Kia do Brasil registra alta de 149% em janeiro e avança duas posições no ranking

Ao passo que o mercado nacional registrou um tímido crescimento nas vendas em janeiro frente ao mesmo período de 2009, a Kia foi a montadora que mais aumentou sua participação no Brasil. De acordo com dados revelados pela montadora nesta terça-feira (2), as 2.787 unidades emplacadas no mês passado resultaram em um acréscimo de 149,28% nas vendas em relação a janeiro passado. Outra novidade é as duas posições ganha no ranking de fabricantes, passando de 13º lugar em janeiro do ano passado para o 11º posto este ano.

Chery A3 se chamará Cielo no Brasil

Conforme já noticiado, a Chery iniciou em setembro um concurso para batizar seu mais futuro lançamento no mercado nacional. Chamado de A3 no oriente e no ocidente, o três volumes de visual arrojado (desenhado pelo estúdio Pininfarina, vale ressaltar) teve o nome Cielo escolhido como a melhor denominação para batizá-lo no Brasil. Segundo a Chery, a designação faz sim referência ao nadador César Cielo, que trouxe para o Brasil a medalha de ouro nos Jogos Olímpicos de Pequim em 2008.

Resultado da enquete: Você gostou do visual da nova Pajero TR4?

Com uma queda no número de votos em relação à última pesquisa, a enquete da quinzena chega ao fim. Perguntados se “Você gostou do visual da nova Pajero TR4?”, 160 leitores deixaram sua opinião sobre o estilo do jipinho recém-lançado. E parece que a opinião foi unânime: a maioria aprovou a reestilização, conforme você confere na análise detalhada logo a seguir.

Resultado da enquete: Com a possível liberação de carros a diesel no Brasil, você compraria um?

E aqui estamos para o resultado de nossa segunda enquete comentada. Dessa vez, o tema da nossa questão foi bem amplo, referindo-se a uma possível liberação da comercialização de carros a diesel no território brasileiro, assim como na Europa e nos países vizinhos. E pelo jeito, a novidade teria boa aceitação por aqui.

F1: FIA bane Briatore, pune Renault e inocenta pilotos no caso Cingapura

O veredicto do polêmico caso que envolve o ex-piloto brasileiro Nelsinho Piquet e a escuderia Renault foi dado na manhã desta segunda-feira (21). Em uma breve reunião do Conselho Mundial de Esportes a Motor, executivos da FIA chegaram à conclusão de que a Renault é a principal culpada no caso e decretou: Flavio Briatore será banido da F1; Symonds ficará afastado da categoria por 5 anos e estarão de olho nas atitudes da equipe por dois anos. Qualquer deslize como esse e tchau Renault.

Resultado da enquete: Você gostou do visual da Volkswagen Saveiro?

Para dar uma animada a mais ao Pit Stop, passaremos a comentar a partir de agora o resultados das enquetes semanais – que, por sinal, vêm ganhando cada vez mais votos. A primeira enquete comentada será a que rolou durante a última semana: “Você gostou do visual da Volkswagen Saveiro?”.

De um total de 214 votos, 30% responderam “Sim, agora ela tem tudo para assumir a liderança”. Não foi uma opnião unânime, já que 28% do público acabou aprovando, mas achou que “faltou ousadia em algumas versões”. Os que rejeitaram o desenho da picape e votaram em “Não, os designers poderiam ter caprichado mais” corresponderam a 25% do total de votos, enquanto os 17% restantes  ficaram com a opção “Fico indiferente. Não é feia, mas também não é exemplo de beleza”.

A nova enquete da semana já está no ar. Responda: Com a possível liberação de carros a diesel no Brasil, você compraria um?. Voltamos no próximo fim de semana com o resultado de mais uma enquete.

Por Fillipe Vivas

QUIZ! Pit Stop – Resultado

E assim termina a primeira edição do QUIZ! Pit Stop. O último dia foi o mais importante para os participantes. Além das perguntas tradicionais, bolamos uma questão extra no valor de 3 pontos que poderia dar uma reviravolta nos resultados. Mas Lucas Gomes evitou o pior. Matheus Carvalho acertou duas perguntas tradicionais (nome do carro e Salão do Automóvel) e a questão extra, levando 6 pontos para casa. Foi bom, mas não o suficiente para assumir a liderança e levar os prêmios para casa.

Lucas acertou a terceira pergunta (Que modelo lhe serviu de base mecânica no lançamento de sua primeira “geração”?), que Matheus errou por pouco. Segundo pesquisas da equipe, o modelo que serviu de inspiração para o Koral foi o Fiat 127, não o 128. Lucas levou mais um ponto e terminou a competição com 16 pontos, dois a mais que Matheus (14). Parabéns Lucas!

Classificação Final do QUIZ! Pit Stop:

1º Lucas Gomes – 16 pontos
2º Matheus Carvalho – 14 pontos
3º Henrique Alves – 2 pontos
4º Bruno Vieira – 1 ponto

5º Johanns Eller – 0 ponto
5º Eduardo Zaisov – 0 ponto
5º Ícaro Bulcão – 0 ponto
5º Marcelo Mijlev Rocha – 0 ponto
5º Luiz Felipe – 0 ponto
5º Vítor Luis – 0 ponto
5º Guilherme Lopes – 0 ponto
5º Kellvis Douglas – 0 ponto
5º Rafael Susae – 0 ponto
5º srdefarias – 0 ponto
5º Danimar Lazaretti – 0 ponto
5º Augusto Oazi – 0 ponto
5º HelissonCG – 0 ponto
5º Bruno Amorim – 0 ponto
5º Maximiliano Moraes – 0 ponto
5º Matheus Q. Pera – 0 ponto
5º Diego Honorato – 0 ponto
5º JowJow – 0 ponto
5º Gabriel – 0 ponto

Todos nós da equipe do Pit Stop primeiramente agradecemos aos participantes que  se inscreveram nessa nossa primeira tentativa de ficarmos mais próximos de vocês. Além de agradecer, também  parabenizamos  a todos que pesquisaram e fizeram suas tentativas ao longo da semana. Esperamos que todos tenham gostado de participar, e queremos deixar aqui a promessa de que iremos sempre buscar inovar e trazer novas propostas como essa.

A frase já está ficando velha, mas continua valendo: Novidades vêm por aí, aguardem!

Equipe Pit Stop Brasil

GP da Espanha: com Button na frente, Brawn faz dobradinha e Massa chega em 6º

Caracterizado pelos poucos pontos de ultrapassagem, o grande prêmio de Montemeló definiu o vencedor deste domingo (11) não apenas pelo fator experiência, mas também por uma boa dose de sorte e estratégia. Largando em primeiro, Button fez uma corrida arriscada e acabou terminando na mesma colocação de início. Rubinho completou a dobradinha, seguido por perto de Mark Webber, Sebastien Vettel e, um pouco mais atrás, Fernando Alonso e Felipe Massa.

Por pouco Barrichello não conseguiu a centésima vitória de um brasileiro na Fórmula 1. Logo na largada, o brasileiro deixou Vettel para trás e, na primeira curva, ainda deu tempo de cortar por fora e ultrapassar seu companheiro de equipe Jenson Button, até então primeiro colocado. Massa também largou bem e pulou da quarta para a terceira posição. Ao sair da primeira curva, um acidente no pelotão de trás tirou da prova os dois carros da STR mais Jarno Trulli, da Toyota, e Adrian Sutil, da Force India.

Com a pista livre, Barrichello seguiu por mais de dez voltas abrindo vantagem sobre o segundo colocado. A diferença chegou a ótimos 3 segundos, quando então Button parou nos boxes. Uma longa paragem, vale citar (9,3 segundos). A essa altura o piloto inglês havia optado por mudar a estratégia de três para duas paragens na corrida, diferentemente de Rubinho. Foi a sentença da vitória. O brasileiro perdeu rendimento ao longo da corrida e não conseguiu abrir mais vantagem. Resultado: Button vencedor com bons 13 segundos de vantagem.

A Ferrari, para variar, errou mais uma vez. Primeiro com Raikkonen: um defeito mecânico fez o finlandês abandonar a corrida. No finalzinho, com Massa. Quando finalmente o vice-campeão mundial de 2008 parecia conquistar seu primeiro bom resultado na temporada, os engenheiros o alertaram a reduzir o ritmo e economizar combustível sob a pena do mesmo faltar antes do término da prova. Com isso, Massa acabou cedendo a quarta posição para Vettel e a quinta para Alonso.

Confira o grid final do GP da Espanha:

1. Jenson Button (Brawn GP) 1h37:19.202
2. Rubens Barrichello (Brawn GP) + 13.056
3. Mark Webber (Red Bull) + 13.924
4. Sebastien Vettel (Red Bull) + 18.941
5. Fernando Alonso (Renault) + 43.166
6. Felipe Massa (Ferrari) + 50.827
7. Nick Heidfeld (BMW-Sauber) + 52.312
8. Nico Rosberg (Williams) + 1:05.211
9. Lewis Hamilton (McLaren) + 1 volta
10. Timo Glock (Toyota) + 1 volta
11. Robert Kubica (BMW-Sauber) + 1 volta
12. Nelsinho Piquet (Renault) + 1 volta
13. Kazuki Nakajima (Williams) + 1 volta
14. Giancarlo Fisichella (Force India) + 1 volta

Abandonos:

Kimi Raikkonen (Ferrari) volta 18
Heikki Kovalainen (McLaren) volta 8
Jarno Trulli (Toyota) volta 1
Sebastien Buemi (Toro Rosso) volta 1
Sebastien Bourdais (Toro Rosso) volta 1
Adrian Sutil (Force India) volta 1

Classificação do campeonato de pilotos:

Posição	Piloto	País	Equipe	Pontos
1	Jenson Button	ING	Brawn-Mercedes	41
2	Rubens Barrichello	BRA	Brawn-Mercedes	27
d3	Sebastian Vettel	ALE	RBR-Renault	23
4	Mark Webber	AUS	RBR-Renault	15,5
5	Jarno Trulli	ITA	Toyota	14,5
6	Timo Glock	ALE	Toyota	12
7	Lewis Hamilton	ING	McLaren-Mercedes	9
8	Fernando Alonso	ESP	Renault	9
9	Nick Heidfeld	ALE	BMW Sauber	6
10	Nico Rosberg	ALE	Williams-Toyota	4,5
11	Heikki Kovalainen	FIN	McLaren-Mercedes	4
12	Felipe Massa	BRA	Ferrari	3
13	Kimi Raikkonen	FIN	Ferrari	3
14	Sebastien Buemi	SUI	STR-Ferrari	3
15	Sebastien Bourdais	FRA	STR-Ferrari	1
16	Adrian Sutil	ALE	Force India-Mercedes	0
17	Giancarlo Fisichella	ITA	Force India-Mercedes	0
18	Robert Kubica	POL	BMW Sauber	0
19	Nelsinho Piquet	BRA	Renault	0
20	Kazuki Nakajima	JAP	Williams-Toyota	0

Por Fillipe Vivas

Confira a lista dos 280 veículos mais vendidos de abril

Conforme já era esperado tomando como base os dados das preliminares do mês divulgadas pelo Pit Stop, abril foi um bom mês, mas não tanto quanto março. A prorrogação do IPI mostrou-se presente nos últimos trinta dias, mas não foi párea para o dia útil a mais e para a própria expectativa do fim desta medida em março. Resultado: as vendas de veículos novos em abril caíram 13,64 % em relação ao mês anterior e 10,3% na comparação com o mesmo período de 2008.

Foram 234.382 unidades emplacadas em todo o país durante o mês de abril, incluindo automóveis, comerciais leves, ônibus e caminhões. Este número, somado aos dados dos demais meses, totaliza a quantia de 902.701 veículos vendidos até a presente data, 0,73% abaixo do volume alcançado no primeiro trimestre do ano passado. Dos 20 modelos mais vendidos, todos eles apresentaram um volume inferior ao obtido em março. A exceção é o Fiat Siena.

No quesito montadoras, a Fiat recuperou a liderança perdida pela Volkswagen no início do ano e agora tem 25,9% de participação no mercado. A marca alemã vem em segundo, com 23,5%, seguida de General Motors (18,1%), Ford (10,7%) e Honda (4,6%). Confira agora os destaques do mês.

– Dentre os 10 mais vendidos, apenas o Siena (9.255) registrou alta em relação a março. De quebra, aumentou a vantagem sobre o Voyage.
– Fox ainda mostrando suas forças antes da reestilização, mas perdendo duas colocações em relação a primeira preliminar do mês.
– Corolla líder do mercado por apenas duas unidades
– Reestilização aumentou consideravelmente as vendas do Vectra. Segundo pelotão é formado por Focus Sedan, Linea e C4 Pallas, respectivamete. Fim das promoções derrubaram vendas do Sentra.

– Logan continua com vendas fracas. Sem marketing, Symbol figura a 69ª colocação.
– CRV surpreende e aparece em segundo lugar na categoria, entre Tucson e Captiva. Este último, embora não seja mais líder, continua superando as expectativas da GM.
– Azera à frente de modelos relativamente tradicionais e bem mais baratos, como Sentra, Focus Sedan, Linea e C4 Pallas, e provocando grande queda nas vendas do Fusion.
– Golf líder do segmento, à frente de Astra, 307, Stilo, Vectra GT e Focus, respectivamente.

Confira a lista exclusiva dos 280 veículos mais vendidos de abril:1 GOL 22603
2 PALIO 16297
3 UNO 13809
4 CELTA 9762
5 FOX 9437
6 SIENA 9255
7 CORSA SEDAN 9187
8 STRADA 7009
9 VOYAGE 6904
10 KA 6435
11 FIESTA 6092
12 PRISMA 4698
13 FIT 4645
14 COROLLA 4201
15 CIVIC 4199
16 FIESTA SEDAN 3644
17 ECOSPORT 3629
18 PALIO WEEKEND 3450
19 SANDERO 2978
20 MERIVA 2513
21 CORSA 2467
22 S10 2449
23 MONTANA 2334
24 SAVEIRO 2265
25 C3 2204
26 KOMBI 2151
27 CROSS FOX 2116
28 PUNTO 2096
29 HILUX 2076
30 IDEA 2018

Chrysler estaria desenvolvendo sedan baseado no Fiat Bravo

A aliança Fiat-Chrysler parece já estar gerando frutos. Na tarde desta quarta-feira (5), o tradicional periódico Wall Street Journal afirmou que a montadora norte-americana realizou um evento especial no último final de semana em seu centro de design em Auburn Hills, onde concessionários conheceram, além dos novos 300C  e Jeep Cherokee, uma variante três volumes do hatchback Bravo – vendido pela Fiat – e que seria lançada provavelmente em 2011.

Segundo informações apuradas, o modelo partilharia a plataforma C-Evo do primo italiano, mas teria identidade visual própria da Chrysler e seria caracterizado pelo baixíssimo custo de venda e produção. Entretanto, pode ser que a marca apenas troque o logotipo da Fiat. A única certeza é de que a resposta sobre a viabilidade da parceria entre Fiat e Chrysler será dada pelo governo de Barack Obama até 1º de junho.

Por Fillipe Vivas

GP do Bahrein: Button vence mais uma, Rubinho chega em 5º e Massa não pontua

Três vitórias em quatro corridas. Melhor impossível para Jenson Button, piloto da estreante Brawn GP que conquistou na manhã deste domingo sua terceira vitória na temporada. Depois de dois grande prêmios marcados pela chuva, o circuito do Bahrein proporcionou ao espectadores e aos pilotos uma corrida relativamente tranquila, exceto pelas ultrapassagens e pelas arriscadas estratégias adotadas pelas equipes. No fim, Vettel, da RBR, terminou em segundo, seguido de Trulli, da Toyota, Hamilton, da McLaren, e Barrichello, da Brawn. Nelsinho Piquet ficou em 10º e Massa em 14º.

GP da China: em prova marcada pela chuva, Vettel vence e Rubinho chega em 4º

A princípio, o Grande Prêmio de Xangai não seria muito diferente do finalzinho da prova realizada duas semanas antes na Malásia. Uma forte chuva caiu sobre o autódromo chinês pouco antes da largada e obrigou a entrada do safety car – este, por sua vez, saiu somente oito volta depois. Para variar, muitas ultrapassagens, expectativas, estratégias arriscadas e surpresas nesta prova de domingo. Sebastien Vettel, que largou em primeiro, conquistou a primeira corrida para a RBR.

O alemão foi seguido pelo seu companheiro de equipe Mark Webber e pelos dois carros da Brawn GP: Jenson Button e Rubens Barrichello, respectivamente. Alonso, que havia conquistado uma ótima segunda colocação no treino classificatório, saltou para último em um erro de estratégia ainda quando o safety car estava na pista, logo no comecinho da prova. Massa estava correndo como nunca antes nesta temporada. De 13º, o piloto brasileiro saltou para a 7ª colocação em menos de 10 voltas e poderia mais não fosse um problema elétrico no seu monoposto.

Hamilton se deu bem na chuva e chegou a figurar as três primeiras posições, mas alguns erros lhe custaram várias posições. Mas não pode se dizer que é falta de experiência: Rubens Barrichello, o piloto mais antigo dentre os concorrentes, também patinou e, logo no começo, perdeu o quarto lugar para seu parceiro na Brawn GP. Em virtude da baixíssima visibilidade e com cerca de 40 voltas para o fim, Robert Kubica, da BMW-Sauber, atropelou a Toyota de Jarno Trulli.

Adrian Sutil, assim como Vettel, vinha fazendo uma corrida espetacular – ele já estava em 6º! Para azar do piloto da Force India, que muito provavelmente ganharia os primeiros pontos da escuderia, o excesso de água na pista o fez aquaplanar, rodar e bater de frente no muro de proteções faltando apenas cinco voltas para o fim da corrida. Resultado: safety car na pista por três voltas e depois, nada de tão interessante. Confira as posições:

Confira a classificação final do GP da China:

1. Sebastien Vettel (Red Bull) 1h57:43.485
2. Mark Webber (Red Bull) + 10.970
3. Jenson Button (Brawn GP) + 44.975
4. Rubens Barrichello (Brawn GP) + 1:03.704
5. Heikki Kovalainen (McLaren) + 1:05.102
6. Lewis Hamilton (McLaren) + 1:11.866
7. Timo Glock (Toyota) + 1:14.476
8. Sebastien Buemi (Toro Rosso) + 1:16.439
9. Fernando Alonso (Renault) + 1:24.309
10. Nick Heidfeld (BMW-Sauber) + 1:31.750
11. Sebastien Bourdais (Toro Rosso) + 1:34.156
12. Kimi Raikkonen (Ferrari) + 1:35.834
13. Robert Kubica (BMW-Sauber) + 1:46.853
14. Giancarlo Fisichella (Force India) + 1 volta
15. Nico Rosberg (Williams) + 1 volta
16. Nelsinho Piquet (Renault) + 2 voltas

Abandonos:

Adrian Sutil (Force India) 51 voltas
Kazuki Nakajima (Williams) 44 voltas
Felipe Massa (Ferrari) 23
Jarno Trulli (Toyota) 19

Classificação do Mundial de Pilotos:

1. Jenson Button (GBR) 21,0 pontos
2. Rubens Barrichello (BRA) 15,0
3. Sebastian Vettel (ALE) 10,0
4. Timo Glock (ALE) 10,0
5. Mark Webber (AUS) 9,5
6. Jarno Trulli (ITA) 8,5
7. Nick Heidfeld (ALE) 4,0
8. Fernando Alonso (ESP) 4,0
9. Heikki Kovalainen (FIN) 4,0
10. Lewis Hamilton (GBR) 4,0
11. Nico Rosberg (ALE) 3,5
12. Sébastien Buemi (SUI) 3,0
13. Sébastien Bourdais (FRA) 1,0
14. Adrian Sutil (ALE) 0,0
15. Felipe Massa (BRA) 0,0
16. Kimi Raikkonen (FIN) 0,0
17. Giancarlo Fisichella (ITA) 0,0
18. Kazuki Nakajima (JPN) 0,0
19. Robert Kubica (POL) 0,0
20. Nelsinho Piquet (BRA) 0,0

Por Fillipe Vivas