Citroën apresenta seus dois novos sedãs

20 06 2012

A Citroën apresentou seus novos sedans. C4L, o sucessor do C4 Pallas é o primeiro projeto do Centro de Estilo da Citroën em Xangai, e o sedã premium C-Elysse, é um derivado do Peugeot 301.

No C4L, o desenho é inspirado no C4 europeu, mas com muitos elementos diferentes, temos nova grade, pára-choques com desenho diferenciado e na traseira, lanternas de LED. No interior temos central multimídia touchscreen com câmera de ré e GPS. Os motores serão um 1.6 VTi de 136cv e o conhecido motor THP com versões de 150 e 170cv

Já o C-Elysse tem um estilo diferente do C4L. Por aqui temos um entre eixos de 2,65 metros e um generoso porta-malas de 506 litros. O motor é um 1.6 VTi de 97cv.
Sua produção começa até o final do ano na Espanha, sendo comercializado na parte central da Europa e em outros países como Argélia e Turquia.

Por Daniel Motta

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Opel Astra sedan é apresentado na europa

8 06 2012

É apresentado na Europa o novo Vauxhall/Opel Astra sedan. 239mm maior que o hatch, o sedan tem uma traseira bem resolvida, com design limpo e moderno. O porta-malas aumentou para 460 litros que podem ser ampliados rebatendo o banco traseiro, assim oferecendo 1.010 litros.

Na mecânica, são sete opções de motorização, três a diesel, de 95 a 131cv, e quatro a gasolina que geram potência entre 100 e 179 cv. O Astra, irmão do Buick Verano que é vendido nos EUA, será mostrado no Salão de Moscou, em agosto e logo após chega ao mercado europeu. O modelo não será vendido no Brasil.

Por Daniel Motta





Nova Sprinter é lançada no Brasil a partir de R$79.505

6 06 2012

Depois de mais de uma década, a Mercedes resolve apresentar a nova geração do seu veículo comercial leve, a Sprinter, nas suas derivações furgão, van e chassis.

A nova geração traz linhas modernas, mais arredondadas em relação à anterior com a presença de alguns vincos que marcam o desenho da carroceria.

Já por dentro, temos um painel mais sofisticado do que o da geração anterior e um bom acabamento, com elementos que lembram os carros de passeio da marca. O volante agora traz ajuste de altura e profundidade e a segurança foi incrementada, com a adoção dos sistemas de freios ABS com BAS eEBV, controle de estabilidade ESP e ASR.

Nos mecânica, temos os motores OM 651 LA biturbo de 4 cilindros que desenvolve na versão mais simples, a 313 CDI, 114cv e dispõe de 28,5kgfm de torque. Já as versões mais caras, temos o mesmo motor na configuração de 146cv com 33,6kgfm de torque, sempre em conjunto com o câmbio manual de seis marchas.

Estão disponíveis três configurações com entre-eixos de 3,25m, 3,67m e 4,33m, com duas opções de peso bruto total: 3,5 ou 5 toneladas. Os preços partem de R$79.505 na versão mais básica.

Por Daniel Motta





Audi Q3 chega ao país por R$144.900

4 06 2012

A Audi anunciou nessa sexta-feira (1) os preços do Audi Q3, utilitário que chega ao Brasil para enfrentar Land Rover Evoque e BMW X1. O Audi Q3 chega em três versões: Attraction (R$144.990), Ambiente (R$159.900) e Ambition (R$179.900). O modelo, que utiliza a mesma plataforma do Volkswagen Tiguan, é fabricado na Espanha. Todas as versões trazem tração integral Quattro e câmbio S-Tronic de sete marchas.

O crossover chega com uma recheada lista de equipamentos. De série, o Q3 conta com bancos em couro, direção elétrica, ar-condicionado digital, sistema de som com Bluetooth e entrada USB, faróis bixenon com luzes diurnas em LEDs, entre outros. Para a segurança dos passageiros, o Audi conta com freios ABS, seis Airbags, controle de estabilidade e assistente de partida em subidas. O sistema MMI, que adiciona GPS, assistente de estacionamento com câmera e espaço para armazenamento de músicas, é opcional.

Todas as versões do Audi Q3 trazem um motor 2.0 TSFI acoplados a uma transmissão S-Tronic de sete marchas e tração integral Quattro. Nas versões Attraction e Ambiente, o motor rende 170 cavalos, enquanto na versão Ambition rende 211 cavalos. O motor de 170 cavalos levam o Q3 de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos e a uma velocidade máxima de 215km/h. O motor de 211 cavalos chega a uma velocidade máxima de 230 km/h e cumpre o 0 a 100km/h em apenas 6,9 segundos.

O Audi Q3 chegará as concessionárias ainda este mês, segundo a Audi.

Por Marco Aurélio Zanetti





É lançada a nova linha da Ford F-150 nos EUA

4 06 2012

A reestilização da picape mais vendida dos EUA, a F-150, traz nova grade dianteira, mais parecida com as irmãs maiores (F-350, F-450 e F-550), novas rodas de aro 18 ou de aro 20 e faróis com luzes de alta intensidade.

Por dentro temos o sistema opcional My Ford Touch de entretenimento com tela de 4.2 polegadas que controla diversas funções do carro. Já na mecânica, continuam os mesmos motores: 3.7 V6 de 306cv, o 5.0 V8 capaz de gerar 365cv, um 6.2 V8 com 416cv e o EcoBoost 3.5 que produz 370cv. A transmissão é sempre automática de seis marchas.

 

Por Daniel Motta





Peugeot revela oficialmente o sedã 301

2 06 2012

A Peugeot apresentou o seu novo sedã que será mostrado no Salão de Paris. O modelo será comercializado no Brasil em 2014 e será fabricado na fábrica de Porto Real (RJ). O sedã tem boas dimensões e se prepara para brigar contra outros sedãs compactos. O primeiro país a receber o Peugeot 301 é a Turquia, onde as vendas começam no dia 1° de novembro deste ano.

O Peugeot 301 tem 4,44 metros de comprimento e 2,65 metros de entre-eixos garantindo assim um bom espaço interno de um amplo porta malas, que tem capacidade de 506 litros. Os motores são um 1.2 de 72 cavalos e um 1.6 de 115 cavalos, ambos a gasolina, e um 1.6 que gera 92 cavalos movido a diesel. No Brasil o 301 contará com um 1.6 Flex com 122 cavalos de potência quando abastecido com etanol.

O Peugeot 301 terá em sua lista de equipamentos quatro Air Bags, ABS, ESP, Isofix e Assistente para frenagens de Emergência. O sedã chegará ainda a Europa Central e Oriental, Rússia, Ucrânia, Grécia, Oriente Médio, África e América Latina.

 

Por Marco Aurélio Zanetti





Unidades da nova Ranger, Focus e EcoSport são flagradas

24 05 2012

Um leitor do Autos Segredos, Henrique Cunha, flagrou a nova geração do Ford Focus em testes sem camuflagem no interior de São Paulo.

O modelo chegará ao mercado nacional até a metade de 2013, trazendo um exterior e interior totalmente novos e o câmbio Powershift com seis marchas e dupla embreagem combinado ao motor 1.6 EcoBoost nas versões mais caras. Já na mais barata, o motor 1.6 Sigma ganhará comando de válvulas variável e sua potência irá para a casa dos 130cv.

Já o comboio de novos EcoSport foi flagrado na Bahia pelo Rangel Borges, nas versões de entrada, Freestyle e Titanium, além de duas novas Ranger que acompanhavam.

O Eco deve ser lançado em julho, já a Ranger é previsto que chegue as lojas no final deste mês.

Por Daniel Motta
Fonte: Autos Segredos