vista) muitos críticos.

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Vídeos: Mercedes-Benz SLS AMG em movimento

12 09 2009

Depois de divulgar as primeiras imagens e informações do novo SLS AMG, a Mercedes-Benz lança agora os primeiros vídeos de apresentação do superesportivo na internet. O modelo será apresentado na próxima semana durante o Salão de Frankfurt e chega às lojas da marca até o fim do ano, com a missão se substituir o já lendário SLR McLaren. Confira as imagens:

Por Fillipe Vivas





Primeiras imagens do Mercedes-Benz SLS AMG surgem na internet

9 09 2009

Depois de muitos meses de suspense, finalmente o visual do Mercedes-Benz SLS foi revelado. O substituto do lendário SLR McLaren – e reedição do clássico 300SL Asas de Gaivota – acaba de ganhar o mundo através de imagens e informações que vazaram à imprensa norte-americana nesta terça-feira (8). Seu lançamento oficial acontece a poucos dias no Salão de Frankfurt.

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O Mercedes-Benz SLS é o primeiro esportivo totalmente desenvolvido pela AMG e marca o fim da parceria entre Mercedes-Benz e McLaren. Com visual ousado e revolucionário, o cupê resgata elementos do 300SL que o SLR não resgatou, como as portas que se abrem ao estilo “asas de gaivota”. No visual final do modelo, percebe-se também a presença de detalhes estéticos inspirados no conceito SLR Stirling Moss, a exemplo do formato dos faróis e das lanternas.

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Diferentemente da SLK e da atual SLR, o novo superesportivo alemão não tem identidade visual intimamente ligada aos modelos de F1. O SLS tem um design autêntico, característico dos Mercedes-Benz de passeio, sem deixar a agressividade e imponência de lado. Prova disso é seu interior, elegante e esportivo ao ponto de proporcionar equilíbrio entre um passeio na cidade e uma voltinha no autódromo.

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Sob o capô, encontramos um propulsor 6.3l V8 desenvolvido pela AMG capaz de desenvolver 571 cavalos de potência a 6.500 rpm e 66,2 kgfm de torque a 4.750 rpm. Equipado com um câmbio automático de sete marchas e dupla embreagem, o modelo será capaz de atingir os 315 km/h – depois disso, os controles eletrônicos limitam a velocidade. A aceleração de 0 a 100 km/h se dá em apenas 3,8 segundos.

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Tendo o Audi R8 como principal concorrente (ainda que não seja um representante direto), o SLS AMG Gullwing é todo feito em alumínio e abriga apenas dois passageiros. A expectativa da marca é de que o modelo esteja pronto para vendas até o começo de 2011. Ainda indefinido, o preço do superesportivo alemão deve rondar a casa dos 150 mil euros.

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Por Fillipe Vivas