Frankfurt: Maserati apresenta GranCabrio

Num estande localizado ao lado do espaço reservado à Ferrari, a Maserati apresentou sua arma contra a prima de Maranello. Enquanto a Ferrari atraia o público com a 458 Italia, a marca do tridente não muito se destacava com a versão descapotável do GranTurismo, batizada de GranCabrio. Isso não tira o prestígio do modelo, claro, até porque (segundo a Maserati) ele é pioneiro no segmento.

Maserati divulga primeiras imagens de seu novo conversível: GranCabrio

Mais uma grande novidade para o Salão de Frankfurt foi revelada hoje. Desta vez, trata-se do mais novo modelo da Maserati, a versão descapotável do esportivo GranTurismo. Batizada de GranCabrio, o conversível utiliza a mesma base mecânica do irmão sem capota, porém conta com alguns diferenciais – como o teto de lona – para atrair potenciais compradores da Ferrari California.

Desenhado pelo estúdio Pininfarina, o visual do GranCabrio é praticamente idêntico ao da versão cupê, com exceção do teto retrátil feito em lona. Na marca do tridente, o modelo inaugura uma categoria inédita: o dos conversíveis de quatro lugares – segundo a Maserati, ele é mais espaçoso do não muito badalado segmento.

Sob o capô, sem novidades no modelo, cujo início de vendas está marcado para logo depois do evento. O bloco que impulsiona este esportivo, um 4.7l V8, desenvolve “suficientes” 439 cv de potência. Dados de desempenho não foram revelados pela marca.

Por Fillipe Vivas

Maserati exibe esportivo GranTurismo S em shopping de São Paulo

Você provavelmente já deve estar acostumado em andar no shopping e se “esbarrar” em um carro em exibição no meio do corredor. Às vezes é um carro de sorteio, outras é apenas um modelo recém-lançado em exibição. Mas você já teve a oportunidade de se deparar com um Maserati em pleno shopping center? Pois é o que a importadora da marca vai fazer no Brasil. Ou melhor, em São Paulo, no Shopping Center Iguatemi.

Desde o último dia 16, um luxuoso GraTurismo S está em exposição estática no primeiro piso do estabelecimento em frente às lojas Christian Louboutin e Louis Vuitton, e assim vai ficar até o dia 30 deste mês. Para Viviane Polzim, gerente de marketing da Via Itália, importadora da marca no país, “Nós buscamos estar sempre próxima do cliente. Por isso participamos com a exposição dos novos modelos da marca no shopping. Nossos consultores de vendas estarão à disposição para apresentar o modelo aos apaixonados que pedirem informação”.

O coupé traz sob o capô um motor V8 de 4.7litros, com 440 cavalos de potência e caixa de transmissão MC Shift, o que o faz acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos e atingir 295 km/h de velocidade máxima.

Endereço Shopping Center Iguatemi: Av. Brig. Faria Lima, 2.232 – Bairro Jardim Paulistano – SP

Por Fillipe Vivas

Ferrari e Maserati reajustam preços no Brasil

Na contramão da realidade do mercado automotivo nacional, a Via Itália, importadora oficial das montadoras Ferrari e Maserati no Brasil, anunciou no fim desta semana a nova tabela com preços reajustados de seus modelos. Os superesportivos da marca do tridente não tiveram grandes alterações nos valores praticados, diferentemente de alguns modelos da Ferrari, onde a diferença de preços pode chegar a até R$ 600.000.

Na Ferrari, a versão “básica” da F430 agora é vendida por R$ 1,4 milhão, 20 mil reais a mais que antes do reajuste. Já as variantes Scuderia e Spider do modelo podem ser encomendadas R$ 1.700.000 e R$ 1.600.000, respectivamente – um aumento de R$ 100 mil e R$ 20 mil. Os modelos topo de linha da gama da marca do cavalinho rampante foram os que sofreram maior alteração no preço. A 612 Scaglietti e 599 GT, antes comercializadas a R$ 1,9 milhão cada uma, agora custam R$ 2.500.000. Realmente, para poucos.

Na gama Maserati, praticamente não houve alterações no valor cobrado pela concessionária, agora situada em novo endereço na capital paulista (Av. Brasil). O cliente que tiver ao menos R$ 760.000 na conta bancária pode levar para casa um dos modelos em exposição, o Gran Turismo.

Ferrari:

F430 F1 – R$ 1,4 milhão
F430 F1 Spider – R$ 1,6 milhão
F430 Scuderia – R$ 1,7 milhão
599 GTB Fiorano – R$ 2,5 milhões
612 Scaglietti – R$ 2,5 milhões

Maserati:

GranTurismo – R$ 760 mil
GranTurismo S – R$ 860 mil
Quattroporte S – R$ 860 mil

Por Fillipe Vivas

Ferrari e Maserati inauguram novo estande em SP; confira as imagens

Conforme noticiado pelo Pit Stop no dia 28 de março, a importadora representante das marcas Ferrari e Maserati no Brasil passaram a funcionar em novo endereço na cidade de São Paulo. O showroom, que já tinha 13 anos e desprovia de conceito arquitetônico e funcionalidades de uma loja de tal porte no antigo endereço, ganhou tudo o que precisava no local – um prédio de 1.500 m² e dois pavimentos.

A nova autorizada se situa na Avenida Brasil, 1.769, bairro Jardim América e teve arquitetura planejada pelo renomado José Wagner Garcia. A construção prioriza a utilização de amplas placas de vidro, de modo a proporcionar iluminação natural durante o dia, sem comprometer o conforto térmico de clientes e dar brilho aos modelos que ficam na vitrine. Além disso, os exautores instalados têm a capacidade de manter as boas condições dos veículos que ficam no subsolo da loja.

No primeiro pavimento (subsolo) foram dispostos os escritórios, uma garagem de exposição de carros e dois boxes de lavagem e lustração. Mais acima há a Butique Ferrari (uma espécie de loja com os artigos oficiais da grife) e o showroom de automóveis, composto por cobiçados modelos como o F430 e o 612 Scaglietti, da Ferrari, e o Quattroporte e o Gran Turismo, da Maserati.

Por Fillipe Vivas

Ferrari e Maserati inauguram novo showroom em São Paulo

A Via Itália, importadora e concessionária oficial das marcas Ferrari e Maserati no Brasil, passa a funcionar a partir de hoje (28) em novo endereço na cidade de São Paulo. Agora em sede própria, o showroom, que já tinha 13 anos e desprovia de conceito arquitetônico e funcionalidades de uma loja de tal porte, ganhou tudo o que precisava no local, um prédio de 1.500 m² e dois pavimentos.

A nova autorizada se situa na Avenida Brasil, 1.769, bairro Jardim América e teve arquitetura planejada pelo renomado José Wagner Garcia. A construção prioriza a utilização de amplas placas de vidro, de modo a proporcionar iluminação natural durante o dia, sem comprometer o conforto térmico de clientes. No primeiro pavimento (subsolo) foram dispostos os escritórios, uma garagem de exposição de carros e dois boxes de lavagem e lustração. Em cima, há o showroom de automóveis e a Butique Ferrari.

Por Fillipe Vivas

Maserati faz recall de mais de 650 modelos na China; Toyota convoca 121 mil

Maserati e Toyota anunciaram na última semana uma chamada de recall envolvendo seus respectivos modelos comercializados no mercado Chinês. A montadora italiana está convocado de volta às concessionárias do país 659 modelos fabricados entre 2003 e 2008. Já na Toyota, o problema é maior: o recall envolve cerca de 121 mil veículos.

No caso da montadora do tridente, foi detectado um defeito na suspensão de algumas unidades do sedan Quattroporte e do cupê GranTurismo, mas até agora nenhum registro de acidente foi efetuado. A empresa não especificou o exato problema que envolve os luxuosos modelos.

Os tradicionais sedans japoneses Crown e Reiz fabricados entre 2005 e 2006 também estão sendo chamados na China. O motivo é um eventual defeito na coluna de direção, que pode perder a assitência e afetar a dirigibilidade do veículo, podendo provocar acidentes. 62.157 unidades do Crown e 65.657 exemplares do Reiz estão envolvidos no recall.

Por Fillipe Vivas

Maserati Quattroporte ganhará versão apimentada em Detroit

Após ter apresentado o reestiling do sedan Quattroporte, a Maserati completará a gama do luxuoso modelo em janeiro com a apresentação da versão GT S em Detroit. O variante apimentada trará sob o capô um propulsor V8 de 4.7l que rende 440 cavalos de potência, 10 cv a mais que o atual Quattroporte S.

Além da potência extra, o modelo também ganhou alterações no visual. A grade é nova, os faróis têm máscara negra e as rodas ganharam novo desenho. Para oferecer mais esportividade, a suspensão foi recalibrada e as marchas ganharam novo escalonamento. Por dentro, o acabamento em madeira deu lugar à detalhes em fibra de carbono.

Mais detalhes do novo esportivo da marca do tridente serão revelados durante o Salão de Detroit, que abre suas portas em janeiro de 2009.

Por Fillipe Vivas

Salão de São Paulo: estande da Ferrari e Maserati é atração do terceiro dia

Marcando o terceiro e último dia do Salão de São Paulo reservado à imprensa, o estande compartilhado pelas italianas Ferrari e Maserati chamam a atenção com suas belas máquinas. Apesar da ausência de lançamentos, a montadora do cavalinho rampante atraiu os olhares com a mostra da F430 Scuderia e da presença do piloto brasileiro Felipe Massa. Na marca do tridente, o destaque vai para as versões S do cupê GranTurismo e do sedan Quattroporte.

Numa breve aparição, o piloto brasileiro de Fórmula 1 Felipe Massa apresentou, sob itensos, elogios a Ferrari F430 Scuderia. Destacando o desempenho e a agilidade das trocas de marchas, o piloto não ficou mais de 10 minutos no estande e preferiu não comentar sobre a grande final da competição em que atua. Estão expostos ainda a F430 Spyder, GT e a 599 GTB Fiorano, avaliada em R$ 1,9 mi. Já a versão One to One da 612 Scaglietti não conseguiu chegar a tempo para a mostra.

Compartilhando o cenário vermelho reluzente, está a também italiana Maserati. O lançamento da marca para a mostra é a versão S do GranTurismo e do Quattroporte equipados com um propulsor V8 4.7l de 430 cv (sedan) e 440 cv (cupê), capaz de empurrar, ao menos o GranTurismo, a 295 km/h e acelerar de 0-100 km/h em menos de 5s. As vendas iniciam-se no fim deste ano, mas os preços ainda não foram revelados. Complementando o espaço, está o superesportivo MC12 Corsa com um monstruoso motor V12 de 6.0l e 755 cv.

Galeria de imagens:

Por Fillipe Vivas

Maserati revela GranTurismo MC Corse

A Maserati divulgou seu novo conceito que será mostrado no Salão de Paris. O modelo, que será um dos destaques da montadora no evento (juntamente com uma versão conversível do GranTurismo S), é um carro de competição nomeado de GranTurismo MC Corse.

Baseado no GranTurismo S, o MC Corse sofreu várias alterações, para melhorar a aerodinâmica e o desempenho, além de ganhar visual mais agressivo. A grade dianteira agora possui duas entradas de ar, aumentando assim a refrigeração dos freios e do motor, que possui potência de 450 cv. O peso também foi reduzido, tornando o esportivo mais ágil ainda. Outro equipamento que contribui para isso é o eficiente spoiler traseiro.

Por Pedro H. Kotowicz

Maserati fará GranTurismo conversível

A italiana Maserati confirmou que fará uma versão conversível do GranTurismo, o cupê topo-de-linha da montadora. O modelo deve chegar às lojas em março de 2009, e a empresa acredita que, até 2011, 12.000 unidades sejam vendidas. A marca não confirmou se a capota será de lona ou de alumínio, mas circula pela internet uma foto do modelo com cobertura de metal rígido. Segue abaixo uma projeção do site MotorAuthority e uma imagem do protótipo, que foi flagrado pelo AutoGespot.

Também não se sabe o motor com o qual o modelo será equipado. Boatos dizem que o GranTurismo conversível virá equipado com o mesmo motor do GranTurismo S, o V8 4.7l de 440 cv. Além disso, especula-se que o modelo herdará também o câmbio manual automatizado e os freios Brembo do irmão e que será apresentado no Salão de Paris, em outubro.

Por Pedro H. Kotowicz