Chevrolet apresenta nova Montana com preços a partir de R$ 31.990

Aconteceu neste sábado (25), em um evento realizado na cidade de Porto de Galinhas (PE), a cerimônia de apresentação da nova picape Montana aos jornalistas especializados. Baseada no visual do hatch Agile e trazendo na capacidade de carga seu maior trunfo de vendas, a nova picape finalmente teve as linhas apresentadas de forma oficial e traz, inclusive, outras novidades. Uma delas é o preço, que parte dos R$ 31.990 na versão LS e chega a R$ 44.040 na configuração Sport.

Conforme já adiantado, a nova geração da picape será vendida exclusivamente com o propulsor 1.4l Econo.Flex de 102 cavalos de potência (3 cv a menos que a versão anterior) e 13.5 kgfm de torque (1.0 kgfm a mais). As vendas se iniciam apenas no próximo mês em duas versões de acabamento: a básica LS, que traz como destaque para-choque na cor da carroceria e rodas de aço de 14 polegadas e a Sport, equipada com o kit trivial de conforto mais freios ABS, airbag duplo e rodas de liga leve de 15″.

A começar pelo visual, a picape chama muito a atenção. No geral as linhas não agradam a todo o tipo de público, mas as críticas diminuiem ao se dividir a carroceria em partes. A dianteira, por exemplo, foi quase 100% herdada do Agile e casou bem com o formato do veículo, mas destoa das linhas da caçamba. Em relação ao hatch, a dianteira ostenta algumas novidades, como para-choque com novas tomadas de ar e faróis com máscara negra (exclusiva da versão Sport).

Seguindo as linhas, a semelhança com o Agile termina nas portas. Uma janela espia com desenho bastante vincado insinua uma cabine estendida – mas é do tipo simples mesmo, embora seja possível carregar 164 kg de carga atrás dos bancos. Como na antiga Montana, o step-side para ajudar no acesso à caçamba foi mantido. Acima dele passa um vinco que só termina nas lanternas, reforçando a sensação de “musculosidade” da carroceria. Atrás encontra-se a parte menos harmônica da picape.

Lá há o predomínio de linhas retas e angulosas e o para-choque tem um formato no mínimo diferente. As lanternas tem desenho simples, mas há um detalhe que invade a lateral. Inovando no segmento, o espaço destinado à placa fica na tampa da caçamba. Falando nela, boas notícias. A GM informa a maior capacidade de carga da categoria, título até então pertencente à Peugeot Hoggar. A capacidade é de 758 kg e o volume é de 1.100 litros, contra 742 kg e 1.141 da Hoggar e 735 kg e 1.100 da líder da categoria, a Fiat Strada, respectivamente.

Agora vamos aos preços. Conforme já citado, a Chevrolet cobrará R$ 31.990 pela LS e R$ 44.040 pela Sport. A primeira não traz mais que o básico de série, mas por cerca de R$ 8.000 o interessado pode levar ar-condicionado, direção hidráulica, vidros, travas e retrovisores elétricos e computador de bordo, elevando o preço a R$ 39.930. A efeito de comparação, a antiga Montana Conquest 1.4 custa R$ 30.013 e a versão Arena, completinha como o pacote acima, é vendida por R$ 36.869.

Na versão Sport as coisas começam a melhorar – principalmente no quesito custo/benefício. Por R$ 40.040 leva-se para casa todos os equipamentos do modelo citado acima mais freios ABS, airbag duplo, rodas de liga leve de 15″, faróis de neblina e CD Player com entrada auxiliar e USB de série. A antiga Sport 1.4 nem tinha o kit de segurança e custava R$ 40.753. Comparando com as demais concorrentes, a Strada Working 1.4 CS custa R$ 32.920, a Saveiro CS 1.6 R$ 32.450 e a Hoggar X-Line 1.4 R$ 31.400.

Já as concorrentes diretas da Montana Sport 1.4 são Strada Trekking 1.4 CS (R$ 36.530 somente com direção hidráulica), Strada Adventure 1.8 16v CE (R$ 47.670), Saveiro Trooper 1.6 CS (R$ 38.160 só com direção), Saveiro Cross 1.6 CE (R$ 42.380 sem ar-condicionado) e Hoggar Escapade 1.6 CS (R$ 43.500). O diferencial da Montana fica por conta do kit de segurança, de série nela e opcional nos demais modelos.

Confira a tabela de preços da nova Chevrolet Montana:

Montana LS 1.4 CS: R$ 31.990
Montana LS 1.4 CS com “kit conforto”: R$ 39.930
Montana Sport 1.4 CS: R$ 40.040

Strada 1.4 Fire CS -  R$ 30.710
Strada 1.4 Fire CE – R$ 33.790
Strada 1.4 Working CS – R$ 32.920
Strada 1.4 Working CE – R$ 35.690
Strada 1.4 Trekking CS – R$ 36.530
Strada 1.4 Trekking CE – R$ 39.310
Strada 1.8 Adventure CE – R$ 47.670
Strada 1.8 Adventure CD – R$ 49.870

Saveiro 1.6 CS – R$ 32.;50
Saveiro 1.6 CE – R$ 35.280
Saveiro 1.6 Trend CE – R$ 36.250
Saveiro 1.6 Trooper CS – R$ 38.160
Saveiro 1.6 Trooper CE – R$ 40.820
Saveiro 1.6 Cross CE – R$ 42.380

Legenda:

CS – cabine simples
CE – cabine estendida
CD – cabine dupla

Por Fillipe Vivas

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