SLR speedster será apresentada em Detroit como série especial

Marcando o fim de produção daquele que já pode ser considerado um clássico da indústria automotiva mundial, a Mercedes-Benz exibirá em Detroit o McLaren SLR Stirling Moss, um exclusivíssimo speedster baseado no SLR. O modelo homenageia o piloto inglês dos anos 50 Stirling Moss e deverá ser a principal estrela do Salão de Detroit em janeiro.

Apenas 75 unidades do modelo serão fabricadas e vendidas por 750 mil euros (equivalente a R$ 2,6 milhões) a partir de junho de 2009 na Europa. O modelo traz visual inspirado nos carros de competição da época de Moss e se destaca pela ausência de teto e pára-brisa. No lugar deles, apenas um pequeno defletor para desviar o ar e barras para proteger a cabeça em caso de acidente.

A base é a mesma do SLR convencional, mas há alterações na estrutura como bico mais pronunciado e a carroceria totalmente feita de fibra de carbono. Os escapes agora estão nas laterais e os pára-choques ganharam tomadas de ar mais amplas. Gaças ao novo composto da carroceria e à ausência do teto, o SLR Stirling Moss é cerca de 300kg mais leve que o atual irmão, o que se traduz maior desempenho.

O propulsor é o mesmo V8 5.5l sobrealimentado de 659 cavalos da versão apimentada 722. Acoplado ao câmbio automático de cinco marcha, o esportivo acelera de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos e atinge 350 km/h de velocidade máxima limitada eletronicamente.

Por Fillipe Vivas

Mercedes-Benz mostrará SLR McLaren Roadster 722 S em Paris

Encerrando em breve a produção do lendário SLR McLaren, a Mercedes-Benz prepara duas boas novidades para o super-esportivo. Além da já conhecida versão speedster, uma nova série limitada do SLR Roadster está por vir. Ela chega em outubro no Salão de Paris, batizada de SLR 722 S Edition, uma edição composta por alterações estéticas, mecânicas e claro, bom desempenho.

Sob o capô do roadster mais apimentado da marca, encontramos o já conhecido bloco AMG V8 de 5.5l e capaz de gerar 650 cv de potência. Com isso, o descapotável atinge os 100 km/h, partindo da imobilidade, em 3,7s – até 200 km/h são apenas 10,6 s – e alcança 335 km/h de velocidade máxima. Para chegar a tal velocidade, a Mercedes fez adaptações na estrutura, trocando quase todo o aço e alumínio por fibra de carbono.

O já elogiado visual ganhou incrementos. As rodas são maiores, de 19 polegadas, calçadas por pneus de perfil baixo e operando em conjunto com a suspensão recalibrada. Completando o kit estético, temos pintura exclusiva e lanternas translúcidas com LED’s. A capota é de lona e tem acionamento elétrico, apenas um dos mimos do esportivo. Há ainda bancos em concha revestidos de couro, GPS integrado e ar-condicionado digial bi-zona. Somente 150 unidades da SLR McLaren Roadster 722 S sairão da planta alemã de Woking a partir do ano que vem.

Por Fillipe Vivas

Mercedes-Benz prepara versão 722 do SLR Roadster

Encerrando em breve a produção do lendário SLR McLaren, a Mercedes-Benz prepara duas boas novidades para o super-esportivo. Além da já conhecida versão speedster, uma nova série limitada do SLR Roadster está por vir. Como no cupê, a montadora alemã tem planos de lançar a série especial 722 Edition, composta por alterações estéticas, mecânicas e um propulsor mais potente. A especulação se dá ao flagra do modelo, rodando com poucos disfarces pelos arredores da preparadora AMG, na Alemanha.

O possível SLR Roadster 722 Edition chegaria com um propulsor V8 de 5.4l e capaz de gerar cerca de 650cv. A potência extra se deve a aprimoramentos no bloco do modelo, cuja potência original é de 626cv — um ganho de 24cv. Além disso, o roadster deverá ganhar melhorias no sistema de suspensão, disco de freios maiores (390mm) e novas rodas de liga leve de 19 polegadas. Com detalhes em fibra de carbono, a carroceria do esportivo ganhou novos spoilers, melhorando a aerodinâmica. O SLR 722 Edition cupê acelera de 0-100km/h em 3,6s e atinge 337km/h de máxima. Sua produção é limitada em apenas 150 unidades.

Por Fillipe Vivas