Suzuki abrirá fábrica no Brasil para produzir Jimny em 2012

A Suzuki, representada no país pelo grupo Souza Ramos, confirmou durante o Salão do Automóvel de São Paulo que abrirá uma fábrica no Brasil em 2012. Atualmente comercializando três modelos no mercado, a fabricante japonesa decidiu fabricar localmente jipinho Jimny – os outros são o Grand Vitara e o SX4. A intenção é produzir já em 2012 3.000 unidades anualmente. Investimentos e local da fábrica, no entanto, ainda não foram definidos, mas representantes da matriz visitaram vários locais nos últimos meses.

Por Dyogo Fagundes

Volkswagen lançará crossover derivado do Suzuki SX4 em 2012

Conforme já havíamos noticiado há algum tempo, a Volkswagen, após comprar 20% de participação na Suzuki, planeja lançar versões próprias de modelos da montadora japonesa. E a primeira delas, ao que tudo indica, será uma derivação alemã da futura geração do crossver SX4. Segundo a revista Autointernational, o modelo poderá se chamar Rocktan e será lançado entre o fim de 2011 e o início de 2012.

Suzuki divulga primeiras imagens da nova geração do compacto Swift

Quem achou que a Suzuki iria promover apenas uma mera reestilização em seu mais famoso compacto, se enganou. A marca japonesa divulgou nesta semana as primeira imagens e informações da linha 2011 do Swift, que ao contrário do que se imaginava, é uma modelo totalmente novo. O hatch manteve-se visualmente fiel a seu antecessor, mas cresceu em tamanho, teve melhorias técnicas e ganhou novos motores.

Volkwagen anuncia nova parceria ao comprar 20% da Suzuki

Em sua busca de se consagrar como a maior montadora do mundo, a Volkswagen AG anunciou sua mais nova parceria. Pouco tempo depois de concluir a fusão com a Porsche, a montadora alemã informou a compra de 19,9% da fabricante japonesa Suzuki. Segundo a nota de imprensa divulgada pelo Grupo VW, o acordo visa estabelecer uma parceria de longo prazo.

Volkswagen pode fechar aliança com Suzuki até o fim do ano

Os rumores de que o Grupo Volkswagen AG estaria interessado em parte das ações da Suzuki ganharam força novamente nesta semana. De acordo com a revista alemã Automobilwoche, a Volkswagen deve fechar um acordo de fornecimento mútuo de tecnologia com a montadora japonesa até o fim deste ano. Para a empresa alemã, favoreceria a inserção em novos mercados; para a oriental, o maior fruto seriam as modernas soluções de construção.

Volkswagen está interessada nas ações da Suzuki

Mal firmou contrato com a Porshce e a Volkswagen já pretende fazer parceria com outra grande montadora. Desta vez, uma localizada lá do outro lado do mundo: a Suzuki. A especulação ganhou a web no final desta semana quando a revista alemã Manager Magazin publicou uma entrevista com o CEO da Volks, Martin Winterkorn, onde o mesmo dizia estar interessado em comprar algumas ações da fabricante nipônica.

Segundo palavras do próprio executivo, “a Suzuki, por ter experiência no desenvolvimento de carros compactos, mostra-se uma potencial parceira para a Volkswagen”. A revista diz ainda que a intenção da montadora alemã é de adquirir 10% das ações da Suzuki, além de firmar uma parceria para o lançamento de um inédito microcarro. A negociação está sendo disctida e deve ser divulgada oficialmente até o fim do ano.

Por Fillipe Vivas

Suzuki lança SX4 no Brasil por R$ 61.990

Pegando muitos de surpresa, a Suzuki está lançando o crossover compacto SX4 oficialmente no Brasil. Com design assinado por Giorgetto Giugiaro, o terceiro lançamento da montadora nipônica no mercado nacional será vendido em versão única de motorização, 2.0l 16v de 145 cv, e tração, 4×4 integral, com preço partindo dos R$ 61.990. Por mais 5.000 reais, substitui-se o câmbio manual de cinco marchas pela caixa automática de quatro velocidades.

Sem dúvidas a Suzuki aposta no visual do SX4 para roubar vendas de modelos mais tradicionais, como Ford EcoSport, Honda Fit e até mesmo o recém-lançado e sucesso imediato Kia Soul. Como no concorrente sul-coreano, seu visual não está enquadrado em uma categoria exata. Ele é um misto de hatch médio com monovolume e jipinho compacto, resultado que deve agradar ao público mais jovem – e também mais abastado.

Além do visual atraente, outro destaque do SX4 é o sistema de tração i-AWD. O equipamento oferece três modos distintos de operação para adequar a performance do automóvel a cada situação. Na cidade, por exemplo, o Suzuki anda com tração dianteira, favorecendo o conforto e o consumo. Caso necessário, o modo AWD Auto é acionado, distribuindo a tração para as rodas conforme a situação exige. Ainda há a opção do AWD Lock, que dá mais força nas rodas traseiras e é destinada às trilhas off-road.

Sob o capô, a montadora disponibilizará apenas uma opção de motorização ao crossover, a mesma disponível na versão de entrada do irmão maior Grand Vitara. O bloco 2.0l 16v de alumínio rende 145 cv de potência e 18,7 kgfm de torque, podendo ser acoplado a uma transmissão manual ou a uma caixa automática (esta por R$ 67.790). Para a segurança dos cinco ocupantes, o SX-4 sai da fábrica japonesa equipado com freios ABS e airbag duplo. Na parte estética, destaque para as rodas de liga leve de 16″.

Completando a lista de itens de série, há ar-condicionado, direção, vidros, travas e retrovisores elétricos e um sistema de som com MP3 e entrada para iPod. O razoável espaço de 470 litros no porta-malas pode ser extendido para 1.430 litros com os bancos traseiros 100% rebatidos. Como opcional, além da transmissão automática, estão apenas as opções de cores (ampla, por sinal): preto, cinza, vermelho, vermelho-cobre, branco perolizado, azul, grafite e prata.

Se você achou o SX4 muito simples e pouco recheado, a Suzuki disponibiliza o kit de personalização Pack ao primeiro lote de veículos. Por mais 4 mil reais (R$ 65.990), o pacote incorpora faixas esportivas acima da soleira e no capô, aerofólio, rodas pintadas em tom grafite, teto preto, ponteira de escapamento cromada e, por fim, bancos em couro bicolor com bordados no nome do veículo.

Por Fillipe Vivas

Suzuki apresenta sedan Kizashi oficialmente nos Estados Unidos

Desenvolvido com quase que exclusividade ao mercado norte-americano, o sedan de médio porte Kizashi acaba de ser apresentado pela Suzuki. A cerimônia de lançamento do modelo – que teve suas primeiras imagens reveladas no início da semana – foi realizada em um memorial da Segunda Guerra localizado em Detroit, e não foi à toa. O objetivo da montadora japonesa é reforçar a imagem de força e robustez do modelo, aliado a um toque de luxo e esportividade.

O Kizashi chega aos EUA até o fim do ano para roubar vendas do concorridíssimo segmento dos sedans de médio-grande porte. Atualmente, figuram as primeiras posições da lista os também japoneses Toyota Camry e Honda Accord, além de modelos já conhecidos dos brasileiros, como Ford Fusion, Hyundai Azera, BMW Série 3/5 e Audi A4/A6. Para atingir sua meta, o três-volumes tem como maiores méritos o requinte digno de sedan de luxo e o visual esportivo.

Sem muitos detalhes técnicos divulgados, é de conhecimento do público apenas que o inédito modelo virá equipado com um bloco 2.4l de quatro cilindros com comando variável de válvulas e potência estimada de 200 cv. Aliado a ele, uma transmissão manual de seis marchas (série) ou uma continuamente variável CVT, esta opcional.

Oito airbags, controle eletrônico de estabilidade, ABS, sistema de distribuição eletrônica de força de frenagem nos quatro discos, sistema de monitoramento de pressão dos pneus e faróis de LEDs cuidam da segurança dos passageiros, que vão muito bem acomodados nos 2,71 m de entre-eixos do Kizashi.

Mas quem fica do lado de fora também recebeu destaque por parte dos engenheiros da Suzuki: o design, misto de linhas curvas e retilíneas, é agressivo e ao mesmo tempo conservador. Mas detalhes como dupla saída de escapamento e rodas de 18 polegadas denunciam: a vocação do Kizashi é mesmo a esportividade.

Por Fillipe Vivas

Suzuki Gand Vitara ganha versão O´Neill no Japão

Em parceria com a fabricante de roupas e adereços esportivos O´Neill, a Suzuki lança uma série especial para o jipinho Gand Vitara, vendido no Japão com o nome de Escudo. Exclusiva do mercado japonês, a nova edição é limitada em 600 unidades e está disponível nas cores preta, azul e branca. Sob o capô um propulsor 2.4l 16 válvulas rende 165 cv e está acoplado a um câmbio automático.

Na estética o pequeno SUV recebeu adereços como logotipos O´Neill espalhados pela carroceria, interior com acabamento que combina com a cor do exterior, grade e detalhes cromados, bancos de couro revestidos em duas tonalidades, teto solar elétrico, tepetes exclusivos a prova d´água, e rodas de liga-leve pintadas em tom fosco.

Por Dyogo Fagundes

Suzuki expõe Vitara em Campos do Jordão e em mais dois estados

Desde antes de “abandonar” o mercado brasileiro em meados de 2002, a Sukuzi sempre adotou uma fraca política de marketing. Com a volta da marca ao país, no entanto, o grupo controlador quer apagar essa imagem. Já foram publicados anúncios em revistas semanais de grande circulação, redes de televisão e diversos outros meios. Agora a novidade é a exposição do utilitário Vitara em quatro pontos turísticos/de alta visitação do país.

O mais importante local de exposição do jipinho será a badalada cidade de Campos do Jordão. Os diretores de marketing da montadora querem associar a imagem de carro robusto, jovem e inovador com o charme e conforto da cidade paulista. Durante todo o mês de junho, a Suzuki vai expor o Grand Vitara na área mais nobre da cidade, a Vila Capivari, no hall do Shopping Center Suíço. Dois veículos serão disponibilizados para test-drive.

Outros pontos de exposição do utilitário são: São Paulo (SP), no Clube Paulistano, de 18 a 21 de junho, e na Livraria Cultura da avenida Paulista, de 19 a 26 de junho; Rio de Janeiro (RJ), no Shopping Rio Design, de 4 a 28 deste mês e Refice (PE), no Shopping Recife, até o dia 10.

Por Fillipe Vivas

Suzuki amplia rede de concessionárias no Brasil

Desembarcada há cerca de seis meses no Brasil, a Suzuki, sob o caontrole do empresário Eduardo Souza Ramos, ainda não deslanchou. Visando aumentar as vendas e consequentemente os lucros no país, a montadora japonesa acaba de lançar um plano de marketing e ampliação da rede de concessionários de 19 revendas para 25 até setembro próximo.

Atuando em 12 cidades nacionais e com 19 revendas autorizadas, a Suzuki quer abrir mais seis lojas em pouco menos de cinco meses. As próximas cidades a receberem o showroom de veículos novos, semi-novos e oficina especializada da marca são São José dos Campos (SP), Boa Vista (RR) e Itajaí (SC).

Por Fillipe Vivas

Suzuki lança Grand Vitara V6 no Brasil por R$ 119.900

Depois que voltou a atuar no mercado brasileiro no final de 2008, a Suzuki ainda não tem alcançou sua meta de vendas. Até agora, eram vendidos nas (poucas) 19 concessionárias da montadora no país somente dois modelos: Grand Vitara 2.0 (R$ 89.700) e Jimny (R$ 54.900 ). Hoje, a Suzuki anunciou seu terceiro lançamento, que chega para disputar o segmento dos utilitários-esportivos acima dos R$ 100 mil: o Grand Vitara V6.

Por conta do V6 que vem logo após o nome do modelo, fica claro que o maior atrativo do modelo será o maior desempenho. O motor é um 3.2l V6 à gasolina que gera 232 cv de potência e torque de 29,6 kgf.m a 3200 rpm. A transmissão é automática de cinco velocidades. O Grand Vitara V6 é equipado com itens como piloto automático, tração 4×4 integral, diferencial bloqueado e a opção reduzida. Existe ainda o sistema “Smart Entry System”, que, por meio de sensores de proximidade, trava e destrava as portas e libera a partida do motor sem o uso da chave.

No setor da segurança, o modelo possui airbags frontais, laterais e de cortina, freios a disco nas quatro rodas (que são aro 17″) equipados com ABS e EBD e controle automático de estabilidade. Os faróis do utilitário são de xenon com regulagem automática de altura. Teto-solar elétrico e bancos em couro são outros diferenciais da versão que terá um preço médio de R$ 119.900 e três opções de cor: preto, prata e grafite.

Por Carlos Edurado Tobias