Bugatti mostra versão especial do Veyron para a China

24 04 2012

A Bugatti não se cansa de lançar versões do Veyron, superesportivo conhecido por ser o mais rápido veículo fabricado em série do mundo em sua versão SuperSports. A empresa, que pertence ao grupo Volkswagen, apresentou o Veyron Wei Long, destinada apenas ao mercado chinês, para homenagear o Ano do Dragão. O Veyron Wei Long tem como base o Veyron Grand Sport.

O Bugatti Veron Wei Long, que será destinado ao mercado chinês e terá apenas uma unidade fabricada, tem um ideogramas desenhados no detalhes das rodas, que é feito de porcelana. O material também está presente na tampa do bocal do tanque, onde figura o desenho de um dragão. O interior tem detalhes abusa do vermelho e tem bancos de couro na mesma cor predominante do interior, com ideogramas bordados nos encostos de cabeça. O Veyron Wei Long tem a carroceria conversível pintada de branco. As rodas são cromadas com detalhes pintados em vermelho. A Bugatti pede aproximadamente 1,6 milhão de Euros pelo modelo exclusivo.

Por Marco Aurélio Zanetti





Bugatti Veyron ganha série especial Super Sport com 1.200 cavalos

5 07 2010

Um dos superesportivos mais famosos de todos os tempos, o Veyron não poderia sair de cena sem receber uma grande homenagem. E assim fez a Bugatti. A marca está lançando hoje (5) a série especial Super Sport, que como o nome sugere, segue o significado da palavra “esportividade” em todos os seus sentidos. Só para se ter uma ideia, debaixo do capô encontra-se nada menos que 1.200 cavalos de potência, sem falar na velocidade máxima de 431,07 km/h!

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Bugatti Veyron será vendido oficialmente no Brasil em 2010

13 11 2009

A empresa responsável pela importação dos modelos da Bentley para o Brasil a partir de 2010 será responsável também pela venda de um ícone da indústria automotiva mundial: o superesportivo Bugatti Veyron. Com preço ainda indefinido, o modelo mais rápido do mundo será vendido sob encomenda em uma revenda localizada na Rua Colômbia, em São Paulo. A expectativa é que se comercialize apenas 2 unidades durante todo o ano de 2010.

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Bugatti 16C Galibier poderá entrar em produção em 2013

2 10 2009

Apresentado sob forma de conceito há algumas semanas no Salão de Frankfurt, o Bugatti 16C Galibier poderá ganhar as linhas de produção da marca em 2013. Segundo a revista britânica AutoExpress, a proposta está sendo cogitada muito fortemente dentro da Bugatti. A notícia causou certa surpresa, já que o CEO da marca, Franz-Josef Pfaege, afirmou que o 16C Galibier era apenas uma das três propostas que dariam origem a um novo modelo, propostas estas qua ainda não foram apresentadas.

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Pré Frankfurt: Bugatti apresenta conceito esportivo de quatro lugares

14 09 2009

A Bugatti preparou para o Salão de Frankfurt um conceito inovador: um cupê esportivo de quatro portas que deverá ser um dos maiores destaques do evento alemão. Batizado de Galibier 16c, o sedan tem o mesmo motor do superesportivo Veyron e aposta no desempenho apimentado para competir com modelos como Porsche Panamera, Aston Martin Rapide e Mercedes-Benz CLS.

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Apesar de não parecer muito, o Galibier é o tão comentado carro conceito que a Bugatti vinha revelando aos poucos nos últimos meses – chamado pela imprensa de Bourdeaux. Imponente, o conceito de 5,3 metros de comprimento e 1.900 kg de peso se destaca pelos detalhes exóticos da carroceira, que mescla elementos de aço, alumínio e fibra de carbono.

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Sob o capô, o protótipo traz o mesmo propulsor do irmão Veyron. O bloco W16 de 8.0l desenvolve 1.001 cavalos de potência e, segundo o fabricante, empurra o Galibier a incríveis 350 km/h de velocidade máxima.

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Por Fillipe Vivas





Surge novo teaser do Bugatti Bordeaux

17 07 2009

Se o mais simples lançamento de um Bugatti já é digno de toda a atenção, o que dizer então do novo modelo da marca, o Bordeaux, que está tendo teasers revelados aos poucos. A nova imagem revela novamente a traseira do veículo, mas de forma que ainda não é possível afirmar que o modelo é realmente um sedã, como afirma grande parte da imprensa.

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Revelando as linhas das lanternas acesas, o novo Bugatti terá um ousado desenho. Mas o que mais chama a atenção realmente é o número de saídas de escape: oito. Considerando que o modelo terá o mesmo motor do Veyron, é algo até imaginável. O Bugatti Bordeaux deverá ser exibido no Salão de Frankfurt, em setembro.

Por Carlos Eduardo Tobias





Surge teaser de um possível novo modelo da Bugatti

13 07 2009

O Salão de Frankfurt deste ano está se tornando cada vez mais interessante. Com diversas promessas de apresentações e lançamentos, uma das principais atrações do poderá ser um inédito modelo da Bugatti.  Poderá, pois até agora não se tem nenhuma informação certa sobre o modelo que a tradicional montadora estaria preparando. Tanto é que não se pode afirmar nem que esta é uma imagem real.

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Especula-se que o veículo possa ser um sucessor do superesportivo Veyron, mas também existe a possibilidade que a marca entre no segmento dos sedans de alto luxo. O que também se cogita é que o novo modelo vá compartilhar a plataforma com o “primo”, Grande Bentley, que também será revelado em Frankfurt. O motor do novo modelo deverá ser o mesmo já utilizado no Veyron, o “simples” 8.0 W16, juntamente com a tração integral.  Quem sabe em setembro, a Bugatti não tire todas essas dúvidas, ao apresentar seu mais novo supercarro.

Por Carlos Eduardo Tobias





Loja vende Veyron número 001 por US$ nos Estados Unidos

20 06 2009

Qual você prefere, pagar R$ 3 milhões num Bugatti Veyron “okm” ou R$ 5 milhões num modelo praticamente igual, só que semi-novo? E se for a primeira das 200 unidades fabricadas desta lenda da indústria automotiva? Uma revenda de veículos luxuosos localizada em Bevelry Hills está vendendo o Veyron número 001 ano 2005, com apenas 643 km rodados, por US$ 2,4 milhões.

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O superesportivo tem todo o seu charme, como o motor de 1.001 cv e a aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 2,4 segundos, além do fato de ser a primeira unidade fabricada, mas uma unidade zero quilômetro da versão mais nova pode ser adquirida por “apenas” US$ 1,5 milhão. Se você for um apaixonado e, principalmente, tiver muito dinheiro no banco, a decisão é sua. Só uma dica: uma versão descapotável será lançada ainda este ano – e por menos de 2 mi. de dólares.

Por Fillipe Vivas





Locadora britânica aluga Bugatti Veyron por US$ 25.000

13 06 2009

O que você faria, hoje, com aproximadamente R$ 50.000? Compraria um bom carro? Daria entrada num bom apartamento? Ou reservaria uma diária com um dos carros mais velozes do mundo, o Bugatti Veyron? Especializada em aluguéis de veículos luxuosos e superesportivos, a locadora britânica Holders acaba de adquirir uma unidade do raríssimo Bugatti e está disponibilizando a diária do modelo por US$ 25.000.

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Se você estiver disposto a dar uma voltinha no modelo, primeiro terá de entregar à locadora um cheque caução no valor de US$ 160.000, o equivalente a aproximadamente R$ 320.000. Mas calma, é só para a garantia de qualquer eventualidade – leia-se extrapolação dos limites tendo como consequência um pequeno acidente de percurso. Depois de entregar o cheque e pagar a diária, pegue sua chave a aproveite ao máximo as 24 horas seguintes.

Por Fillipe Vivas





Imagens da nova versão do Bugatti Veyron vazam na web

22 04 2009

Para marcar seus 100 anos de história, a Bugatti criou uma versão especial do superesportivo Veyron. Denominada 16.4 Centenaire, essa edição tem o objetivo de homenagear Jean-Pierre Wimell (francês), Achille Varzi (italiano), Malcolm Campbell (inglês) e Herman Zu Leiningen (alemão), pilotos que corriam para a companhia antes da Segunda Guerra Mundial. Tudo seguia sob sigilo até várias imagens da nova configuração foram obtidas e publicadas na web pelo site Motorpassion.

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Pelas fotos é possível perceber os detalhes exclusivos do Veyron. Cada modelo, que teve como inspiração os antigos carros de corrida, terá pintura e detalhes exclusivos de acordo com o piloto homenageado. Esses detalhes se restringem ao visual e incluem cores diferenciadas, novas rodas, alumínio escovado em determinadas partes da carroceria, LEDs e adesivos que identificam cada piloto. A parte mecânica permanece sem alterações. Os novos carros serão apresentados no Concorso dEleganza Villa, evento que acontece entre os dias 20 e 24 de abril na Itália. Valores não foram divulgados, mas estima-se algo em torno de 400 mil euros (R$ 1,1 milhão). 

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 Por Dyogo Fagundes





Salão de Genebra: Bugatti Veyron Bleu Centenarie

3 03 2009

Para marcar seus 100 anos de história, a Bugatti, tradicional marca que teve suas operações iniciadas na França em 1909, apresentou no primeiro dia de Genebra uma versão ainda mais especial de seu superesportivo conhecido por todo o mundo: o Veyron Bleu Centenarie.

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Como o seu próprio nome diz, a versão especial do Veyron é caracterizada principalmente pelo belo tom azul de sua carroceria, que mesmo aparentemente parecendo ser composta de uma só cor, é colorida pela mistura de dois tons de azul. Ainda na parte externa, os retrovisores são de alumínio, as rodas possuem desenho exclusivo, onde pode-se perceber ainda as pinças de freio num tom vermelho.

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Em seu interior, além de todo o luxo digno de um Bugatti, o couro destaca-se nos bancos exclusivos e no painel. O modelo adotou também novas luzes LED e  controle de distância por uma câmera no retrovisor. O Bleu Centenaire é equipado com o mesmo motor dos outros modelos Veyron, um “simples” propulsor de, em média, 1001 cv de potência. E, honrando ainda mais o nome Bugatti, o preço da versão parte dos 1,35 milhões de euros. Segundo a Bugatti, cerca de 50 Veyron ainda deverão ser produzidos, fechando o número de 300 unidades feitas. Para um Bugatti, quanto mais exclusivo, melhor.

Por Carlos Eduardo Tobias





Bugatti pode levar Veyron com 1.350 cavalos à Genebra

25 02 2009

Segundo o site norteamericano 4Wheels, a Bugatti leverá ao Salão de Genebra, cujas portas se abrem daqui a duas semanas, uma versão comemorativa do superesportivo Veyron com potência de até 1.350 cavalos. De nome ainda indefinido, tal série seria lançada em alusão ao centenário da marca e traria ainda algumas modificações estéticas em relação à versão “convencional” do modelo.

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A Bugatti não confirma os rumores, óbvio, mas são grandes as chances de o lançamento ocorrer. Afinal, o imenso propulsor W16 quadriturbo (sim, quatro turbos) é capaz de render muito mais que os atuais 1.001 cv – sem desmerecer sua força e potência, claro. Também não há números de desempenhos, mas especula-se que a versão seja capaz de ultrapassar a casa dos 420 km/h. É esperar para ver…

Por Fillipe Vivas








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