Nissan apresenta nova geração do compacto Micra

2 03 2010

Depois de inúmeros flagras, projeções e informações extra oficiais, a Nissan revelou de forma oficial na manhã de hoje (2) a novíssima e quarta geração do compacto Micra.  Desenvolvido sobre a nova plataforma V do grupo Renault-Nissan, o hatch chega com pretensões globais e a promessa de ser vendido em mais de 150 países. O modelo está fazendo sua estreia na 80ª edição do Salão do Automóvel de Genebra, que abriu suas portas hoje.

A Nissan afirma que o novo Micra ficou mais comprido e ligeiramente mais baixo que seu antecessor, além de ter tido a distância entre os eixos ampliada para melhorar o espaço interior. Com faróis ovalados e suaves vincos sobre o capô, a frente do modelo se destaca pela ampla entrada de ar no para-choque. A lateral tem desenho simples, com teto alto e janelas amplas, enquanto a traseira conta com lanternas pequenas, porém saltadas e dispostas na vertical.

 

Na Europa, o Micra será oferecido com duas opções de motorização: um pequeno bloco 1.2l três cilindros de 80 cavalos, e uma versão turbinada com injeção direta de combustível do mesmo motor com 98 cv. As emissões de CO2 são de 115 g/km e 95 g/km, respectivamente. Ambas as opções serão acopladas a um câmbio manual de cinco marchas ou à conhecida transmissão CVT (continuamente variável). Dados sobre consumo não foram divulgados.

 

Com seus 3,78 metros de comprimento, o novo Micra será oferecido com o inédito sistema que ajuda o motorista a escolher o melhor tipo de condução de acordo com sua necessidade. Haverá também teto solar panorâmcio e sistema de navegação com tela touch-screen no painel. O modelo europeu contará com airbags frontais, laterais e de cortina e ESP entre s itens de segurança.

 

As vendas do novo Micra estão programadas para começarem em março na Tailândia e a partir de novembro na Europa. O modelo será produzido também na Índia, China e México, de onde será exportado para o Brasil – embora há quem diga que o compacto será feito em São José dos Pinhais (PR).

Por Dyogo Fagundes

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