A Citroën européia anunciou o fim da produção da minivan Xsara Picasso. O modelo de linhas ousadas na época de seu lançamento saí de linha após 11 anos de atuação no continente europeu, totalizando 1.736.727 unidades vendidas ao longo do período, especialmente no Reino Unido, seu maior mercado, onde cerca de 270 mil unidades foram comercializadas.
A Volkswagen confirmou essa semana que irá ressuscitar a nomenclatura “Lupo” para batizar a versão de produção do conceito Up!. Previsto para estrear em 2011, o Lupo irá substituir o Fox brasileiro na Europa e será produzido em Bratislava, na Eslováquia, país que a montadora alemã quer transformar em uma plataforma de exportação de veículos compactos.
Uma unidade do Peugeot 508, novo sedan da montadora francesa que substituirá de uma só vez os modelos 407 e 607, foi flagrada pelo blog 1minutocoches numa suposta gravação comercial na cidade de Madrid, Espanha. Apesar da foto só revelar parte da traseira e lateral do modelo, não é difícil notar que o 508 teve seu visual baseado no conceito 5 by Peugeot, apresentado em fevereiro deste ano e que revelou as novas tendências de design da marca.
Se uma palavra pudesse definir a nova campanha promocional da Alfa Romeo na Europa, seria ousada. Segundo o Autoblog Spanish, a montadora italiana está oferecendo descontos que variam de 1.500 a 3.000 euros para quem comprar o seu novo modelo, o Giulietta, mas o interessante são as condições em que esses desconto são dados.
Pois é, quem achou que o novo Uno seria exclusivo do Brasil e do restante dos mercados emergentes se enganou. Segundo anunciou essa semana a revista inglesa Autocar, a Fiat pretende produzir o novo compacto em sua planta de Zastava, na Sérvia, em 2011. Atualmente a unidade produz o Punto e, conforme explica a publicação, a montadora italiana estaria diposta a desembolçar R$ 350 milhões para fabricar também o Uno.
Enquanto no Brasil o Corolla enfrenta a polêmica sobre a proibição de suas vendas em Minas Gerais, na Europa o modelo recebe retoques visuais para a linha 2010. As mudanças, promovidas especialmente na dianteira e na traseira, mantiveram a semelhança com o primo maior Camry, mas deixaram o sedan com visual mais atual e menos conservador. Alterações mecânicas relevantes não foram aplicadas, e as vendas começam em maio em todo o Velho Continente.
A boa fase da Ford cruzou o Atlântico e chegou ao mercado europeu. A montadora do oval azul comercializou em março 192.500 veículos em 19 países do continente, o suficiente pra ultrapassar a Volkswagen e assumir o posto de líder local. Segundo o jornal norte-americano Detroit Free Press, a Ford teve um aumento de 11,5% em suas vendas, conquistando 10,4% do mercado europeu.
A comissão organizadora do mais importante prêmio automotivo global anunicou hoje (1º) o vencedor do World Car of Year. Desbancando modelos de peso como Toyota Prius e Mercedes-Benz Classe E, a nova geração do Volkswagen Polo faturou o Oscar da indústria automotiva e foi eleito o Carro Mundial do Ano 2010. O anúncio oficial, realizado na abertura do Salão de Nova York, divulgou também os vencedores das categorias Performance Car, Green Car e Design Car.
Enquanto no Brasil o Golf da quarta geração amarga a 39ª posição com 1.450 unidades vendidas no último mês, seu sucessor da sexta geração segue rindo à toa na Europa. O médio da Volkswagen alcançou a liderança do mercado no velho continente mais uma vez, superando concorrentes de peso como Ford Fiesta e Renault Clio, que vêm logo adiante na tabela. Confira o ranking dos mais vendidos de fevereiro
Por Fillipe Vivas
Desenvolvida originalmente no Brasil, a Meriva acaba de ser apresentada no Salão de Genebra em uma nova geração. Desta vez criada pela divisão europeia da GM, a Opel, o monovolume se destaca pelo visual totalmente renovado, com traços mais atuais e agressivos, e também pelo inovador sistema de abertura das portas traseiras (ao estilo suicida). Não há previsão de lançamento do modelo no Brasil, que chega às concessionárias europeias ainda neste semestre.
A Ford apresentou oficialmente hoje (1º) o integrante que faltava para completar a família da nova geração da linha Focus. A carroceria perua, que agrega o sobrenome Sportbreak, teve as primeiras imgens e informações reveladas nesta tarde, mas sua apresentação para o público acontecerá no Salão de Genebra. As vendas começam somente no ano que vem na Europa, tendo como alvo Peugeot 308 SW, Renault Mégane Grand Tour e VW Golf Estate.
Lançado na Europa em meados de 2006 e prometido para o Brasil há alguns anos, o utilitário esportivo Qashqai acaba de ganhar sua primeira reestilização profunda. A Nissan apresentou a linha 2011 do modelo pela primeira vez no fim de novmas sua aparição pública oficial acontece somente no dia 2 de março, quando abrem-se as portas do Salão de Genebra. Entre as novidades presentes no jipinho, destaque para o visual mais agressivo e a lista de equipamentos mais recheada.
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