Hyundai ix35 é lançado oficialmente custando a partir de R$ 88.000

Mais ou menos dois ou três meses depois de as primeiras unidades chegarem, a Hyundai apresentou de forma oficial nesta semana o ix35 à imprensa especializada barsileira. Substituto do Tucson em vários mercados, o jipinho chega ao país importado da Coreia do Sul dotado de uma ampla gama de itens de série, mas com preços pra lá de abusivos. A versão de entrada, por exemplo, vem bem recheada, mas custa exorbitantes R$ 88.000 com tração 2WD e câmbio manual – com caixa automática, o valor sobe para impraticáveis R$ 93.000. Debaixo do capô, um bloco 2.0 litros a gasolina rende até 166 cavalos.

Hyundai ix35 chega em maio custando a partir de R$ 85 mil

Após ser fotografado inúmeras vezes a caminho das concessionárias, o Hyundai ix35 finalmente será apresentado de forma oficial no Brasil. A montadora coreana programou para o próximo mês a apresentação oficial do modelo que, ao que tudo indica, será realizada no Rio de Janeiro. O jipinho, conforme descobriu o blog Autos Segredos, custará a partir de R$ 85 mil tendo suas vendas iniciadas 45 dias depois do lançamento. Novo visual, novas versões e inédita cor branca serão destaques.

Hyundai lança Tucson ix35 no Peru por R$ 39.700

Enquanto a Hyundai vai divulgando o ix35 aos poucos no Brasil, nossos vizinhos peruanos já podem desfrutar do modelo. A nova geração do utilitário esportivo Tucson acaba de ser anunciada naquele país com preços que partem dos US$ 21.500, equivalente a modestos e surpreendentes R$ 39.700. Importado da Coreia do Sul, o jipinho chega com apenas uma opção de motorização e pequenas alterações estéticas.

Hyundai começa a divulgar ix35 no Brasil

A segunda geração do Tucson chega ao Brasil somente no final do primeiro semestre de 2010, mas a divulgação do novo utilitário esportivo já começou a ser feita em território nacional. Na última semana, a Hyundai lançou nas tradicionais rede de relacionamento do país – Orkut e Facebook – o aplicativo “Corrida do Hyundai ix35″, que permite aos usuários da rede realizar uma viagem a bordo do veículo.

CAOA Hyundai faz clínica com novo Tucson no Brasil

Fontes internas ligadas ao site Carsale informaram que o grupo CAOA, representante da Hyundai no Brasil, já faz clínica de consumidores com a nova geração do Tucson, batizada lá fora de ix35. Recém-apresentado no Salão de Frankfurt, o utilitário já está no Brasil para testar a aceitação e realizar os ajustes finais antes de sua chegada, esperada para o início do ano que vem.

Frankfurt: Hyundai apreseta ix35, o novo Tucson

Já apresentado em sua terra natal, a Coreia do Sul, a nova geração do best-seller Tucson é lançada ao público europeu no Salão de Frankfurt. Batizado de Tucson ix na Ásia, o novo utilitário esportivo chega ao velho continente sob a nomenclatura ix35 e com visual totalmente remodelado. O modelo chega ao mercado norte-americano no começo de 2010 – logo depois da virada do semestre, é a vez de começar suas vendas no Brasil.

Hyundai exibirá conceito ix-Metro e veículos ecológicos em Frankfurt

A Hyundai revelou hoje (4) as primeiras imagens e informações dos modelos que exibirá no Salão de Frankfurt, Alemanha, a partir do dia 17. Dentre os conceitos, o mais importante é o ix-Metro, um pequeno crossover dotado de  propulsão híbrida mais ou menos do tamanho do hatch compacto i20. Além dele, o estande da marca contará com a presença de outros veículos amigos do meio ambiente e da nova geraçõa do Tucson.

Quinto modelo desenvolvido pela Equipe de Design Global da Hyundai, sediada na Coreia do Sul, o ix-Metro é um projeto feito exclusivamente para o mercado europeu. Sob seu capô, funciona em conjunto com um motor elétrico, um pequeno propulsor 1.0l de 3 cilindros turboalimentado e movido a gasolina que rende cerca de 125 cv e emite somente 80 gramas de CO2/km. O câmbio é manual de seis marchas e com dupla embreagem.

 

Ostentando o título de primeiro veículo totalmente elétrico da Hyundai, o subcompacto i10 Eletric promete chamar a atenção no estande da montadora. Impulsionado por um bloco que gera 49 W (o equivalente a 67 cv), o i10 usa baterias de íons de lítio desenvolvidas pela LG e tem autonomia de 160 km com 0% de emissões. O modelo será vendido à entidades governamentais sul-coreanas a partir de 2011 e, no ano seguinte, começam as entregas em grande escala.

Além deste dois, o sedã Elantra LPI HEV, primeiro veículo do mundo que combina o sistema híbrido com o gás de petróleo liquefeito (GLP), também marcará presença em Frankfurt. Completando a linha dos ecológicos, estará o i30 Blue Edition, uma versão com melhorias técnicas que visa uma considerável redução nos níveis de consumo de combustível. Por fim, mas sem nehuma importância ambiental, a Hyundai apresentará a nova geração do SUV Tucson, também conhecida como Tucson ix ou ix35.

Por Dyogo Fagundes

Hyundai Tucson é o modelo coreano mais vendido fora da Coréia do Sul

Não é só no Brasil que o Tucson é um fenômeno de vendas. A Hyundai comunicou hoje (19) que seu utilitário esportivo é o veículo produzido na Coréia do Sul mais exportado para outros países. Desde seu lançamento, o Tucson teve 887.451 unidades vendidas em outros países, com destaques para mercados do Leste Europeu e América Latina, incluindo aí, o Brasil.

A Hyundai divulgou ainda quais são os outros dois modelos sul coreanos que formam o “top 3″ de mais exportados. Em segundo lugar, o Chevrolet Optra, vendido em alguns mercados como Lacetti, já teve 855.635 unidades vendidas. Por fim, a terceira posição volta a ser um Hyundai, dessa vez o Avante, vendido em outros países como Elante e com 792.121 unidades.

Por Carlos Eduardo Tobias

Hyundai divulga primeira imagem e desenhos oficiais do ix35

O novo Hyundai  ix35 está sendo revelado a conta-gotas. Depois de alguns flagras na semana passada e do primeiro teaser oficial, a montadora sul-coreana divulgaou hoje (18) os primeiros desenhos oficiais do crossover que susbstituirá o Tucson em muitos mercados. Além dos desenhos, a Hyundai liberou uma nova imagem do modelo final, que revela totalmente sua lateral.

Ostentando o título de primeiro modelo Hyundai desonvido a partir do zero em seu centro de design na Alemanha, o ix35 chama a atenção pela presença de vincos. Bem acentuados, eles conferem um porte musculoso ao carro. Os faróis e as lanternas traseiras bantante repuxados também atraem muitos olhares. Com palavras da própria Hyundai, o sucessor do Tucson representa um grande passo para a empresa, tanto no que diz respeito ao desenho quanto à qualidade construtiva.

Sob o capô, o ix35 terá motores modernos com injeção direta de combustível movidos tanto a diesel quanto à gasolina. Movidos pelo primeiro combustível haverá um 2.0l de 184 cv. A gasolina, um bloco 1.6l turbo e um 2.0l são esperados. A trasmissão também será de última geração: uma caixa automática de 6 velocidades e dupla embreagem. Mais informações serão divulgadas no dia 15 de setembro. As vendas só começam no ano que vem.

Por Dyogo Fagundes

Hyundai libera teaser e informações do ix35, o sucessor do Tucson

O processo de apresentação do sucessor do Tucson já começou. Após alguns flagras, que você pode conferir aqui, a Hyundai liberou uma imagem do novo utilitário esportivo, batizado de ix35. Na nota oficial, a montadora lembrou o bom desempenho de vendas que o Tucson conquistou no mercado europeu, figurando entre os 10 utilitários esportivos mais vendidos desde 2004.

Talvez seja por esse bom desempenho, que o ix35 seja o primeiro utilitário da marca coreana a ser desenvolvido e produzido na Europa, adotando um visual mais moderno. Quanto à imagem liberada, sendo um teaser, não revela muito do desenho final do modelo. Sabe-se pelo menos, que o ix35 terá tração 4×4 e opções de motor a diesel, o que não é nada surpreendente. O ix35 será conhecido no dia 15 de setembro, no Salão de Frankfurt. Além do modelo inédito, o público do salão poderá conferir também o outro utilitário da marca, Sante Fé, com uma leve reestilização.

Por Carlos Eduardo Tobias

Hyundai anuncia contratação de 900 funcionários para produção de Tucson

Em breve a fábrica da Hyundai em Anápolis, no estado de Goiás, irá receber o reforço de mais 900 funcionários para a ampliação de produção do minicaminhão HR e o início da produção do Tucson, que deixará as linhas de produção na Coréia do Sul e passará a ser feito exclusivamente em território brasileiro.  Conforme havia anunciado, o responsável pelas ações, o Grupo Caoa,  irá investir R$ 1,2 bilhões na unidade até 2011.

A empresa começou o processo de seleção em procura de profissionais de diversas áreas de produção e administração, com e sem experiência. “São contratos por tempo indeterminado, em várias funções”, explica Carlos Alberto de Oliveira Andrade, presidente do Grupo Caoa.

A seleção será feita na unidade local do Senai, parceiro do grupo desde a inauguração da fábrica. Os selecionados irão receber um treinamento básico, e depois ensino específico nas instalações da fábrica.  Os 900 novos trabalhadores se juntarão aos atuais 600 funcionários, que produzem cerca de 400 unidades mensais do HR.  A expectativa é que o Tucson comece a ser produzido em Goiás a partir do último trimestre deste ano, com as vendas iniciadas no início de 2010.

Por Carlos Eduardo Tobias

Segredo: Hyundai ix35 é flagrado sem disfarces na Austrália

Depois de inúmeros flagras e várias projeções, o mais novo crossover da Hyundai deu as caras literalmente. O ix35 apareceu hoje (8) totalmente sem disfarces – ainda que de forma indesejadada – na Austrália. O modelo, que será a nova geração do bem sucedido Tucson, foi fotografado pelo site australiano Ausmotive enquanto posava sem qualquer tipo de camuflagem para ensaios fotográficos e filmagens de comerciais.

Pelo que se pode ver nas imagens o modelo evoluiu bastante, esteticamente falando, em relação a atual geração do Tucson. No geral as linhas do crossover são bem fiéis às do conceito ix-ONIC exposto em Genebra. O carro cresceu em largura e comprimento, e presenta agora um porte mais musculoso, semelhante ao do primo Vera Cruz. A grade é bem pronunciada e os faróis bastante repuxados. Embora a Hyundai não confirme, o ix35 deve aparecer definitivamente no Salão de Frankfurt, em setembro.

Especula-se ainda que o novo SUV chegue ao mercado brasileiro. Ele seria posicionado entre o atual Tucson (que será produzido unicamente aqui) e o Santa Fé, custando algo em torno de R$85 mil. As vendas só começam no ano que vem. Sob o capô, ele terá motores modernos com injeção direta de combustível movidos tanto a diesel quanto à gasolina. Dentre eles, um 1.6 GDi turboalimentado de 175 cv associado à uma caixa automática de 6 velocidades e dupla embreagem é esperado.

Por Dyogo Fagundes