Salão de Los Angeles: Lexus apresenta novo RX

O mercado de automóveis de luxo nos EUA está passando por cada vez mais dificuldades. Pensando nisso, a Lexus revisou o luxuoso utilitário RX, e está apresentando o resultado dessa revisão no Salão de Los Angeles. Os traços visuais são os mesmos da segunda geração, mas o que muda agora são as motorizações, que passam a ser mais econômicas. A terceira geração do utilitário passa a ser vendida nos EUA a partir do primeiro semestre de 2009, com tração 4×2 ou integral.

Agora, todas as versões possuem debaixo do capô o propulsor 3.5 V6. O modelo movido a gasolina agora possui 270 cv de potência e uma caixa de câmbio de seis velocidades, frente a 268 cv e câmbio de cinco velocidades na versão anterior. O RX híbrido agora conta com 295 cv, frente a 270 da versão anterior. O câmbio é o mesmo ECVT da segunda geração.

Por Pedro H. Kotowicz

Lexus pode produzir compacto na Europa

A Lexus, subsidiária de luxo da Toyota, estuda a produção de um compacto no continente europeu. Segundo Tadashi Arashima, diretor da Lexus da Europa, o modelo deverá obedecer às normas européias de emissão de poluentes e concorrer com BMW Série 1 e Audi A3.

O diretor, em entrevista ao jornal alemão WirtschaftsWoche, afirmou também que a Lexus pretende ampliar sua participação no mercado europeu, aumentando as vendas anuais para 150 mil unidades até 2015. A principal foco da montadora para atingir este objetivo é a produção do compacto, que seria o primeiro hatch comercializado pela Lexus.

Por Pedro H. Kotowicz

Imagens do Lexus IS

A divisão de luxo da montadora japonesa Toyota, a Lexus, divulgou as imagens do modelo IS ano 2009, que já está disponível para venda no mercado norte americano. O modelo conta com pequenas mudanças estéticas, como os espelhos retrovisores com luzes de direção integradas, uma nova grade frontal, rodas novas de 17 e 18 polegadas, mudanças nos pára-choques entre outros. Segundo a Lexus os modelos sofreram pequenos ajustes mecânicos, limitando-se a suspensão e direção. Além disso, a versão IS 250 passa a contar com o equipamento de segurança VDIM, que antes só era disponível para a versão IS 350. Os preços dos modelos sofreram ajustes, partindo dos U$ 31.155 cobrados pelo IS 250 e chegando em U$ 36.605 para a versão 350. Existe um versão ainda mais completa, e cara. A IS-F, tem seu preço definido em U$ 56.610.

Além disso, é provável que a Lexus apresente no Salão de Paris (outubro deste ano), o IS Coupe Cabriolet Concept, um modelo pronto para competir com veículos como BMW Série 3 Cabriolet, o futuro Audi A5 conversível e Infiniti G37 Coupe-Cabriolet. Estima-se que o Lexus começe a ser produzido em meados de 2009.

Por Carlos Eduardo Tobias

Primeiras imagens do Lexus IS reestilizado vazam na internet

Apesar de nada confirmado por parte da Lexus, o sedan IS deverá receber um pequeno facelift ainda neste ano. Como pode-se ver nas imagens a seguir, possivelmente oficiais e semelhantes às de seu catálogo promocional, o IS ganhou novos detalhes para a linha 2009, respeitando a tradição da marca de renovar seus modelos a cada 3 ou 4 anos – o IS foi lançado em meados de 2005, no Japão.

Quase imperceptíveis, as alterações concentram-se na nova grade frontal, faróis e lanternas levemente modificados – com adição de elementos em LED’s -, paleta de cores mais ampla, rodas de liga-leve de 17″ e 18″ redesenhadas e opção de novo sistema de controle de estabilidade (ESP). Por dentro, pouca coisa muda: aparentemente só o volante com novo desenho é novidade. O Lexus IS reestilizado deverá ser apresentado oficialmente no Salão Internacional de Paris.

Galeria de imagens:

Por Fillipe Vivas