Embora não pareça, a Porsche trabalha arduamente no desenvolvimento de novos modelos. A revista britânica Autocar conseguiu um série de informações exlusivas de dentro da fábrica de Stuttgart, sede da Porsche na Alemanha. Segundo a publicação, a marca está desenvolvendo nada menos que sete novidades a serem lançadas nos próximos quatro anos. A inteção é vender 150 mil unidades anualmente para auxiliar a VW no plano de ser líder mundial em 2018.
A primeira novidade da marca chegará no ano que vem. Será a adoção de novos motores V6 a diesel e a gasolina de origem Audi no cupê-sedan Panamera. O objetivo é deixar o modelo mais competitivo diante de concorrentes com o BMW Série 7. Além disso, ainda em 2010 estreia a novíssima geração do SUV Cayenne, que compartilhará componentes mecâncios com o Panamera.
Para 2011, novamente Cayenne e Panamera ganharão novidades. São aguardadas versõs híbridas dos dois modelos. Ambos usarão o mesmo sistema que reduz até 30% o consumo de combustível e, consequentemente, a emissão de gases poluentes. Já em 2012, é aguardada a chegada da nova geração do esportivo 911, que deverá ficar mais econômico, potente e maior. Mudanças estéticas não serão profundas.
Segundo a Autocar, em 2013 a Posche atuará em um inédido segmento: o dos SUVs compactos de luxo. A marca deverá lamçar crossover baseado na plataforma do Audi Q5, mas que terá componentes do 911 e do Cayenne. Se chamará Rockster e, provavelmente, terá apenas três portas. No mesmo ano, modelos inéditos serão lançados usando a plataforma do Panamera.
Especula-se que um desses novos modelos seja uma reedição do 928, um cupê de luxo que surgiu nos anos 70 como um potencial substituto do 911. Ele ressuscitaria ganhando variantes cupê e convesível, sendo que o primeiro chegaria naquele ano, e o descapotável, se aprovado, estrearia em 2014.
Por Dyogo Fagundes
