O maior evento de veículos personalizados da América Latina abre suas portas a partir desta quinta-feira (15) em São Paulo. Trata-se da quinta edição do X-Treme Motorsports, uma feira que trará, entre outras atrações, a participação do renomado designer Chip Foose e uma exibição de drift na áerea externa da arena. O Centro de Exposições Imigrantes fica aberto para o evento até o próximo domingo (18).
Somando-se ao tradicional Salão Internacional de São Paulo (e ao não muito conhecido Salão de Curitiba) na lista dos principais eventos automotivos do Brasil, a II Bienal do Automóvel abrirá suas portas no dia 9 de dezembro em Belo Horizonte. Com 250 mil m² de área, o Complexo de Exposição Gameleira será o palco de exposições de dezenas de montadoras e espera receber um público de 150 mil pessoas até o dia 13 do mesmo mês.
A Historic F1, tradicional evento histórico (como seu próprio nome sugere) realizado até então apenas na Europa, não deve mais passar pelo Brasil nos dias 15 e 16 de agosto como previsto. O evento foi cancelado oficialmente pelos organizadores devido à falta de patrocínio. A Rede Globo, que seria a principal patrocinadora da corrida, desistiu do negócio na última hora.
O autódromo de Interlagos sediaria a etapa brasileira da “competição”, onde a maioria dos ingressos já estavam vendidos. Reunindo carros da Fórmula 1 da década de 1960, 1970 e 1980, a Historic F1 já havia sido anunciada em intervalos comerciais da emissora, que desistiu do negócio sem apresentar motivos. A solução para quem tinha planos de assistir à corrida agora é esperar o próximo ano, isto é, se o evento conseguir novos patrocinadores.
Confira nota revelada à imprensa pelos organizadores do evento:
É com muito pesar que a Historic Formula 1 anuncia o cancelamento da etapa de Interlagos, em São Paulo, Brasil.
A HFO foi informada na tarde da sexta-feira, dia 26 de junho, que os organizadores do evento entraram em contato com a FIA para cancelar o mesmo. É de entendimento da HFO que a maior anunciante, Globo TV, não foi capaz de financiar o evento nas atuais situações econômicas.
Com a notícia de sobressalto e o compromisso necessário para realizar um evento como este, não há tempo suficiente para assegurar qualquer alternativa. Muitos times já estavam com seus vôos agendados, as preparações para a viagem estavam bem avançadas e todos os membros da HFO estavam ansiosos pela oportunidade única de correr no Brasil, com tantos fãs entusiasmados.
Esperamos outra oportunidade no futuro”.
Por Fillipe Vivas
Nada melhor do que ligar um evento de moda ao simpático smart fortwo, ainda mais quando se tratar de uma unidade personalizada. A montadora recém-instalada no Brasil está expondo quatro unidades customizadas do pequeno modelo pelos corredores da Bienal do Ibirapuera, onde se realiza o São Paulo Fashion Week, principal evento de moda realizado no país.
Como principal patrocinadora do evento que se encerra hoje, a smart pretende investir em marketing e publicidade a fim de firmar sua imagem no mercado e divulgar seu produto. Os modelos expostos em diferentes andares da Bienal do Ibirapuera (SP), que estarão à venda no evento, foram criados através do chamado art design com adesivos em conjunto com artistas plásticos renomados, como a francesa Cécile Désille e os designers brasileiros Dinho Aguiar e Felipe Motta.
Por Fillipe Vivas
Batizado de Q5 Custom Concept, a versão customizada do pequeno utilitário esportivo alemão será apresentada oficialmente entre os dias 20 e 23 deste mês durante uma feira de personalização austríaca, a Worthersee Tour. Além do visual diferenciado, o SUV ganhou alterações na parte mecânica que o faz acelerar de 0 a 100 km/h em 4,4 segundos.
O Q5 Custom recebeu amplas rodas de liga leve com acabamento cromado e pintura vermelha, bem como outros detalhes da carroceria, tais quais rack no teto, aerofólio e para-choque dianteiro. Um kit aerodinâmico e adesivos nas laterais completam as alterações estéticas. Na parte mecânica, o modelo ganhou suspensão recalibrada e o mesmo propulsor 3.0 V6 TFSI de 408 cv do sedan A4. A velocidade máxima é limitada em 250 km/h.
Por Fillipe Vivas
As inscrições para a 11ª edição do concurso Talento Volkswagen Design, cujo objetivo é selecionar novos estagiários para os estúdios de design da empresa no Brasil, iniciaram-se ontem (4) no site oficial da marca (www.vw.com.br/design). As inscrições são gratuitas e o tema deste ano é “Volkswagen Urbano”, projeto que visa a reflexão sobre o futuro estimulando propostas de veículos prazerosos e ao mesmo tempo ecologicamente corretos.
Os projetos estarão relacionados ao Shape Design, que trata-se da criação da forma externa e interna do carro, ou Color & Trim, que se refere ao design de cores e acabamentos do veículo. Ambos terão três fases em seus processos seletivos: inscrições e envio de trabalhos, que ocorre entre maio e julho; teste de aptidão, em setembro; e apresentação e defesa do projeto, que ocorrerá juntamente com a divulgação dos vencedores, em novembro.
Para Gerson Barone, gerente executivo de Design & Package, a empresa pretende “estimular o cuidado da natureza sem deixar de cuidar de você mesmo”.
Por Fillipe Vivas
A Volkswagen deu início nesta quinta-feira (25) às inscrições para a edição 2009 da Volkswagen Run, uma competição atlética realizada anualmente pela marca nos arredores de suas fábricas no Brasil. Composta de três etapas, com cinco premiações por categoria, a competição terá início no mês de julho e os prêmios variam de R$ 500,00 a um Polo BlueMotion zero quilômetro.
O cadastro pode ser realizado no site da empresa (www.vw.com.br/vwrun) e custa R$ 50,00. Realizado nas fábricas de Taubaté, Curitiba e Anchieta, o Circuito Volkswagen Run acontecerá, respectivamente, nos dias 14 de junho, 19 de julho e 22 de novembro. O evento, que terá um trajeto de 10km passando pelas linhas de montagem, está aberto tanto para o público interno, quanto externo. Para o corredor de elite vencedor em cada categoria será entregue um Polo BlueMotion.
Segundo a Volkswagen, o objetivo do evento é conscientizar a população quanto a importância da prática de esportes e incentivá-los a ter uma melhor qualidade de vida, alinhando a atividade física à uma alimentação saudável e balanceada.
Por Fillipe Vivas
O Concorso d’Eleganza Villa d”Este, realizado anualmente na Itália premiou o Aston Martin One-77 no último final de semana. O esportivo levou o prêmio de melhor desing (Concorso d”Eleganza Desing Award for Concept Cars&Prototypes) com mais de 30% dos votos do público presente. O encontro é um dos mais tradicionais realizados no mundo e reuniu mais de 2.600 visitantes entre os dias 24 a 26.
Entre os modelos de destaque, estavam a edição comemorativa do Bugatti Veyron Centenaire, em homenagem ao centenário da fabrica italiana e o grande premiado e o sucesso maior da mostra, o Alfa Romeo 8C 2900 Berlinetta Touring de 1938. De propriedade do colecionador americano Jon Shirlei, o modelo levou três prêmios: BMW group, marca patrocinadora do evento, que elege o melhor automóvel do evento pelo voto do júri; além dos troféus “BMW Group Itália” e “Coppa d’Oro Villa d’Este” em que considera os votos do público.
A BMW mostrou o seu protótipo-conceito Gina, em que a carroceria é feita de tecidos que “dobra” graças ao sistema eletro-hidraulico. A primeira edição do concurso foi realizado em 1929 quando era chamado de Coppa d’Oeo Villa d’Este. Em 1949 foi extinto e retornou em 1986. Desde a década de 1990 a BMW patrocina o evento.
Por Anderson Puiatti
Além do feirão com cerca de 10.000 veículos novos e seminovos que será realizado neste final de semana (dias 4 e 5) no Campo de Marte (SP), a Chevrolet está lançando o plano de recompra garantida para a linha de veículos de entrada. O projeto, que visa incrementar as vendas da montadora, consiste em uma espécie de promessa a recomprar o veículo pelo mesmo preço pago no ato da compra.
Desde que financiado pelo Banco GMAC, entidade financeira oficial da GM do Brasil, os modelos Celta, Prisma, Classic e Corsa que forem comprados a partir deste final de semana terão recompra garantida pela montadora pelo preço de nota fiscal. O prazo de recompra ocorrerá no período entre o 23º e o 25º mês da data posterior à compra do veículo.
Entre as ofertas do feirão, encontra-se Celta Life, de duas portas, ano-modelo 2009/2009, com motor VHCE por R$ 23.490 à vista, ou até mesmo em um plano de leasing sem entrada, mais 60 parcelas fixas de R$ 599, com encargos mensais de 1,54%. O Prisma 1.4, na versão Joy, tem preço promocional de R$ 29.490 ou, por um plano de leasing, sem entrada e com 60 parcelas fixas de R$ 779.
Horário de funcionamento e local do feirão: 9h às 20h, na avenida Santos Dumont, 421, Santana (zona norte de São Paulo).
Por Fillipe Vivas
As 100 primeiras unidades do Ford Fiesta europeu desembarcaram no fim da semana passada (dia 27) ao porto de Baltimore e Oxnard, Califórnia. Todos os exemplares saíram diretamente da fábrica da montadora em Colônia, Alemanha, e chegam aos Estados Unidos para participar de um evento chamado “Movimento Fiesta”, onde potenciais compradores “alugarão” o modelo por um certo período de tempo e compartilharão suas experiências em sites de relacionamento como Facebook, Flickr e YouTube.
As 100 unidades são exclusivamente da configuração topo de linha do hatch, com carroceria de cinco portas e disponíveis em quatro opções de cores: vermelho e branco de sólidos e vinho, verde e roxo de metálicos. Cerca de 3.300 pessoas se candidataram para testar gratuitamente o modelo numa espécie de campanha de marketing, mas apenas 100 felizardos serão “contemplados”.
A Ford está confiante com o movimento e, além de promover o carro, visa ainda estreitar relações com os clientes, visto que todos os candidatos são fiéis proprietários da marca há mais de cinco anos. O lançamento oficial do Fiesta nos Estados Unidos deve acontecer no início do ano que vem.
Por Fillipe Vivas
A Audi do Brasil está convocando os proprietários do superesportivo R8 no Brasil para um “evento” inusitado. Trata-se de uma carreata, ou melhor, um passeio especial que acontecerá no dia 8 de março rumo ao Guarujá, tradicional região da baixada santista no litoral do estado de São Paulo. Segundo a Audi, o objetivo da carreata milionária é aproximar os donos dos veículos e criar um certo vínculo com a montadora.
Alguns proprietários do modelo residentes em São Paulo, Santa Catarina e Paraná já confirmaram presença no passeio, que contará ainda com um almoço especial organizado pela marca. O piloto Maurizio Sandro Sala, que competiu com destaque nas principais categorias do automobilismo internacional, conduzirá o grupo. Até o momento foram comercializadas pouco mais de 20 unidades do R8, cujo lançamento foi realizado em junho passado.
Por Fillipe Vivas
A Volkswagen celebra nesta terça-feira, 20 de janeiro, o Dia Nacional do Fusca, aquele que pode ser considerado o carro-símbolo da indústria brasileira. A data, instituída pela Volkswagen no final dos anos 80 em homenagem aos fãs do pequeno “besouro”, faz parte do calendário oficial de eventos da Prefeitura de São Paulo desde 1996. Além deste dia, o Fusca comemora outro feito neste mês de janeiro: 50 anos do início de sua produção.
Apesar de sua montagem ter começado em meados de 1951 pela Brasmotor através do regime de CKD, apenas em 1959 a produção oficial iniciou-se na fábrica da Volkswagen em Anchieta (SP). De lá até o fim de sua produção, em 1996, o Fusca registrou mais de 3,1 milhões de unidades comercializadas no Brasil, boa parte graças à liderança do mercado que perdurou por 24 anos consecutivos de 1959 a 1982.
Sua produção foi interrompida em 1989, mas, em 1993, o então presidente da república Itamar Franco solicitou à Volkswagen a volta da produção do modelo. A montadora atendeu ao pedido e lançou aquele que ficou conhecido como “Fusca Itamar”, produzido até 1996 quando deixou de ser fabricado definitivamente.
Por Fillipe Vivas
Para comemorar os dez anos de chegada ao Brasil, a Renault convidou o piloto brasileiro Nelson Angelo Piquet a bordo do seu bólido da equipe ING Renault F1 Team e realizou, neste domingo (30), um evento comemorativo num dos principais pontos da capital paulista: o Parque do Ibirapuera. O Renault Road Show é um evento realizado em diversos países e chega à América do Sul pela primeira vez, já em grande estilo.
A mais inusitada atração do show foi, sem dúvidas, o “parabéns” cantado pelo motor RS27 do carro de Fórmula 1 em alusão aos 10 anos de atuação da montadora francesa no Brasil. O piloto brasileiro da scuderia, Nelsinho Piquet, ainda fez uma belíssima exibição pelos 1,2 km da avenida Pedro Álvares Cabral – destinada exclusivamente ao evento – com direito a arrancadas, derrapagens e “zerinhos”.
Segundo estimativas da Polícia Militar, o evento reuniu cerca de 100 mil visitantes que acompanharam de perto diversas exibições dos carros de corrida da marca. Além do veículo da principal categoria do automobilismo mundial, estiveram presentes também os chamativos carros Mégane Trophy européia.
Por Fillipe Vivas
Quem pensa que a única mostra automobilística nacional de lançamentos e novas tendências é o Salão do Automóvel de São Paulo está enganado. A capital paranaense sedia a partir deste sábado (22) o 12º Salão do Automóvel de Curitiba, um evento que não faz parte do calendário internacional da OICA em que a mostra paulista está inclusa, mas que traz novidades de seu porte e lançamentos de cunho internacional. O evento é realizado de ano em ano e atrai cerca de 90 mil visitantes durante os nove dias de exibição (22 a 30 de novembro) no Expo Unimed Curitiba, sendo considerado o segundo maior do setor em todo o país.
Realizado pela JA Promoções & Eventos em parceria com a Acavipar (Associação das Concessionárias Autorizadas de Veículos Importados do Paraná), o Salão de Curitiba ainda é desconhecido por boa parte dos apaixonados por carros. Entre os atrativos do evento, o visitante poderá conferir diversos modelos expostos durante o Salão Internacional de São Paulo além de poder se aventurar na pista de testes off-road da Toyota.
Entre os destaques da mostra – que conta com a exibição de cerca de 22 montadoras -, encontramos o conceito Sand’Up da Renault, os recém-lançados VW Voyage, Fiat Linea, Honda Fit, Ford Focus, Chevrolet Captiva e Kia Sportage, sem contar nos modelos em linha das respectivas marcas. Nesta edição, Toyota, Renault e a Kia estarão participando como montadoras, enquanto Volkswagen, Fiat, Ford, General Motors, Audi, Honda, Hyundai, Citroën, Nissan, Mercedes-Benz, BMW, Mitsubishi, Chrysler, Volvo, Land Rover, Peugeot e Subaru estarão sendo representadas pelas suas concessionárias.
Os horários de funcionamento serão e de segunda à sexta das 17h às 22h e aos sábados e domingos das 14h às 22h.
Por Fillipe Vivas
Com intuito de comemorar os seus 16 títulos de construtores conquistados na Fórmula 1, a Ferrari apresentou neste domingo, na Itália, a F430 Scuderia Spider 16M, versão conversível da F430 Scuderia.
Trata-se de uma edição limitada, equipada com motor V8 de 4.3 litros, com 510 cv e 47,9 kgfm de torque. Estes números fazem com que a máquina saia da inércia e alcance 100km/h em 3s7 e chegue a uma velocidade máxima de 315km/h. A Spider 16M conta ainda com transmissão automática de seis velocidades e controles diferenciais de tração. Entre os itens exclusivos presentes no modelo, estão a barra de rolagem produzida em fibra de carbono e o sistema de som com iPod da Ferrari de 16GB.
Na ocasião do lançamento, estiveram presentes os pilotos de Fórmula 1 Felipe Massa e Kimi Räikkönen, bem como o presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo. O preço da edição especial ainda não foi divulgado.
Por Paulo Portela
A edição deste ano da maior mostra de veículos preparados dos Estados Unidos – e talvez de todo o mundo – promete. Cada vez mais as grandes montadoras anunciam versões personalizadas de seus lançamentos recentes, como o caso da Chevrolet e o Camaro, lançado neste ano depois de uma década da parasilação na produção. Para o SEMA Show a marca expõe quatro estudos sobre o Camaro, cada uma com proposta, visual e motorização distintas, denominadas LS7, GS Racecar, Black, e Dale Earnhardt Jr.
A primeira é a mais comportada em todos os sentidos, exceto no desempenho. Batizada LS7 por causa de seu motor small-block 7.0l de 550 cv de potência, o mesmo do Corvette Z06, ela lembra antigas versões da geração passada do Camaro, granças à pequenas alterações estéticas em relação ao modelo convencional. Entre elas, pintura exclusiva em dois tons e rodas de liga leve de 20 polegadas. Esta é a mais próxima de ser lançada comercialmente.
Dedicado ao lendário piloto da Nascar, a Chevrolet decidiu por o sobrenome Dale Earnhardt Jr. Concept ao Camaro. O nome do piloto, porém, não está aí apenas por isso. Ele contribuiu para a criação do principal atrativo do modelo: o visual, composto por rodas de 21″ e outros adereços oriundos da GM Performance Parts. Sob o capô, especula-se um propulsor movido a E85, mas sem outros detalhes divulgados.
A terceira versão personalizada do Camaro 2010 é dedicada às pistas. Desenvolvido para competições internacionais, o GS Racecar ainda é um conceito, mas pode esperar que ele fará, em breve, parte do mundo do automobilismo. Como um legítimo esportivo, conta com partes da carroceria feita em fibra de carbono, um potente propulsor de 430 cv e pintura exclusiva. Esta, segundo a GM, é uma alusão ao Camaro Sunoco que corria em meados de 1968.
Finalizando a série de conceitos customizados, a Chevrolet exibirá no SEMA Show o Camaro Black Concept, uma versão fiel ao estilo DUB. A pintura preta domina a carroceria do modelo, presente também nas rodas de liga leve de 21″ e no interior, bem como nos faróis e lanternas. A fonte de alimentação, porém, deixa um pouco a desejar se comparado aos outros modelos da mostra: é o mesmo 3.6l V6 de 300 cv do Camaro convencional.
Por Fillipe Vivas
Primeiro modelo a sair das linhas de produção em massa da Ford e marco da indústria automobilística mundial, o lendário Ford T completou neste sábado (27) 100 anos de vida. O centenário do modelo que deu o pontapé inicial à produção de automóveis foi celebrado neste fim de semana em Detriot (EUA), com uma carreata que iniciou-se na fábrica de Piquette – a primeira do T – e terminou no museu Henry Ford, passando ainda pela casa do herdeiro da marca.
Há exatamente 100 anos, em 27 de setembro de 1908, o primeiro Ford Modelo T foi vendido oficialmente nos Estados Unidos. Desde então, mais de 15 milhões de unidades do veículo foram vendidas pelo mundo até o fim de sua carreira, em meados de 1927. Apesar da primeira unidade ter sido vendida no final de 1908, os primeiros protótipos do T rodavam em Detroit, onde foi criado e desenvolvido, já no começo do ano.
Por Fillipe Vivas
Como acontece no início de cada ano, a eleição de “Car and Truck of the Year 2009″, ou “Carro e Utilitário do ano de 2009″, traduzindo ao pé da letra, está perto de ser realizada nos Estados Unidos. Os candidatos ao título do evento que premia os melhores modelos lançados no ano anterior (neste caso, 2008) foram revelado nesta sexta-feira pelos seus organizadores. São eles:
Carro do ano:
Audi A4
BMW Série 1
Cadillac CTS-V
Dodge Challenger
Ford Flex
Honda Fit
Hyundai Genesis
Jaguar XK
Lincoln MKS
Mazda6
Nissan GT-R
Pontiac G8
Toyota Venza
VW Jetta TDI
Utiliário do ano:
BMW X6
Chevrolet Traverse
Dodge RAM
Ford F150
Honda Pilot
Infiniti FX
Kia Borrego
Mercedes ML Bluetec
Nissan Murano
Saturn VUE 2-Mode Hybrid
Subaru Forester
VW Tiguan
Por Fillipe Vivas
O grupo General Motors completa nesta terça-feira (16) 100 anos de atuação no mercado automobilístico mundial. Para comemorar, um evento realizado na sede da empresa, em Detroit, marca o incrível feito alcançado por poucos e, complementando a graça da cerimônia, o tão aguardado híbrido da Chevrolet foi oficialmente apresentado. Um dos mais importantes lançamentos da montadora para este ano, o Volt de produção teve, finalmente, suas imagens e dados técnicos revelados, pondo fim ao mistério.
Após a apresentação do conceito de mesmo nome no Salão Internacional de Detroit do ano passado, o Chevrolet Volt revela suas acertadas linhas e informações que o farão um sucesso de críticas. O modelo será produzido em série apenas a partir do primeiro trimestre de 2011, carregando nas costas o importante papel de “salvador” do grupo, que vem registrando consecutivas baixas nos últimos tempos. Na cerimônia, realizada na manhã de hoje e exibida por videoconferência a diversos países do mundo, o presidente da GM, Rick Wagoner, depositou sua confiança no modelo e completou afirmando que “essa jogada simboliza o início do segundo século de existência da empresa”.
O Volt é um veículo hatchback de cinco portas e com capacidade para quatro passageiros. Tem 4,4m de comprimento, 1,79m de largura e comporta até 310l no porta-malas, marcas suficientes para sua proposta: a de um modelo urbano, utilizado para se locomover entre a casa e o trabalho. Equipado com dois motores (um movido a eletricidade e outro a gasolina), a autonomia do modelo é de 64 km (40 milhas). 200 células de baterias de íon de lítio geram 16 kWh, o suficiente para levar o modelo a velocidades moderadas.
Caso a carga se acabe, um motor flexível de 150 cv de potência e 37,7 kgfm de torque entra em ação. O Volt pode ainda ser reabastecido conectado à uma tomada de 110v, durante três horas. Segundo o fabricante, o modelo pode atingir até 160km/h de velocidade máxima.
Por Fillipe Vivas
