Desenvolvido com quase que exclusividade ao mercado norte-americano, o sedan de médio porte Kizashi acaba de ser apresentado pela Suzuki. A cerimônia de lançamento do modelo – que teve suas primeiras imagens reveladas no início da semana – foi realizada em um memorial da Segunda Guerra localizado em Detroit, e não foi à toa. O objetivo da montadora japonesa é reforçar a imagem de força e robustez do modelo, aliado a um toque de luxo e esportividade.
O Kizashi chega aos EUA até o fim do ano para roubar vendas do concorridíssimo segmento dos sedans de médio-grande porte. Atualmente, figuram as primeiras posições da lista os também japoneses Toyota Camry e Honda Accord, além de modelos já conhecidos dos brasileiros, como Ford Fusion, Hyundai Azera, BMW Série 3/5 e Audi A4/A6. Para atingir sua meta, o três-volumes tem como maiores méritos o requinte digno de sedan de luxo e o visual esportivo.
Sem muitos detalhes técnicos divulgados, é de conhecimento do público apenas que o inédito modelo virá equipado com um bloco 2.4l de quatro cilindros com comando variável de válvulas e potência estimada de 200 cv. Aliado a ele, uma transmissão manual de seis marchas (série) ou uma continuamente variável CVT, esta opcional.
Oito airbags, controle eletrônico de estabilidade, ABS, sistema de distribuição eletrônica de força de frenagem nos quatro discos, sistema de monitoramento de pressão dos pneus e faróis de LEDs cuidam da segurança dos passageiros, que vão muito bem acomodados nos 2,71 m de entre-eixos do Kizashi.
Mas quem fica do lado de fora também recebeu destaque por parte dos engenheiros da Suzuki: o design, misto de linhas curvas e retilíneas, é agressivo e ao mesmo tempo conservador. Mas detalhes como dupla saída de escapamento e rodas de 18 polegadas denunciam: a vocação do Kizashi é mesmo a esportividade.
Por Fillipe Vivas