Fiat volta atrás nos preços de 500 e Freemont

A Fiat voltou atrás e revisou os preços dos 500 e Freemont vendidos no Brasil. As filas de espera antes do aumento chegava a 120 dias. O aumento, que chegava a 12%, não é mais válido, já que os preços foram reduzidos. O 500 Cult teve seu preço de R$ 45.650 reduzido para R$ 43.840. A versão Cult Dualogic passa de R$ 48.800 para R$ 46.990. A versão Sport Air 1.4 16V custa agora R$ 51.650 ante os R$ 54.100 cobrados anteriormente. As versões Sport Air 1.4 16V automático e 500 Lounge Air 1.4 16V automático passam de  R$ 58.550 e R$ 60.800 para R$ 55.880 e R$ 58.000, respectivamente. Já o Freemont em sua versão Emotion passa a custar R$ 85.190 ao invés de R$ 87.700. A versão Precision volta a custar R$ 87.290, mesmo valor cobrado antes do reajuste.

Fonte: Autos Segredos

Por Marco Aurélio Zanetti

Eterniti Artemis é outra aposta da marca inglesa

A Eterniti é uma marca inglesa não  muito conhecida, mas já mostra o “Super SUV” Artemis. A Eterniti já tinha apresentado o Hemera, que também era um carro de luxo feito em cima do Porsche Cayenne. O objetivo do Artemis é disputar com SUVs como Porsche Cayenne e futuros Maserati, Lamborghini e Bentley. O Artemis começa a ser produzido no primeiro semestre e as vendas começam em setembro.

O Artemis é um SUV de luxo baseado no Porsche Cayenne que traz um motor 4.8 V8 de 600 cavalos capaz de levá-lo a 290 km/h. As rodas de 23 polegadas, além do uso de materiais nobres como o couro e a fibra de carbono, mostram o requinte do Artemis. A enorme grande frontal chama atenção, assim como a aceleração de 0 a 100, que acontece em 4,5, o que é impressionante, ainda mais para um SUV de grande porte.

O Artemis é o primeiro carro de produção da marca inglesa, já que o Hemera não passou de um conceito. A traseira foi remodelada e ganha um estilo próprio, mesmo a frente ainda lembrar o Porsche. O Artemis conta com 4 assentos separados  e os assentos traseiros são reclináveis. O preço na Europa deve ficar em torno de 210.000 Euros.

Por Marco Aurélio Zanetti

Produção do Xsara Picasso é descontinuada

Depois de 10 anos a produção do Xsara Picasso foi descontinuada nessa sexta-feira (27). A minivan da Citroen teve apenas 875 unidades emplacadas em 2012. Ao longo de todos os ano de produção, 106 mil veículos saíram da fábrica da PSA em Porto Real (RJ).

As vendas da C3 Picasso têm surpreendido, e por ocupar a mesma faixa de preço, ela deverá substituir a Xsara Picasso. A minivan fez um certo sucesso no país, algo que não é muito comum entre os veículos franceses. A Xsara Picasso foi o primeiro modelo da Citroen a ser montado na fábrica de Porto Real e não é mais vendida na Europa desde 2010.

Por Marco Aurélio Zanetti

Audi A1 quattro será vendido no Brasil

O Audi A1 quattro, versão apimentada do compacto Audi A1, será comercializado no Brasil. A partir do segundo semestre o modelo desembarcará em solo brasileiro custando em torno de R$265.000,00. O pequeno e feroz alemão deverá contar com duas unidades, que já estão confirmadas para o Brasil, até o final do ano. O modelo terá apenas 333 unidades fabricadas.

O veículo é equipado com um 2.0 TFSI com injeção direta de combustível de 256 cavalos e 35,6 kgf.m de torque, que leva o carro de 0-100 em 5,7 segundos e o faz atingir 245 km/h. Números que mostram que o A1 quattro é um verdadeiro “foguetinho”. A tração, como o nome revela, é integral e permanente. O câmbio é manual com 6 marchas.

O A1 quattro teve diversos componentes modificados em relação ao A1 normal. O A1 quattro recebeu aerofólio, rodas de 18 polegadas pintadas na cor branca e algumas alterações na traseira, que tem um para-choque redesenhado com dupla saída de escape. No interior, o carro recebeu volante de base achatada, conta-giros na cor vermelha,  alguns detalhes em alumínio e costuras vermelhas nos bancos.

Fonte: Novidades Automotivas

Por Marco Aurélio Zanetti

Jeep também apresenta edição especial na China

Uma chuva de edições especiais estão sendo reveladas no Salão de Pequim devido ao ano do dragão na China. Agora é a vez de a Jeep apresentar a edição Dragon Concept do Wrangler. O dragão na cultura chinesa significa a força e a determinação, o que caracteriza bem o Wrangler Dragon.

Pintado na cor preta, o Wrangler tem um dragão pintado nas portas e que invade o capô, detalhes dourados na grade frontal, nas molduras dos fárois e nos logos. O uso da cor dourada nos carros que homenageiam o ano do dragão na China acontece pois ela representa a mística do dragão. As rodas de 18 polegadas, que também contém detalhes dourados,  são calçadas com pneus off-road. Dragões também estão presentes na capa do estepe, na parte interior do capô e nos encostos de cabeça.

O interior também contém a cor dourada, que está presente nos bancos, descanso de braço, portas, volante, painel e quadro de instrumentos. O que chama atenção no interior é, certamente, o dragão desenhado na barra dourada acima do porta-luvas. Os tapetes são bordados na mesma tonalidade.

Por Marco Aurélio Zanetti

Smart também lança versão comemorativa do Fortwo

A Smart, conhecida por fabricar o compacto Fortwo, apresentou a versão Dragon Edition do modelo que transporta apenas duas pessoas. O ano do dragão tem sido tema de vários carros do Salão de Pequim, que abriu suas portas ao público no dia 23.

O Smart Fortwo Dragon Edition traz novidades apenas na carroceria pintada de vermelho com peças em dourado, como a grade frontal, retrovisores e rodas. O motor e interior devem ser os mesmos da versão comum do carro. O pequeno carro será vendido na China ainda esse ano.

Por Marco Aurélio Zanetti

Aston Martin mostra edição especial de seus modelos em Pequim

O ano do dragão na China está sendo comemorado em grande estilo pela Aston Martin, que lançou a versão especial Dragon 88 para o mercado chinês. A edição limitada em 88 unidades estará disponível nos modelos DBS Volante, Vantage S Coupe e Virage Coupé.

A edição traz detalhes exclusivos como o dragão bordado nos encostos de cabeça dos bancos de couro, o logotipo banhado a ouro na parte dianteira do veículo e as novas soleiras nas portas que identificam a versão. Serão 3 cores disponíveis para os modelos, sendo dois tons de vermelho e um de dourado.

Os preços não foram divulgados, mas espera-se um preço bem elevado devido a sua exclusividade e aos materiais utilizados em sua fabricação.

Por Marco Aurélio Zanetti

Bugatti mostra versão especial do Veyron para a China

A Bugatti não se cansa de lançar versões do Veyron, superesportivo conhecido por ser o mais rápido veículo fabricado em série do mundo em sua versão SuperSports. A empresa, que pertence ao grupo Volkswagen, apresentou o Veyron Wei Long, destinada apenas ao mercado chinês, para homenagear o Ano do Dragão. O Veyron Wei Long tem como base o Veyron Grand Sport.

O Bugatti Veron Wei Long, que será destinado ao mercado chinês e terá apenas uma unidade fabricada, tem um ideogramas desenhados no detalhes das rodas, que é feito de porcelana. O material também está presente na tampa do bocal do tanque, onde figura o desenho de um dragão. O interior tem detalhes abusa do vermelho e tem bancos de couro na mesma cor predominante do interior, com ideogramas bordados nos encostos de cabeça. O Veyron Wei Long tem a carroceria conversível pintada de branco. As rodas são cromadas com detalhes pintados em vermelho. A Bugatti pede aproximadamente 1,6 milhão de Euros pelo modelo exclusivo.

Por Marco Aurélio Zanetti

Mercedes Concept Style Coupé é atração da marca alemã em Pequim

A Mercedes-Benz apresentou um coupé de quatro portas baseado no novo Classe A, chamado Concept Style Coupé. O modelo abusa dos vincos em sua carroceria e se parece com seu irmão maior, o Mercedes CLS.

O conceito mede 4,64 metros de comprimento, 1,90 de largura e 1,40 metros de altura. O motor à gasolina rende 210 cavalos, a transmissão é automática de 7 velocidades e a tração e integral.

Não foram revelados dados de aceleração. O motor na versão de produção, que se poderá se chamar CLC ou CLA, deve contar com um motor de 110 cavalos. Espera-se uma versão AMG com cerca de 350 cavalos de potência.

O interior do carro é bem esportivo, porém, o uso do verde-limão e outros detalhes denunciam que o carro ainda é um conceito. A versão de produção não deve ficar muito diferente do conceito apresentado hoje no Salão de Pequim.

Por Marco Aurélio Zanetti

Honda apresenta dois conceitos no Salão de Pequim

Hoje no Salão de Pequim, a Honda apresentou dois carros conceitos, o C, e o S que em 2013 terão suas versões de produção.

O Concept C é um sedã médio que será feito inicialmente para a China. Possui linhas agressivas, sendo que a traseira lembra, de leve, o Civic atual. A montadora diz que o nome “C” vem de Cool, Challenge & China, que seria legal, desafio e China.

Já o Concept S seria uma minivan para o mercado global com linhas menos ousadas em relação as do Concept C, mas ainda assim agressivas. Nesse caso, o “S” do nome vem de Stylish, Smart & Surprise, que seria algo como estiloso, inteligente e surpresa.

Em relação a ambos os conceitos, não foram divulgados dados sobre os motores que serão usados nas versões de produção, que devem ser lançadas em 2013.

Por Daniel Motta

RS Q3 também é apresentado pela Audi em Pequim

A alemã Audi apresentou hoje em Pequim o utilitário esportivo Q3, lançado em 2011, em sua apimentada versão RS. O visual conta com a típica grade dos modelos RS, que combina muito bem com o para-choque exclusivo do veículo.

No para-choque traseiro se destaca a ponteira dupla de escapamento. Os retrovisores são em fibra de carbono.

No interior, os bancos esportivos e boa parte do painel são revestidos em couro. O volante de base achatada dá mais esportividade ao carro. Um detalhe interessante no painel é os conta-giros, que contém ideogramas chineses ao invés de números.

O motor que garante um bom desempenho ao carro é um 2.5 TFSI, de injeção direta, que gera 360 cv e chega a 270 km/h. O 0 a 100 km/h leva 5,3 segundos. A transmissão é S-tronic de sete velocidades. As rodas, de 20 polegadas, realçam a esportividade do carro.

Por Marco Aurélio Zanetti

Jac J2 chega no final do ano

O irmão menor do conhecido Jac J3 será lançado em novembro custando cerca de R$35 mil, o que parece um pouco caro para um carro de 3,53 metros de comprimento. Mas ao analisarmos o conteúdo do veículo, temos uma surpresa positiva: O pacote completo dos carros da Jac se manterá no J2 e o motor 1.4 que rende 108cv e já é usado no J3, faz do minicarro, um rocket-pocket de baixo custo com um visual atraente, ampla paleta de cores e possível opção de personalizar o carro.

Mesmo com a chance de canibalizar o J3, que tem nível de equipamentos ligeiramente superior, maior espaço interno e mesmo motor, a Jac está confiante nele e pretende vender 1500 unidades por mês.

 

Por Daniel Motta