Salão: Chevrolet traz Camaro e Omega Fittipaldi e mostra Agile Cross Sport

28 10 2010

A Chevrolet está lançando oficialmente em São Paulo o muscle car Camaro e trazendo de volta o Omega, que agora carrega o sobrenome Fittipaldi. O cupê chega com motor 6.2 litros V8 com 406 cavalos na versão 2SS a um preço de R$ 185.000. O três volumes traz motor 3.6 litros V6 com inejção direta e 292 cavalos. O preço neste caso é de R$ 128.000. Em seu estande, a marca da gravata dourada mostra ainda a nova Montana, o Malibu e os conceitos Agile Cross Sport, Aveo RS e Celta White.

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26ª edição do Salão de São Paulo abre suas portas no dia 28 de outubro

3 12 2009

A 26ª edição do Salão Internacional de São Paulo teve seus detalhes revelados pela Reed Exhibitions Alcântara Machado, empresa organizadora do evento, na última quarta-feira (2). A feira, que acontece no Pavilhão de Exposições do Anhembi, abre suas portas no dia 28 de outubro de 2010 e se encerra no dia 7 de novembro. Os organizadores estimam que 600 mil pessoas passem pelo local, que passou por uma série de melhorias a fim de proporcionar maior conforto aos visitantes.

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25ª Edição do Salão de São Paulo bate recorde de visitas

20 11 2008

A vigésima quinta edição da mais importante mostra automobilística nacional terminou, há cerca de 10 dias, em grande estilo. Mais uma vez recordes foram quebrados, como o de número de expositores (cerca de 170), de novidades e, claro, de público que visitaram a mostra paulista. Na última edição, realizada em 2006, pouco mais de 620 mil pessoas compareceram ao Pavilhão de Exposições do Anhembi nos dez dias de evento. Neste ano, dados da Reed Exhibitions Alcantara Machado revelam que esse número saltou para cerca de 625.330.

Apesar dos contratempos como o calor excessivo e as enormes filas nos estandes – principalmente nas montadoras de superesportivos como Pagani, Ferrari e Maserati -, a mostra foi agradável para a maioria do público. Novidades e lançamentos não faltaram no ano em que o salão passa a integrar o OICA (Organização Internacional de Fabricantes de Veículos Automotores). Por outro lado, não foi apenas os visitantes que saíram ganhando: a mostra movimentou cerca de R$ 125 mi de forma direta e indireta para o Estado de São Paulo. Agora é esperar pela edição de 2010, que tem até data marcada: 28 de outubro a 7 de novembro.

Por Fillipe Vivas





Hyundai abre nova fábrica

11 11 2008

A montadora sul-coreana Hyundai inaugurou sua primeira fábrica na Europa ontem, segunda-feira (10). A nova unidade está instalada na República Tcheca e desde a semana passada produz o hatch i30, sucesso de vendas da marca no velho continente e que deverá chegar ao Brasil no próximo ano. O carro já foi mostrado ao público brasileiro no Salão do Automóvel de São Paulo junto com sua irmã station i30 CW (na foto).

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A fábrica recebeu um investimento de 1,1bilhão de euros e no momento empregará cerca de 2.200 funcionários até o fim do ano e, de acordo com as metas de crescimento, até 2011 esse número subirá para 3.400 empregados. No entanto, segundo o ministro da Indústria tcheco, Martin Riman, o momento não foi dos mais favoráveis para a inauguração da fábrica, em referência ao panorama da crise econômica que assola o mundo. Mesmo assim a marca mantém o otimismo e afirma que a iniciativa é pertinente e serve como uma luz para reverter a situação, pelo menos no continente europeu.

A Hyundai também deve abrir em breve sua segunda fábrica no Brasil, em Piracicaba, interior de São Paulo. As obras começam em junho de 2009 e devem ser concluídas até 2011. Da nova planta deve sair um compacto desenvolvido especialmente para o mercado latino-americano e que contará com motores 1.0 e 1.6 flex.

Texto e foto: Igor Macário





Pit Stop no Salão: ecológico Captiva Hybrid chama atenção no estande da GM

6 11 2008

Depois de rodar todo o mundo, a onda dos veículos ecologicamente corretos chegou ao Brasil. No Salão de São Paulo estão presentes alguns modelos com tecnologia híbrida ou movidos a combustíveis alternativos, como o Land Rover LRX, o Chevtolet Malibu e o recém-lançado Captiva, este dotado de um motor elétrico combinado ao V6 de 3.6l da versão convencional. Em volta do Captiva Hybrid, olhares eram atraídos pela proposta interessante do utilitário que dava um brilho a mais no pouco badalado estande da Chevrolet.

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O sistema de propulsão híbrida do Captiva é simples, de dois modos. Dois potentes motores elétricos, capazes de gerar juntos 110 kw (ou 145,5 cavalos de potência), entram em ação quando o veículo roda em baixa velocidade. Quando é necessário mais força, o motor a combustão de 261 cv entra em ação. Para recarregar as baterias, localizada no compartimento do motor, o utilitário dispensa tomadas: a força gerada nas frenagens é transformada em energia que dá força total à fonte elétrica.

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Segundo a General Motors, o modelo exibido no Salão não deverá ganhas as ruas brasileiras tão cedo. Por enquanto, o Captiva Hybrid é vendido no mercado americano e traz poucas alterações estéticas em relação ao modelo convencional. O que diferencia são as inscrições “Hybrid” na carroceria, o painel de instrumentos sem o conta-giros e, claro, os motores elétricos instalados sob o capô.

Texto: Fillipe Vivas
Imagens: Igor Macário





Pit Stop no Salão: Mitsubishi mostra Concept ZT e nova linha de rodas

6 11 2008

Num stand sem novidades, apenas com as linhas já produzidas em Catalão, Goiás, a Mitsubishi apresentou o Concept ZT mostrado pela primeira vez no Salão de Tóquio ainda em 2007. O conceito é equipado com um moderno motor diesel de 2.2L, que promete ser um dos mais limpos do mercado, conectado à nova caixa SST (Sport Shift Transmission) com dupla embreagem, já disponível no Lancer Evolution X. A segurança ativa e passiva também é um dos pontos fortes do carro conceito, com itens como sensores de previsão de batidas, mudança de faixa não sinalizada, além dos habituais ABS e ASC desenvolvidos pela Mitsubishi.

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Também estava presente no stand da montadora japonesa a nova linha de acessórios originais para personalização dos veículos da marca. De acordo com uma representante da Mitsubishi, os novos racks de teto e rodas de liga leve estarão disponíveis ainda em 2008. Os novos itens, principalmente as rodas (de aro 18 para o TR4), conferem um ar mais urbano aos utilitários da marca, já que rodas maiores e pneus de perfil mais baixo não costumam combinar com trilhas e caminhos não-pavimentados aos quais os habituais donos de Mitsubishi estão acostumados a passar.

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Texto e imagens: Igor Macário





Pit Stop no Salão: Ford exibe versão preparada da F-250

6 11 2008

Não é só de lançamentos e carros conceitos – que servirão de base para futuros modelos – que vive o Salão. Alguns veículos sem um propósito aparente e desenvolvidos especialmente para a mostra, os chamados “show-car”, vão tomando conta do pavilhão pouco a pouco. É o caso da Ford, que exibe na mostra paulista a F-250 Tractor, uma versão especialmente preparada da picape.

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No lugar do jogo de rodas de uma F-250 cabine simples convencional, a marca do oval azul colocou quatro esteiras capazes de enfrentar terrenos mais que fora-de-estrada e que lembram um tanque de guerra. A marca compara com um trator. Sob o capô, um propulsor turbo diesel de 203 cavalos de potência que atua em conjunto com a tração nas quatro rodas. O fato é que o modelo chama muito a atenção, demonstrando força, robustez e uma pitada de versatilidade.

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“Esses veículos estão dispostos por segmentos dentro do estande da Ford. São modelos de rua e ‘show cars’, estrategicamente posicionados, para dar uma visão geral do potencial da Ford em termos de tecnologia, inovação e design”, destaca Antonio Baltar, gerente geral de Marketing da Ford.

Por Fillipe Vivas
Imagens: Igor Macário