Projeções: blog recria Fiat Idea e Ford Fiesta reestilizados

26 01 2010

Com base em flagras e imagens que vazaram na internet nos últimos meses, o blog Autos Segredos publicou nesta semana projeções de como serão a linha 2011 do Idea e da família Fiesta. Ganhando dianteira e traseira reestilizadas, o monovolume da Fiat é o primeiro a ser apresentado, ainda neste semestre – porém após a nova geração do Uno e o Punto Tritec. Para o fim do ano está reservada a apresentação do Fiesta 2011, que muda radicalmente na dianteira e levemente na traseira e interior.

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Projeções do Honda Civic 2011 e Toyota Corolla 2012 surgem na web

7 10 2009

Lançados no Brasil em 2006 e 2007, respectivamente, Civic e Corolla travam ums disputa comercial desde muito tempo. Não satisfeitos, os japoneses agora querem rivalizar “virtualmente”. Circulam na internet desde ontem duas projeções que revelam supostamente as novas gerações dos sedãs da Toyota e da Honda, até então aguardadas para 2011 ou 2012.  

Projeção Corolla 2012

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Segredo: projeção e fotos de flagra do novo Citroën C3 surgem na web

19 06 2009

Depois de muitas especulações, uma nova projeção e fotos de uma mula com pouca camuflagem da nova geração do Citroën C3 surgiram na internet ontem (18). A prévia do modelo foi divulgada pelo site francês Autoblog.fr e segundo o mesmo foi baseada em um veículo de testes. Já as imagens do  flagra foram feitas pela revista alemã Auto Express e dão uma ótima ideia de como será o modelo de produção.

Prejeção C3

No geral o visual do modelo é bem parecido com o do hatch médio C4. A frente apresenta faróis repuxados, para-choque robusto com um ampla entrada de ar e o novo logotipo da Citroën fica bem destacado ao centro. Na lateral, o formato das janelas desenha uma arco que se inicia de forma irregular na bas dos retrovisores e termia com uma janela espia na coluna C. A traseira apresenta formas mais suaves que as da geração atual, provavelmente para facilitar o desenho do terceiro volume da versão sedã que chega logo em seguida.

c3-flagra c3-flagra ii

O ganho em dimensão é generoso: 8 centímetros a mais no comprimento, só para ser ter uma ideia. Sob o capô, o compacto utilizará, na Europa, um propulsor 1.1l de 73 cv e um 1.6l diesel de 90 cv e 110 cv. A apresentação oficial deve acontecer em setembro no Salão de Frankfurt (Alemanha). Por aqui o novo compacto deve estrear dentro de três ou quatro anos, logo após a chegada da versão monovolume C3 Picasso.

Por Dyogo Fagundes





Smart pode lançar ForTwo +2

9 03 2009

Há algum um tempo especulava-se que a Smart poderia lançar um novo ForFour (variante para quatro ocupantes do seu pequeno ForTwo). Outra vez essa história veio à tona e poderá se concretizar. Segundo o site Auto Express nenhum nome ainda foi definido mas o mais provável é que a próxima geração do versátil receba a denominação ForTwo +2.

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Para comportar quatro pessoas o Smart teve seu chassi alongado e agora apresenta configuração de portas suicidas, que dão acesso à dois acentos individuais. A mecânica usada será a mesma do ForTwo, com uma ampla gama de motores, além de propulsor totalmente elétrico. Sua chegada é aguardada para depois de 2012.

Por Dyogo Fagundes





Mais projeções do novo Opel Astra surgem na web

27 01 2009

Com base nas primeiras imagens divulgadas oficialmente e nos recentes flagras, a revista britânica Auto Express publicou em sua mais recente edição algumas projeções da nova geração do Opel Astra. Na verdade, o modelo ilustrado encontra-se sob a bandeira da Vauxhall, subdivisão da GM na Grã-Bretanha.

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A quarta geração do hatch de sucesso no continente europeu será apresentada oficialmente apenas em setembro durante o Salão de Frankfurt, Alemanha, mas suas linhas gerais já podem ser conhecidas. Nota-se uma mistura, no bom sentido da palavra, do design dos últimos modelos lançados pela Opel, como o Insignia e o compacto Corsa. O maior destaque, porém, deverá ser a versão cupê, a qual há de adotar o extinto nome Calibra.

vauxhall_opel_astra-01

Bonito e de boa qualidade temos quase certeza de que o novo Astra será. A maior dúvida, no entanto, encontra-se sob o capô do veículo. Acredita-se que o maior destaque será o propulsor de entrada de 1.4 litro turbodiesel de potência ainda desconhecida. De resto, a mesma gama do atual modelo. Outra novidade deve ser o bloco 2.0l da versão GTC, capaz de desenvolver estimados 250 cv de potência.

Por Fillipe Vivas





Projeções do novo 207 picape surgem na internet

26 01 2009

A edição de novembro da revista Quatro Rodas trazia como principal destaque na seção Segredos as primeiras imagens da nova picape da Peugeot. O modelo, derivado do compacto 207, será lançado apenas no final de 2009, mas as primeiras unidades do inédito utilitário já estão prontas, como comprovava a publicação. Agora o nosso amigo Ricardo Tadeu publicou em seu blog algumas projeções do 207 GRD, como deverá ser chamada a picape.

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O sobrenome GRD deve ser empregado em alusão à picape 504 que a montadora comercializou no país em meados dos anos 1990. O utilitário desenvolvido no centro de design da montadora no Brasil é totalmente novo, porém conta com alguns elementos visuais já conhecidos. A dianteira, por exemplo, é idêntica ao 207 Escapade, mas as semelhanças com a perua param por aí. O 207 GRD será mais comprido e terá cabine alongada, mas não estendida, ao estilo Maxi-cab.

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Além do tipo da cabine, outro elemento funcional teve como fonte de inspiração a Chevrolet Montana. Trata-se do step-side, um pequeno degrau colocado na lateral do veículo que ajuda no acesso à caçamba. As projeções do Ricardo foram baseadas nas imagens divulgadas pela revista – e publicadas em primeira mão aqui no Pit Stop – e se destacam pela precisão dos detalhes.

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Na traseira, o maior destaque vai para a lanterna, cujo formato é o mesmo do Peugeot 1007 vendido na Europa. O grande friso preto também é semelhante ao da minivan francesa. Acredita-se que a suspensão seja a mesma da versão SW, mas a picape poderá ganhar ainda um sistema com molas semi-elípticas que permite aumentar a capacidade de carga. Quanto à motorização, os já conhecidos blocos flexíveis de 1.4l e 1.6l 16v são presenças quase que garantidas no 207 GRD.

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Com o lançamento do modelo, a Peugeot pretende abocanhar uma boa parcela do segmento das picapes pequenas e reforçar sua imagem no mercado nacional. Atualmente, a líderança do segmento é da italo-brasileira Strada, seguida pela Chevrolet Montana e VW Saveiro. Esta última, diga-se de passagem, ganhará a quinta geração em breve e, juntamente com o 207, promete uma boa dose de ânimo ao segmento.

Por Fillipe Vivas
Imagens por Ricardo Tadeu (http://ricardofala.wordpress.com)





Primeiras projeções do Nissan 370Z Roadster surgem na internet

21 01 2009

Com o vazamento dos esboços do 370Z Roadster, surgiram na internet as primeiras projeções e especulações do novo modelo japonês. A recriação do descapotável pelo site “Globalmotors.net” teve como base as imagens cuja origem é o órgão que registra nomes, marcas e patentes na Europa.

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Ainda existem poucas informações sobre o irmão mais jovial do recém-lançado 370Z. Batizada de 370Z Roadster, ela provavelmente herdará o propulsor da versão cupê, será mais pesada, mais cara e acredita-se que será apresentada oficialmente durante o Salão Internacional de Los Angeles, Estados Unidos.

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O propulsor V6 tem 3.7 litros e é capaz de render 332 cavalos de potência, 26 cv a mais que o antigo bloco de 3.5l. Fora a capota, o principal destaque da versão será o conjunto óptico redesenhado marcado por novos recortes e fortes vincos. O pára-choque dianteiro também é novo, ganhando tomadas de ar mais amplas e um visual mais agressivo, a exemplo da peça traseira.

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Tendo em vista as imagens da patente e as projeções, percebe-se que o terceiro volume do descapotável será encurtado, proporcionando um visual mais robusto e agressivo. No habitáculo, a mudança há de ser grande e, como no irmão cupê, o painel trará acabamento mais refinado.

Por Fillipe Vivas