Porsche 918 começa seus testes finais

O Porsche 918 começa sua maratona final de testes para ser lançado no próximo ano. O superesportivo será impulsionado por três motores, sendo dois movidos a eletricidade e um a combustão, que serão capazes de render 780 cavalos de potência. A Porsche promete uma autonomia de até 31 km/l para seu superesportivo hibrido. O motorista poderá dirigir o veículo no modo elétrico por 25 km, com velocidade máxima de 150 km/h.

Junto ao motor V8 4.6 litros de 580 cavalos movido a gasolina, também trabalham dois motores elétricos, um de 120 cavalos no eixo dianteiro e outro de 107 cavalos, que despeja sua potência no eixo traseiro, levando o 918 aos 325 km/h. O novo superesportivo da Porsche cumpre o 0 a 100 km/h perto dos 3 segundos.

Quando os freios são acionados, entra em ação freios de cerâmica com sistema regenerativo. Para facilitar a pilotagem, o 918 conta com um sistema que esterça as rodas traseiras quando necessário, além de suspensão Multilink. O lançamento deve ocorrer no Salão de Frankfurt de 2013, as primeiras unidades serão entregues logo em seguida.

Fonte: UOL Carros/Novidades Automotivas

Por Marco Aurélio Zanetti

Audi apresenta A6 L e-tron na China

O conceito hibrido A6 L e-tron foi apresentado pela Audi no primeiro dia do Salão de Pequim, na China. O sedã tem um 2.0 TFSI  de 208 cv à gasolina associado à um motor elétrico que gera 93 cavalos.

O conceito traz algumas diferenças estéticas em relação ao A6, como as rodas de 21 polegadas, o difusor traseiro e a grade dianteira. A autonomia do motor elétrico, que fica na parte posterior do carro, chega a 80 km andando a 60 km/h constantes.

A Audi tem um bom motivo para apresentar esse conceito na China. Além de a China estar recebendo o Salão do Automovel, o A6 é o carro mais vendido da marca no mercado chinês.

O Audi A6 L e-tron tem 5,0 metros de comprimento, sendo que a distância entre-eixos é de 3,0 metros.

Por Marco Aurélio Zanetti

Porsche confirma produção do híbrido 918 Spyder

A Porsche confirmou hoje (28) que produzirá em série o 918 Spyder, conceito híbrido exposto em março no Salão de Genebra. O superesportivo tem de tudo para se tornar o sucessor do Carrera GT e não deve demorar muito pra ganhar as ruas. Debaixo do capô, um bloco a gasolina de oito cilindros rende 500 cv e junto a três propuslores elétricos gera uma potência conjunta de 720 cavalos, garantindo um desempenho de carro de corrida, mas com consciência ecológica – o consumo médio, por exemplo, é de 32,7 km/l.

Ford venderá Fusion Hybrid no Brasil até o fim do ano

Definitivamente, o Ford Fusion Hybrid deverá ser o primeiro híbrido à venda no Brasil – o Mercedes-Benz S 400, que desembarcou por aqui recentemente, não é assim considerado porque não é capaz de rodar apenas com eletricidade, diferentemente do modelo da oval azul. Segundo o caderno de Veículos do jornal Estado de Minas, a gigante norte-americana trará o sedã ecologicamente consciente até o fim do ano com a promessa de preços competitivos. Nos EUA, o modelo é encontrado pelo equivalente a R$ 50.800 – por aqui ele deverá chegar custando o dobro disso.

Hyundai divulga imagem do Sonata híbrido, seu primeiro modelo ‘verde’

O Salão de Nova York (marcado para começar na próxima semana) será o palco de apresentação do primeiro veículo híbrido da Hyundai. Como se sabia, o modelo escolhido para a tarefa é o recém-lançando sedan Sonata. Não foram divulgados detalhes sobre a sua mecânica, mas acredita-se que a combinação de motor à combustão e elétrico se dará pelo já utilizado propulsor 2.4l e um alimentado por baterias de lítio.

Híbridos: eles já estão entre nós

Muito se especula na imprensa especializada sobre qual modelo inaugurará a tencologia de propulsão híbrida no Brasil. A Porsche promete o Cayenne Hybrid para o país desde o ano passado, mas somente agora o modelo foi apresentado – e na Europa. Na Argentina o Prius já está à venda, mas a filial local da Toyota ainda está adaptando o modelo por aqui. A Mercedes também está na disputa e já confirmou: o S400 BlueHYBRID chega este mês. Mas o fato é que nenhuma delas vai levar a coroa de pioneirismo: os híbridos já estão entre nós, conforme mostra este (e outros dois) flagra enviado por um leitor.

Genebra 2010: Peugeot apresenta conceitos SR1 e 5 by Peugeot

Iniciando a segunda leva de textos sobre o Salão de Genebra, falemos um pouco sobre carros conceitos. A Peugeot preparou para a mostra suíça dois protótipos com visual e de categorias bem diferentes, mas ambos com o mesmo objetivo: adiantar as linhas de um futuro modelo. O SR1 marca a chegada do logotipo redesenhado da montadora francesa e vai inspirar um novo esportivo de grande porte, enquanto o 5 by Peugeot fica responsável por se transformar, no futuro, no substituto dos sedans 407 e 607.

Genebra 2010: Porsche apresenta conceito 918 Spyder

Junto à nova geração do SUV Cayenne, está chamando bastante atenção no estande da Porsche em Genebra o conceito 918 Spyder. Trata-se de um superesportivo híbrido que tem de tudo para se tornar o sucessor do Carrera GT - e que não deve demorar muito para acontecer. Um bloco a gasolina de oito cilindros rende 500 cv e junto a três propuslores elétricos gera uma potência conjunta de 720 cavalos, garantindo um desempenho de carro de corrida, mas com consciência ecológica.

BMW apresenta Série 5 Concept ActiveHybrid

A BMW preparou para o Salão de Genebra um conceito híbrido de seu mais recente lançamento, a nova geração do Série 5. Esta é a terceira aparição do sistema ActiveHybrid na linha BMW. O crossover X6 eo sedã topo de linha Série 7, já contam com o sistema.

Porsche apresenta nova geração do Cayenne com inédita versão híbrida

O Cayenne entrou para a história da Porsche por romper completamente com a tradição da montadora alemã, causando até um certo desgosto nos mais fiéis fãs. Mas, ao longo dos anos, o utilitário provou que seu desenvolvimento foi uma escolha certa. Sucesso de vendas, a segunda geração chega para renovar a imagem do Cayenne, e também volta a inovar, apresentando o primeiro modelo híbrido da Porsche.

Conceito 5 by Peugeot adianta linhas do novo sedan 508

A Peugeot revelou hoje (15) as primeiras informações e imagens do conceito que levará para o Salão de Genebra em março. Batizado de 5 by Peugeot, o protótipo revela a tendência de design que a montadora pretende adotar nos próximos anos e adianta as linhas do novo sedan 508, que nasce para substituir de uma só vez os três volumes 407 e 607. O modelo comemora os 200 anos da marca francesa e já traz consigo o novo logotipo que estreou no conceito SR1, também confirmado para a mostra suíça.

Porsche apresenta 911 GT3R com motor híbrido de 600 cavalos

A Porsche revelou nesta semana as primeiras informações oficiais do 911 GT3R Hybrid que, conforme seu nome já denuncia, traz como grande destaque um propulsor combinado de combustão e eletricidade. Esta é a primeira utilização do conceito híbrido para um superesportivo na história da fabricante de Stuttgart, que preparou ao GT3R um propulsor 4.0l boxer de 480 cavalos e outros dois blocos elétricos auxiliares de 60 cv cada um. Sua apresentação oficial acontece em março no Salão de Genebra.