Galeria de imagens: as principais novidades do Salão de Paris

30 09 2010

O Salão de Paris é considerado por muitos o mais importante evento automotivo do planeta, e atributos que comprovem isso não faltam. A edição deste ano da mostra iniciou-se nesta semana e traz uma série de novidades, que o Pit Stop mostra de forma bastante sintetizada em uma galeria de imagens bastante recheada. Se não pode ir até Paris, nós trazemos um pouquinho da sensação de estar lá. Confira as imagens.

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Por Fillipe Vivas





Nova Ferrari 599 SA Aperta

24 09 2010

A marca de Maranello acaba de revelar o seu mais novo conversível V12, trata-se da 599 SA Aperta, disponível em apenas 80 unidades em homenagem aos 80 anos do estúdio Pininfarina. O novo supercarro será mostrado oficialmente no Salão de Paris, que vai do dia 2 até 17 de outubro.

 

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Paris: Chevrolet apresentará Cruze Hatch, Orlando e Aveo

19 07 2010

A Chevrolet preparou uma enxurrada de lançamentos para revelar este ano no Salão de Paris, que abre suas portas no dia 30 de setembro. Veremos pela primeira vez a versão hatchback do Cruze, que em breve tomará o lugar do Vectra no Brasil; e as versões de produção da minivan Orlando e do Aveo, este em variantes hatch e sedan. No mesmo evento a montadora apresentará novas motorizações a diesel para seu modelos europeus e lançará o muscle car Camaro.

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Renault apresenta novo motor diesel

21 11 2008

Primeiro fruto da união com a japonesa Nissan, o novo propulsor a diesel que será usado pelas duas marcas foi apresentado no Salão de Paris em outubro. Porém na época a marca não deu qualquer detalhe sobre o bloco, mistério que só foi desvendado essa semana. Trata-se de um moderno V6 de 3.0L de deslocamento e capaz de produzir até 238cv de potência e 45,8kgfm de torque constante entre 1.500 e 3.600rpm.

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O novo motor é derivado do atual 2.0dCi já utilizado pela Renault desde 2005, com o qual compartilha muitas peças e deu à marca experiência no desenvolvimento de tecnologias para motores a diesel. O bloco estreará ainda esse ano no Laguna Coupé e em 2009 equipará as variantes sedan e station do modelo francês. A Nissan também prepara o motor para ser utilizado no sedan Maxima no mercado americano e para a picape Navarra e o utilitário Pathfinder vendido na Europa. A subsidiária de luxo Infiniti também usará o motor em versões do EX, FX e M vendidos no mercado europeu.

Um dos pontos fortes da nova motorização é o baixo consumo de combustível. A Renault diz que o novo motor é capaz de rodar 9,4km/L na cidade e até 17,5km/L em percurso rodoviário, isso tudo aliado a um excelente desempenho, sendo capaz de levar o Laguna Coupé aos 100km/h em apenas 7,3s e a velocidade máxima de 242km/h, números respeitáveis e dignos de um motor de semelhante capacidade a gasolina, mesmo com o maior peso do bloco a diesel.

por Igor Macário





Manifestantes invadem Salão de Paris

11 10 2008

O pavilhão do Paris Expo, onde ocorre o Salão de Paris, foi invadido ontem por milhares de trabalhadores da indústria automobilística francesa que manifestavam contra os baixos salários pagos à classe. Os principais alvos dos protestos foram os estandes das montadoras francesas Peugeot-Citroën e Renault.

 

A polícia francesa disse que cerca de 2.400 trabalhadores invadiram o evento, enquanto a central de trabalhadores afirma que 5.000 pessoas estiveram presentes no protesto contra o salários pagos aos trabalhadores franceses que seriam abaixo da média do continente europeu. O Salão de Paris já abriu sob protestos, porém de funcionários da Ford e do grupo ambientalista Greenpeace que manifestaram contra a produção de veículos muito poluentes pela marca americana. O Salão francês vai até o dia 19 de outubro.

 

Por Igor Macário





Salão de Paris: fotos do interior do Lamborghini Estoque

9 10 2008

Após muita especulação e ansiedade sobre o lançamento do novo super sedan da Lamborghini, finalmente aparecem as fotos oficiais de seu interior, clicado em sua apresentação no Salão de Paris. As fotos mostram um interior aparentemente mais luxuoso que os dos superesportivos da marca como era esperado para o modelo conceitual, e que certamente está muito próximo de sua versão de produção.

 

O painel do Estoque traz as ultimas inovações tecnológicas para entretenimento à bordo, como reprodutor de dvd já com a tecnologia blue-ray e sintonizador de tv. Também podemos ver grandes borboletas atrás do volante para troca de marchas da caixa de câmbio vinda do irmão menor Gallardo e muito couro, na inusitada combinação de cores cinza claro com verde cobrindo praticamente todo o interior do carro.

 

O novo carro também traz razoável espaço para quatro ocupantes que desfrutarão do luxo oferecido pela Lamborghini, mesmo que, no conceito apresentado, o interior tenha a aparência de que foi montado às pressas para o Salão francês, com botões em plástico preto rígido e com encaixes que pouco lembram o padrão de qualidade Audi, marca que controla a Lamborghini dentro do grupo Volkswagen.

por Igor Macário





Salão de Paris: Skoda Octavia

7 10 2008

O Octavia, veículo intermediário da Skoda disponível na Europa em duas opções de carroceria (notchback e station wagon) sofreu uma reestilização. Apresentado no Salão de Paris, o último retoque antes da chegada da nova geração não foi apenas no visual: a parte mecânica, derivada dos modelos da Voilkswagen, também foi renovada.

Visualmente, a família Octavia teve faróis e grade redesenhados, além de um novo pára-choque. A versão off-road do modelo, denominada Scout, só receberá as mudanças no ano que vem. Por dentro, o acabamento foi renovado, recebendo materiais de melhor qualidade. Os sistemas de áudio e navegação foram aperfeiçoados, assim como os comandos do painel e encostos de cabeça.

O Skoda Octavia também recebeu mais uma opção de motor: agora, o consumidor pode optar pelo 1.4 TSI de 120 cv de injeção direta e o 1.8 TSI de 160 cv, que já era disponível para o modelo, porém sem a tecologia TSI.

Por Pedro H. Kotowicz