SLS AMG GT é apresentado pela Mercedes-Benz

A Mercedes-Benz apresentou a linha 2013 do superesportivo SLS AMG, com acréscimo na potência e a sigla GT no nome. O superesportivo não recebeu mudanças externas e traz o mesmo 6.3 V8, ajustado para render 20 cavalos a mais que a SLS AMG. Além do ajuste no motor, a SLS AMG GT conta com novos acertos na transmissão e na suspensão.

Com o acerto no motor, a SLS AMG GT passa a ter 591 cavalos, 20 cavalos a mais que a versão anterior. O torque de 66,4 kgfm permaneceu inalterado. A transmissão AMG Speedshift de duas embreagens conta agora com trocas mais rápidas através do paddle-shift. A velocidade máxima chega aos 320km/h, limitada eletronicamente. O 0 a 100km/h é feito em 3,7 segundos.

A SLS AMG GT pode ser equipado com o novo pacote de acabamento em couro, denominado Style, com detalhes em vermelho. As rodas de 10 raios são de aro 19 na frente e 20 polegadas na traseira. A suspensão retrabalhada deixa o carro mais firme. Na Alemanha, as vendas do SLS AMG GT começam a partir do segundo semestre.

Por Marco Aurélio Zanetti

Mercedes-Benz SLS AMG chega oficialmente ao Brasil por R$ 650.000

A Mercedes-Benz lançou de forma oficial nesta semana o superesportivo SLS AMG no Brasil. De acordo com a assessoria da marca, o substituto do SLR McLaren será vendido no país em duas versões de acabamento por valores não muito astronômicos. A configuração convencional será comercializada por US$ 360.000, equivalente a R$ 650.000 na cotação atual do dólar. Já uma versão especial, batizada de Race, estará disponível por US$ 440.000 (cerca de R$ 790.000).

Frankfurt: Mercedes-Benz lança superesportivo SLS

Seguindo o que a maioria dos fabricantes faz, a Mercedes-Benz decidiu revelar o SLS AMG antes de sua apresentação oficial no Salão de Frankfurt. Pela importância do lançamento, o superesportivo mereceia uma surpresa. Mas ainda assim a montadora alemã conseguiu surpreender (positiva ou negativamente, depende do ponto de vista) muitos críticos.

Vídeos: Mercedes-Benz SLS AMG em movimento

Depois de divulgar as primeiras imagens e informações do novo SLS AMG, a Mercedes-Benz lança agora os primeiros vídeos de apresentação do superesportivo na internet. O modelo será apresentado na próxima semana durante o Salão de Frankfurt e chega às lojas da marca até o fim do ano, com a missão se substituir o já lendário SLR McLaren. Confira as imagens:

Por Fillipe Vivas

Galeria de imagens: SLS AMG sob novos ângulos e em alta resolução

Após as primeiras imagens do Mercedes-Benz SLS AMG terem surgido na internet na noite desta terça-feira (8), aparecem agora novas fotografias do superesportivo em alta resolução. Para saber mais sobre o modelo, fruto do fim da parceria entre a montadora alemã e a McLaren, clique aqui. Confira as imagens.

Primeiras imagens do Mercedes-Benz SLS AMG surgem na internet

Depois de muitos meses de suspense, finalmente o visual do Mercedes-Benz SLS foi revelado. O substituto do lendário SLR McLaren – e reedição do clássico 300SL Asas de Gaivota – acaba de ganhar o mundo através de imagens e informações que vazaram à imprensa norte-americana nesta terça-feira (8). Seu lançamento oficial acontece a poucos dias no Salão de Frankfurt.

O Mercedes-Benz SLS é o primeiro esportivo totalmente desenvolvido pela AMG e marca o fim da parceria entre Mercedes-Benz e McLaren. Com visual ousado e revolucionário, o cupê resgata elementos do 300SL que o SLR não resgatou, como as portas que se abrem ao estilo “asas de gaivota”. No visual final do modelo, percebe-se também a presença de detalhes estéticos inspirados no conceito SLR Stirling Moss, a exemplo do formato dos faróis e das lanternas.

 

Diferentemente da SLK e da atual SLR, o novo superesportivo alemão não tem identidade visual intimamente ligada aos modelos de F1. O SLS tem um design autêntico, característico dos Mercedes-Benz de passeio, sem deixar a agressividade e imponência de lado. Prova disso é seu interior, elegante e esportivo ao ponto de proporcionar equilíbrio entre um passeio na cidade e uma voltinha no autódromo.

Sob o capô, encontramos um propulsor 6.3l V8 desenvolvido pela AMG capaz de desenvolver 571 cavalos de potência a 6.500 rpm e 66,2 kgfm de torque a 4.750 rpm. Equipado com um câmbio automático de sete marchas e dupla embreagem, o modelo será capaz de atingir os 315 km/h – depois disso, os controles eletrônicos limitam a velocidade. A aceleração de 0 a 100 km/h se dá em apenas 3,8 segundos.

 

Tendo o Audi R8 como principal concorrente (ainda que não seja um representante direto), o SLS AMG Gullwing é todo feito em alumínio e abriga apenas dois passageiros. A expectativa da marca é de que o modelo esteja pronto para vendas até o começo de 2011. Ainda indefinido, o preço do superesportivo alemão deve rondar a casa dos 150 mil euros.

Por Fillipe Vivas

Mercedes apresenta esportivos S 63 AMG e S 65 AMG reestilizados

Depois de as versões convencionais receberem a famosa reestilização de meia-vida, foi a vez das variantes esportivas do luxuoso sedan Classe S adotar o visual retocado. Surgiram na tarde de ontem (13) as primeiras imagens e informações do S 63 e do S 65 AMG, que chega às concessionárias da Mercedes-Benz na Europa dentro de alguns dias com design atualizado, mas com o já conhecido propulsor 6.5l de potência variável.

Dentre as novidades estéticas do sedan apimentado, destacam-se as presentes na dianteira. Nela estão presentes o para-choque levemente retocado, os faróis com luzes diurnas em LED’s e grade diferenciada. Atrás, novidades apenas nas saídas de escape, agora em formato ovalado, e nas lanternas, com nova disposição dos elementos.

Sob o capô seguem em linha os bons e “velhos” blocos 6.5l V8 que servem às duas versões em duas configurações de potência distintas. À primeira, a S 63 AMG, ele desenvolve cerca de 525 cavalos de potência, 87 cv a menos que os 612 cv da versão mais potente S 65 AMG. Mais informações devem ser reveladas ainda esta semana.

Por Fillipe Vivas

Depois de aparecer em forma de imagens, Mercedes SLS se exibe em vídeo

Depois de revelar as primeiras imagens oficiais de seu novo superesportivo, ainda que com bastante camuflagem, a Mercedes-Benz acaba de colocar à disposição na internet quatro vídeos do SLS circulando em testes por diversos cenários diferentes. O SLS é o mais novo esportivo da marca que será lançado oficialmente até o fim do próximo ano, chegando com a árdua missão de substituir o lendário SLR – que deixa de ser fabricado com o fim da parceria entre a montadora alemã e a McLaren.

Mercedes-Benz divulga teaser do E63 AMG

A Mercedes-Benz divulgou na tarde de hoje (21) aquela que vem a ser a primeira imagem oficial da versão apimentada AMG do recém-lançado Classe E. Além do sobrenome E63, o sedan deve adotar ainda um potente propulsor 6.3l V8 de 525 cv e modificações estéticas e mecânicas a fim de reforçar seu apelo esportivo.

Na imagem, a única revelada até então de forma oficial, um dos diretores de projeto do E63 AMG mostra parte da dianteira do três volumes, enquanto o restante da carroceria aparece coberto por uma capa. Ainda não se tem muitas informações técnicas do modelo, o qual deve ser lançado na próxima semana e chegar às primeiras lojas da Mercedes na Europa até a metade do próximo mês.

Por Fillipe Vivas

Vendas da divisão AMG sobem 19% em 2008

A exemplo da BMW e sua divisão esportiva, a Motorsport, a Mercedes-Benz em parceria com a preparadora AMG fechou o ano de 2008 com aumento de 19% nas vendas globais. Mesmo com a crise, o salto nas vendas foi significativo. Cerca de 4 mil unidades foram emplacadas a mais no ano passado em relação a 2007, quando se comercializou 20.400 exemplares “modificados” pelo mundo.

Somente nos Estados Unidos, a preparadora AMG registra 38% de seu mix de vendas. A Alemanha, sua terra natal, ficou apenas na segunda posição com pouco mais de 13% da fatia do mercado, mas a empresa vê isso com bons olhos. Os dois esportivos mais vendidos foram o sedan C63, com 8.100 carros, e o descapotável SL 63 AMG (3.050), que acaba de ganhar visual renovado. A venda dos kits AMG, composto apenas pela parte estética, cresceram vertiginosos 75% de 2007 para 2008.

Por Fillipe Vivas

Mais uma de Dubai: C63 AMG dourada

Dubai é mais conhecida como a terra da extravagância. E também dos supercarros. Por lá circulam algumas das poucas unidades produzidas de ícones da indústria automobilística, como Mercedes-Benz SLR e Bugatti Veyron; boa parte deles modificados. E, logo depois de sair da concessionária com seu C63 AMG novinho em folha, um milionário árabe decidiu sair do comum.

O bólido alemão ganhou uma exclusivíssima pintura cromada em tom dourado. Parece que o dono não se deu por satisfeito com a paleta de cores da fábrica composta por 10 tonalidades e deixou o Mercedes-Benz literalmente “brilhando”. Esta não é a primeira e, com toda a certeza, não será a última vez que um ricaço de Dubai croma seu carro.

É só mais uma história para entrar no livro das extravagâncias dos Emirados Árabes e que será lembrada por muitos anos como “o famoso C63 cromado”.

Por Fillipe Vivas

Mercedes-Benz mostra novo Classe E com pacote AMG

A Mercedes-Benz mostrou nesta quarta-feira (21) o pacote esportivo do novo Classe E desenvolvido pela divisão esportiva AMG. O kit, que pode ser instalado em qualquer versão do sedan, traz parachoque e rodas com visual redesenhado e algumas modificações mecânicas, mas nada de novo motor.

Na verdade, não podemos confundir o kit AMG com a versão AMG, a verdadeiramente apimentada. O pacote inclui parachoques dianteiros com entradas de ar mais amplas, saias laterais e parachoques traseiros redesenhados. As saídas de escapamento são duplas. Nos carros de 4 cilindros elas têm formato oval, enquanto com os demais motores o formato é retangular.

Por fora, complementam as novidades do kit as rodas de 18″ e os discos de freios pintados de prata. Para reforçar a sensação de esportividade, a suspensão foi rebaixada em 15 mm. A maior alteração no interior fica por conta da nova forração dos bancos, em couro e com o logo da AMG, além das pedaleiras em aço escovado e dos detalhes cromados. Na Europa, o pacote AMG já está a venda e custa entre 2.900 e 4.050 euros – cerca de R$ 8.800 e R$ R$ 12.300.

Por Fillipe Vivas