Chevrolet apresenta Cruze de competição no Salão de Bolonha

5 12 2008

Substituindo o Lacetti/Nubira no WTCC, tradicional campeonato mundial de carros de turismo, a Chevrolet apresentou no Salão de Bolonha a versão de competição do recém-lançado Cruze. O modelo traz alterações no visual e parte mecânica para disputar o famoso torneio e estréia já em terras brasileiras, durante os dias 7 e 8 de março do ano que vem em Curitiba (PR).

cruzewtcc cruzewtcc2

O modelo exposto durante o evento italiano tem visual diferente daquele que foi exibido no mês de outubro e já está quase pronto para correr. Para fazer bonito no Brasil, a Chevrolet prepara os últimos ajustes do modelo nas mãos dos pilotos Rob Huff, Nicola Larini e Alain Menu. O campeonato passa por diversos países da Europa, Ásia, África, América Central e América do Sul e estréia no Brasil.

Por Fillipe Vivas





Volkswagen exibe Scirocco Studie R

3 12 2008

Uma das principais atrações da Volkswagen no Salão de Bolonha é o Scirocco Studie R, uma versão apimentada da versão cupê do Golf. O modelo é inspirado no GT24, versão do Scirocco que participou das 24 Horas de Nürburgring e deve chegar às concessionárias européias da Volks em 2009.

scirocco-studie-r-1 scirocco-studie-r-2

O protótipo Studie R dará origem ao Scirocco R20T, modelo que está sendo desenvolvido para substituir o Golf R32, a versão mais esportiva do hatch alemão. Com isso, tanto o visual como a mecânica foram bastante apimentados: o Scirocco Studie R conta com entradas de ar no capô, spoiler e splitter dianteiros, aerofólio e difusores de ar traseiros. No interior, estão presentes os luxuosos bancos Recaro e o acabamento composto por couro e fibra de carbono.

scirocco-studie-r-3 scirocco-studie-r-5

Na mecânica, o Studie R herdou do GT24 os ajuste da suspensão e da aerodinâmica, as pinças de freio com quatro pistões e o sistema de escape. Já o propulsor 2.0 TFSI vem do Audi S3, e entrega 270 cv de potência. O câmbio DSG possui comando de dupla embreagem e seis velocidades.

Por Pedro H. Kotowicz





Volkswagen divulga primeiras imagens oficiais do Golf Plus

3 12 2008

Pouco depois do ocorrido na feira de Essen (Alemanha), onde funcionários da Volkswagen distribuiram equivocadamente panfletos do novo Golf Plus, a montadora alemã divulga as primeiras fotos oficiais da minivan. Ao contrário do que ocorreu com seu derivado, o monovolume não ganhou uma nova geração, apenas retoques na carroceria e habitáculo.

golfplus

Por fora, a maior novidade são os faróis similares ao da sexta geração do hatchback Golf, com linhas mais retas e delimitados pela grade simples com duas barras finas. Mudam também o pára-choque dianteiro e as rodas de liga-leve. Diferentemente da parte frontal, a traseira do monovolume não recebeu alterações. O interior mudou pouco: de novo, apenas o sistema de som e de climatização digital.

golfplus2 golfplus3

Como já era esperado, a gama de motores ganhou a companhia dos motores 2.0l turbo diesel retrabalhados de 90, 110 e 140 cavalos de potência. Com isso, o Golf Plus ganha em economia e desempenho, este último fator graças à opção do câmbio DSG de dupla embreagem. A Volkswagen apresenta a nova minivan durante o Salão de Bolonha e põe à venda, na Alemanha, em março próximo com preço estimado em 17.800 euros.

Por Fillipe Vivas





Mahindra exibirá carro conceito Thar no Salão de Bolonha

2 12 2008

A partir desta sexta-feira (5), quando os portões do Salão Internacional de Bolonha se abrirão, a montadora indiana Mahindra exibirá na mostra italiana o carro conceito Thar. Diferentemente dos protótipos que estamos acostumados a ver nos Salões, futuristas e que anunciam novas tendências, a montadora desenvolveu um utilitário claramente inspirado no Jeep Willis.

mahindra-thar-concept_1

O modelo batizado de Thar Concept mede 3,93 metros de comprimento, tem tração nas quatro rodas, motor a diesel de 2,5 litros e 107 cavalos de potência – acoplado a uma transmissão manual de cinco velocidades – e capacidade para quatro passageiros, além do visual robusto similiar ao do famoso jipe de guerra.

Por Fillipe Vivas





Mazda3 hatchback aparece em nova geração

25 11 2008

A Ford revelou no Salão de Los Angeles a segunda geração do sedan compacto Mazda3, sucesso de vendas nos Estados Unidos. A variante sem o terceiro volume saliente do modelo seria apresentada logo em seguida, no Salão de Bolonha a partir do dia 3 de dezembro, mas as primeiras imagens oficiais do Mazda3 hatchback foram reveladas nesta terça-feira (25). Como pode-se notar pelas imagens, o visual do novo “três” deu um enorme salto, bem como a versatilidade e as inovações tecnológicas.

mazda3hatch

Como no sedan, o novo Mazda3 adotou um visual mais ousado e esportivo, caracterizado por linhas fortes presentes principalmente no conjunto óptico, pára-choques e janelas laterais. O irmão mais velho Mazda6 emprestou a essência básica do visual, composta pelo equilíbrio de elegância e esportividade, traduzido em um forte e atraente cartão de visita. A plataforma é a mesma do atual Focus vendido no Brasil, o que permite redução de custos e maior flexibilidade no desenvolvimento de novos componentes, como é o caso do emprego da nanotecnologia através de catalisadores.

mazda3hatch2 mazda3hatch3

Sob o capô, os mesmos propulsores do sedan: dois movidos a gasolina e um outro a diesel. Os primeiros blocos têm 1.6l e 2.0l, sendo o segundo de 16v. Já o motor a diesel é um 2.2l CRTD com potência entre 150cv e 185cv, o mesmo adotado no Mazda6. Como um modelo europeu nato, sai de fábrica com o melhor da segurança automotiva: múltiplos airbags, ABS, ESP e muito mais.

Por Fillipe Vivas





Opel apresenta Zafira Turbo tricombustível

13 11 2008

A Opel, subsidiária européia da General Motors, apresentará uma versão tricombustível da Zafira durante do Salão de Bolonha. O evento, que se inicia no dia 5 de dezembro, contará com a presença da minivan equipada com motor turbo, que pode ser movida a GNV, biometano ou gasolina.

zafira-gnv-2 zafira-gnv-1

O propulsor, abastecido com gás natural, desenvolve 150 cv de potência e 340 km de autonomia, além de chegar aos 200 km/h. A Zafira Turbo chega ao mercado europeu em janeiro, e dependendo da aprovação recebida pelo propulsor, pode-se estudar a chegada deste ao Brasil.

Por Pedro H. Kotowicz