A Fiat divulgou nesta segunda-feira (23) as primeiras imagens da Strada Sporting, versão esportiva inédita na picape. Com visual agressivo composto por rodas de liga leve, suspensão recalibrada e adereços nos para-choques, o utilitário só será lançado no início de dezembro, com preço ainda indefinido e apenas uma opção de motorização, o propulsor 1.8l Powertrain de até 118 cv.
Com o lançamento do Doblò, a Fiat fechou o cronograma de lançamentos que preparou para esse ano. Para 2010, a montadora prometeu 20 lançamentos - o que não deve incluir apenas carros inéditos, mas também novas versões e remodelações. E um dos primeiros a chegar já roda em testes de resistência nos arredores de Betim (MG), sede da montadora. Falo da Idea com visual reestilizado, que deve chegar já no primeiro semestre do ano que vem.
Como já noticiamos há alguns dias aqui no Pit Stop, enquanto o Doblò vendido no Brasil passa por uma bem-vinda reestilização, o modelo europeu ganha um geração inteiramente nova. A Fiat, então, apresentou o novo multiuso na Europa, mas ficou devendo as fotos do seu habitáculo que foram divulgadas somente nessa semana. Confira abaixo as melhores imagens e dê sua opinião.
Conforme era previsto, a Fiat apresentou hoje (19) a linha 2010 do multiuso Doblò, que passou por consideráveis mudanças estéticas, ganhou novas versões e opções de motorização. Líder de seu segmento, o Doblò foi lançado no mercado brasileiro em 2002, e somente agora passou por uma mudança mais profunda, adotando visual semelhante ao do modelo europeu, que acaba de ser substituído por uma nova geração.
Dois lançamentos são esperados para os 12 dias que faltam para o fechamento do mês. O primeiro, com data de apresentação agendada para hoje (18) e amanhã (19), é o facelift do multiuso Doblò, que acaba de ganhar uma geração inteiramente nova na Europa. O segundo é a versão aventureira do também renovado Fox – o CrossFox -, que deve ser lançada nos próximos dias.
Nem bem foi apresentada oficialmente, a nova geração do Fiat Doblò já está sendo especulada para ser vendida nos Estados Unidos. Segundo rumores, a multivan chegará ao mercado americano sob a bandeira – e logotipo – da marca Ram, nova divisão de veículos comerciais e utilitários do grupo Chrysler. O modelo terá direito a um novo nome e tem lançamento esperado para 2012.
Enquanto a Fiat do Brasil se prepara para lançar na semana que vem a linha 2010 do Doblo, que trará como principal novidade o visual reestilizado, a matriz da montadora italiana está apresentando hoje (16) para a imprensa europeia a mais nova geração do multiuso. Além do design totalmente remodelado, a multivan traz uma nova gama de motores com a tecnologia MultiAir sob o capô. As vendas no mercado europeu começam em fevereiro.
Após a Volkswagen e o clássico Citi Golf, agora é a vez da Fiat e o Palio romperem os laços na África do Sul. A montadora italiana anunciou nesta quinta-feira (12) que encerrará a produção do Palio Go II – equivalente ao modelo Fase 3 vendido no Brasil – no país da Copa do Mundo. O motivo, mais uma vez, são as vendas em baixa. Em seu lugar, a Fiat deve colocar o Punto Classic da primeira geração.
Parceira e detentora de boa parte das ações da Chrysler, a Fiat apresentou na semana passada os planos do grupo para os próximos cinco anos. Dentre muitas renovações, a montadora italiana parece ter cometido um “retrocesso”. Segundo informa a agência Automtive News, o programa de desenvolvimento de veículos elétricos que a Chrysler vinha pondo em prática há algum tempo foi simplesmente engavetado e a equipe de engenheiros que comandava o projeto foi dispensada.
A aliança Fiat-Chrysler anunciou na noite de ontem em uma conferência realizada nos Estados Unidos seus planos para os próximos cinco anos. Sergio Marchionne, CEO do grupo, revelou também como ficará a situação das marcas que compõem o conglomerado americano (Chrysler, Dodge, Jeep e Ram) após a aliança. Foram definidos também quais veículos sairão ou continuarão sendo produzidos, e que todos os novos modelos das marcas serão baseados em plataformas e modelos fabricados pela Fiat.
De uma forma pra lá de inusitada, a nova geração do Fiar Doblò europeu deu as caras no site de pesquisas Wikipedia. Já flagrada anteriormente na linha de montagem da Fiat na Turquia, a nova geração do multiuso revela uma grande evolução estilística em relação ao atual modelo vendido no Velho Continente, que, inclusive, será lançado por aqui no próximo dis 18. Voltando ao Doblò europeu, sabemos que ele será construído sobre a base do hatch Punto e terá uma nova gama de motores.
Depois do lançamento oficial há algumas semanas, o compacto 500 (ou Cinquecento, se preferir) estreia seu filme promocional. Tendo o marketing como um de seu pontos fortes, a Fiat não poderia deixar de capichar no comercial do nostálgico. A marca aposta na computação gráfica para divulgar o modelo, além de ressaltar bastante suas qualidades: design, tecnologia economia de combustível. Confira:
Por Dyogo Fagundes
Depois de concretizar sua parceria com a Chrysler, a Fiat começa a por seus planos em prática. A marca anunciou essa semana em Turim, na Itália, que está trabalhando arduamente para lançar dois novos carros baseados nos modelos da sua nova parceira em 2011. A intenção é produzir 50.000 unidades anualmente dos novos veículos na Europa.
A Fiat passou a oferecer para o Punto ELX 1.4 dois novos pacotes opcionais, compostos tanto por itens tecnológicos como estéticos, segundo a marca. Batizados de Creative I e Creative II, os dois kits chegaram para aumentar o custo-benefício do compacto premium.
Já circulam pela internet imagens da segunda geração do multiuso Doblò totalmente sem disfarces. O modelo, que agora exibe traços atuais e menos polêmico que o da atual geração, foi fotografado enquanto estava sendo produzido na planta da Fiat em Bursa, na Turquia. Seu lançamento deve acontecer até o final do ano na Europa.
A Fiat apresentou hoje (05) a linha 2010 do hatchback Stilo, que traz como principal novidade a versão Attractive. Podendo ser equipada com câmbio manual ou automatizado Dualogic, a nova configuração chega para tornar o hatch mais competitivo diante da acirrada concorrência do segmento. Os preços começam em R$ 46.290, e podem saltar para R$ 48.770, dependendo do tipo de trasmissão escolhido.
Depois do lançamento oficial em Frankfurt e da Galeria de Imagens, você confere agora no Pit Stop o vídeo promocional do Fiat Punto EVO 2010. O hatch já começou a ser comercializado na Europa, e pode chegar ao Brasil no primeiro trimestre do ano que vem, juntamente com novo motores. Confira o modelo em movimento e dê sua opinião:
Por Dyogo Fagundes
Em cerimônia realizada no Rio de Janeiro (RJ), a Fiat anuncia hoje (1º) a chegada oficial do hatch 500 ao Brasil. Produzido na Polônia, o carismático compacto será vendido a preços que partem dos R$ 62.870, com transmissão manual de seis velocidades, e chegam a R$ 68.970 na versão topo de linha, equipada com câmbio Dualogic. Vale ressaltar que os valores já estão com a taxa de IPI, que volta a ser cobrada gradualmente a partir desta quinta-feira.
Depois de mostrar seu potencial para o mundo – ultrapassando tradicionais mercados no volume de vendas e fabricação de automóveis - o Brasil começou a despertar o interresse de muitas marcas. Primeiro vieram as chinesas, como Effa, Chana e Chery. Depois marcas mais famosas como Smart e Mini – estão para chegar ainda Bentley e Spyker, vale ressaltar. E agora quem está se preparando para voltar ao Brasil é italiana Alfa Romeo.
Destaque no não muito badalado estande da Fiat no Salão de Frankfurt, a primeira reestilização do Punto europeu aparece agora em novas imagens. Dianteira, traseira e interior retocados deram ao hatch, além de um visual mais atual, a nomenclatura EVO. Suas vendas se iniciam este mês no velho continente e não há previsão de chegada da reestilização ao Brasil.
