Após as novas medidas anunciadas pelo Governo Federal em relação ao IPI para estimular o consumo, principalmente de automóveis, várias montadoras reduziram seus preços. As montadoras ainda prometeram descontos sobre o atual preço de tabela dos veículos, de 2,5% para automóveis de até 1.000 cilindradas, 1,5% entre 1.000 cm³ e 2.000 cm³; e 1% para comerciais leves, como pick-ups e furgões. Algumas reduções de preço chegam a 10%.
A Dacia apresentou imagens de sua nova multivan. A Dokker, que terá opção de furgão ou veículo para 5 passageiros, é baseada em outro recente lançamento da marca romena, a Lodgy. A marca revelou que vai fabricar o veículo a partir do próximo mês em Tánger, no Marrocos. A Dokker pode substituir o Renaul Kangoo em alguns mercados, já que a Dacia é controlada pela Renault.
A Dacia divulgou apenas que a Dokker é um veículo de pequenas dimensões. Nenhum detalhe técnico foi revelado, mas espera-se motores com potência entre 80 e 115 cavalos para a multivan. Primeiramente, a Dokker será comercializada no mercado do Marrocos e posteriormente começam as exportações.
Por Marco Aurélio Zanetti
A Renault mostrou essa semana imagens da Renault Space com pequenos retoques no visual. Não houveram grandes mudanças no modelo pois uma nova geração é esperada para 2014. Há quase 10 anos no mercado, a renovação da minivan serve para dar um último “fôlego” até a chegada de sua nova geração, totalmente nova.
As mudanças consistem em novas rodas, grade frontal e para-choque. Não foram detalhes sobre a lista de equipamentos, nem detalhes sobre motorização. Espera-se que a minivan receba novos equipamentos e motores Energy dCi.
Por Marco Aurélio Zanetti
A Renault do Brasil mostrou no Salão do Automóvel e lançou oficialmente nesta semana a versão GT Line do hatchback Sandero. Adotando visual esportivo, o modelo chega custando a partir de R$ 42.590 e traz de série um amplo pacote de equipamentos. A versão é limitada (embora a Renault não afirme quantas unidades serão fabricadas) e chega nas cores branco Glacier, vermelho Vivo, prata Etoile e preto Nacré. Debaixo do capô o motor 1.6 litro 16v flex de até 112 cavalos vai acoplado a um câmbio manual de cinco marchas.
A Renault preparou para o Salão de São Paulo uma novidade já esperada e uma surpresa. A novidade já esperada é a apresentação do sedan Fluence, que chega antes do fim do ano para aposentar o Mégane na linha de sedans da marca. Já a surpresa é uma versão conceitual do compacto Sandero que, apesar de ter pouca coisa em comum com o utilitário Duster, que será lançado ano que vem, foi desenvolvido como forma de antecipação do modelo.
Na tentativa de dar um up nas vendas do Symbol (que vendeu meras 6.075 unidades entre janeiro e setembro deste ano, contra 89.962 do líder Fiat Siena) a Renault do Brasil apresentou hoje (6) uma série limitada para o sedan. Batizada de Connection, a edição chega limitada a 2.000 exemplares custando R$ 42.690. De exclusivo a configuração traz um aparato de equipamentos eletrônicos e um honesto pacote de itens de série. Debaixo do capô, somente o bloco 1.6 litro 8V de 92/95 cavalos marcará presença.
Observando o crescente interesse do consumidor brasileiro em carros equipados com transmissão automática , a Renault poderá colocar mais uma opção no mercado. E engana-se quem pensa que seria um modelo mais caro. Trata-se do sedã compacto Logan, que já tem a opção de aposentar o pedal de embreagem nos mercado mexicano, onde é vendido como Nissan Aprio.
Surgiu no início desta semana a suposta primeira imagem da quarta geração do Renault Clio. Com apresentação marcada para o fim de setembro no badalado Salão de Paris, o compacto francês já havia aparecido no ano passado em imagens de patentes com visual bastante parecido com o que vemos nesta imagem, divulgada por um site europeu especializado.
A imprensa europeia anunciou neta manhã que a Dacia, subsidiária romena da Renault, já trabalha em ritmo acelerado na nova geração do sedã Logan. Lançado em 2004 com a proposta de ser uma carro simples, de construção modesta, espaço generoso e preço baixo, o três volumes logo agradou ao público e conquistou espaço nos mercados onde é vendido. Na nova geraão, a ser lançada em 2012, seus principais atributos serão mantidos, mas o tão criticado visual quadrado e simplório será revisto e consequentemente melhorado.
Lançada no mercado europeu em 1996 e fabricada em São José dos Pinhais (PR) desde 1999, a minivan Scénic, da Renault, terá sua produção definitivamente encerrada no próximo dia 30. Duas gerações atrás do modelo europeu, o monovolume teve até agora 142.500 unidades produzidas em terras brasileiras mas vinha sofrendo com o baixo ritmo de vendas e a acirrada concorrência. Sem um modelo substituto dentro da própria casa, seu lugar será ocupado pela Livina, da parceira Nissan.
A Renault divulgou essa semana as primeiras imagens e informações do conceito que será uma de suas principais atrações no Salão de Paris em setembro. Trata-se do DeZir, proposta de um modelo esportivo com alma ecológica que adianta as linhas dos próximos lançamentos da fabricante francesa, a começar pela próxima geração do hatch Clio. Dotado de propulsão elétrica, é capaz de alcançar os 100 km/h em apenas 5 segundos.
A Renault resolveu apostar na confiabilidade para aumentar as vendas de seu modelo de entrada no país, o Clio. A partir de agora o hatch compacto será vendido com garantia total de fábrica de três anos ou 100 mil km (o que acontecer primeiro), algo inédito na categoria dos populares de entrada. Além do Clio, outros modelos da montadora já eram oferecidos com essa garantia, como o Logan e Sandero.
