Nissan Sunny é apresentado oficialmente e chega ao Brasil em 2012

Acaba de ser apresentado no Salão de Guangzhou, China, o novo sedan global de baixo custo da Nissan: o Sunny. Derivado no pequeno March (eles compartilham plataforma e outros componentes) o modelo será lançado no Brasil em 2012 com a missão de aumentar o volume de vendas da marca e concorrer diretamente com Renault Logan, Volkswagen Voyage e Fiat Siena. O design não é dos mais agradáveis, mas o três volumes promete oferecer bom espaço interno, equipamentos de série e motores modernos, além da opção de câmbio automatizado.

Revelada primeira imagem do Tiida Sedan 2012

A Nissan americana revelou o primeiro esboço da nova geração do Tiida Sedan. Como em todo desenho, as linhas finais do veículo não são totalmente retratadas, mas fica claro que o modelo abandonará os atuais traços”sóbrios” (para não dizer sem-graças) e passará a contar com um visual bem mais moderno, com direito a vincos acentuados e aparentemente um caimento de teto que o deixará com aspecto de coupé.

Alfa Romeo voltará ao Brasil em 2012, confirma CEO da Fiat

Parace que agora finalmente a Alfa Romeo voltará ao Brasil. Em entrevista ao portal G1, Sergio Marcihonne, CEO da Fiat, afirmou que a marca de luxo da casa italiana voltará o Brasil em 2012 – mesma data em que desembarca também nos Estados Unidos. Os modelos que serão importados ou uma data mais específica não foram revelados, mas analisando o portfólio da marca vemos ótimas opções como os hatches Giulietta e Mi.To e o sedan 159, além (quem sabe) do esportivo 8C.

Dacia já trabalha na segunda geração do Logan, que chega em 2012

A imprensa europeia anunciou neta manhã que a Dacia, subsidiária romena da Renault, já trabalha em ritmo acelerado na nova geração do sedã Logan. Lançado em 2004 com a proposta de ser uma carro simples, de construção modesta, espaço generoso e preço baixo, o três volumes logo agradou ao público e conquistou espaço nos mercados onde é vendido. Na nova geraão, a ser lançada em 2012, seus principais atributos serão mantidos, mas o tão criticado visual quadrado e simplório será revisto e consequentemente melhorado.

BMW Megacity será o carro oficial das Olimpíadas de Londres, em 2012

A BMW anunciou hoje (21) que exibirá pela primeira vez o Megacity, sua aposta elétrica, nas Olimpíadas de 2012, que serão realizadas em Londres, Inglaterra. Embora o modelo só esteja pronta para ganhar as ruas em 2013, a montadora bávara acredita que “a exposição do Megacity ajudará a estabelecer a BMW como uma empresa de liderança entre os carros elétricos”. A intenção não é revelar totalmente o compacto no evento, mas sim “mostrar algo muito próximo ao que será produzido em série”.

Volkswagen lançará crossover derivado do Suzuki SX4 em 2012

Conforme já havíamos noticiado há algum tempo, a Volkswagen, após comprar 20% de participação na Suzuki, planeja lançar versões próprias de modelos da montadora japonesa. E a primeira delas, ao que tudo indica, será uma derivação alemã da futura geração do crossver SX4. Segundo a revista Autointernational, o modelo poderá se chamar Rocktan e será lançado entre o fim de 2011 e o início de 2012.

Fiat prepara retorno da Alfa Romeo para os EUA em 2012

Aparentemente daqui a dois anos o mercado norte-americano e do Canadá irão contar novamente com a presença da Alfa Romeo. Segundo a agência Automotive News, quem indicou que a Fiat possui tais planos foi o próprio CEO do grupo, Sergio Marchionne, que numa entrevista afirmou: ” Estou muito mais confiante agora que a Alfa Romeo vai reconstituir uma oferta de produto que é aceitável no mundo, em particular nos Estados Unidos e Canadá. Há uma forte probabilidade de que a marca vai estar de volta aqui nos próximos dois anos”.

Nova geração do Fiat Doblò será vendida nos EUA sob a bandeira da marca Ram

Nem bem foi apresentada oficialmente, a nova geração do Fiat Doblò já está sendo especulada para ser vendida nos Estados Unidos. Segundo rumores, a multivan chegará ao mercado americano sob a bandeira  – e logotipo – da marca Ram, nova divisão de veículos comerciais e utilitários do grupo Chrysler. O modelo terá direito a um novo nome e tem lançamento esperado para 2012.

Segredo: GM do Brasil desenvolve oito novos veículos

Pois é, quem vê Fiat e Volkswagen sendo tão faladas a respeito de seu novos projetos não imagina que a Chevrolet trabalha no desenvolvimento de nada menos que oito novos carros além do Agile, vale ressaltar. Segundo informações do portal Zap, todos são modelos inéditos que devem chegar ao mercado nos próximos três anos. São duas famílias desenvolvidas paralelamente conhecidas por projetos Viva e Onix.

Interior do Agile

Como já sabemos, o primeiro fruto da família Viva é o hatch Agile. O segundo deve ser produzido em São Caetano do Sul (SP) e será lançado em junho de 2010, mas não se sabe ao certo qual modelo será. O terceiro modelo ainda não foi definido, mas pode ser um sedã, uma perua ou um utilitário pequeno. Porém, especula-se que seja mesmo um jipinho para concorrer com o CrossFox. Uma foto divulgada na apresentação do novo Centro Tecnológico da marca revela, ainda que muito embaçado, o suposto modelo – repare na altura em relação ao solo e no estepe na tampa do porta-malas.

Agile off-road: maior altura em relação ao solo e estepe fixado na tampa da mala

O projeto Onix também envolve o desenvolvimento de três carros. Recentemente a GM anunciou um investimento de US$ 2 bilhões, cujo principal destino é a expansão da planta gaúcha de Gravataí, a qual deve produzir tais modelos – um compacto, sua provável versão sedã e outra variante desconhecida.  Por fora são projetados mais dois novos veículos independentes dessas duas famílias a serem produzidos em São José dos Campos (SP).

Designer retocando novo modelo

“Até 2012 teremos toda nossa gama de produtos renovada”, afirma Jaime Ardila, presidente da GM do Brasil e Mercosul. Como se sabe, a divisão brasileira do grupo ficou responsável pelo desenvolvimento de picapes para o mundo inteiro e trabalha, em parceria com a japonesa Isuzu, no projeto de uma picape média global, que por aqui deve substituir a veterana S10 e também será produzida e comercializada na Tailândia e nos Estados Unidos.

Por Dyogo Fagundes

Nova geração do Corvette poderá chegar em 2012

Você deve ter lido post’s abaixo os planos da GM sobre seus futuros lançamentos. Nos próximos anos, a GM será mais inovadora, terá luxo e eficiência. Mas haverá espaço para a renovação de um de seus maiores mitos: o Corvette. A atual geração do esportivo americano, a C6, está com o mesmo visual desde 2005. Ainda é pouco tempo, considerando-se que um modelo esportivo envelhece bem mais lentamente do que, por exemplo, um carro compacto, mas o que preocupava os fãs do clássico modelo eram as previsões da GM: um Corvette C7 só chegaria depois de 2014.

Mas como estava sendo escrito, os planos foram adiantados. Segundo o Corvette Blogger, a GM declarou que  Corvette C7 chegará em abril de 2012, já como modelo 2013.  A montadora já adiantou também que a nova geração do esportivo irá manter o motor dianteiro e a tração traseira que tanto fazem sua fama. Mesmo mantendo as características originais, a nova geração do Corvette deverá ser mais “racional” do ponto de vista da eficiência, adotando materiais mais leves e motores menores, mas sem afetar sua potência e dirigibilidade.

Não existem muitas informações sobre esse novo Corvette, mas acredita-se que seu visual pode ser baseado no conceito Corvette Stingray (foto), apresentado no Salão de Chicago no início do ano.  Até 2012, sem dúvidas, surgirão novas informações sobre a nova geração do mito.

Por Carlos Eduardo Tobias

Volkswagen revela mais detalhes sobre novo sedã

A Volkswagen revelou hoje (28) novos detalhes a respeito de um dos seus maiores lançamentos para os próximos anos, o sedã NMS. A pequena sigla corresponde às iniciais de “New Midsize Sedan” ou simplesmente Novo sedã Médio. Segundo Stefan Jacoby, presidente da VW América do Norte, o novo modelo será produzido em Chattanooga, Tennessee e será comercializado exclusivamente no mercado norteamericano.

De acordo com o CEO, o novo três volumes terá um porte maior que o do Passat, além de ser mais espaçoso e elegante. Para se adequar ao gosto dos americanos ele também terá assentos confortáveis, muitos porta-objetos e conexão Bluetooth. Sob o capô ele trará propulsores de 2.0 e 2.5 litros. A montadora alemã também já está procurando fornecedores para dar início a produção do modelo que deverá chegar ao mercado em 2012 com preços na casa do UU$ 20 mil (R$ 44 mil).

Por Dyogo Fagundes

Fórmula Indy receberá mudanças

A Indy Racing League pretende efetuar grandes mudanças no campeonato até a temporada de 2012. A principal diferença ocorrerá nos propulsores dos veículos: o motor não será mais o V8 fornecido pela Honda, que dará lugar a outro mais ecológico.

O novo propulsor deverá ter entre quatro e seis cilindros e até 2,0l de capacidade, além de ser alimentado por turbocompressor e ser movido a combustíveis alternativos. A organização do torneio espera que, até 2012, três montadoras se proponham a produzir o novo motor. Porsche, Volkswagen, Fiat, Audi e Honda já demonstraram interesse.