Mesmo já sendo comercializado em toda a rede de concessionárias da Hyundai do país, o i30 ainda não havia sido apresentado de forma oficial. Ontem (10) a montadora sul-coreana apresentou oficialmente o hatchback para a imprensa na Cidade de Campinas, interior de São Paulo. Afim de repetir o sucesso do SUV Tucson, a Hyundai apresenta o i30 com uma ótima relação custo-benefício (preço competitivo e bom nível e equipamentos) a partir de R$ 54 mil.
Com a promessa de ser o líder da categoria (a intenção é vender entre 2 000 e 3 000 carros por mês), o i30 chega acompanhado da sigla GLS e dividido em três versões. Todas já vêm equipadas com direção elétrica, freios ABS com EBD, airbag duplo, ar-condicionado, rodas de liga leve de 17” com acabamento cromado e calçadas por pneus 225/45, trio elétrico (vidros, travas e retrovisores), rebatimento elétrico dos retrovisores e sensor de chuva.
A configuração mais em conta, GZ63, custa R$ 54 000 e traz bancos de tecido e ar-condicionado analógico. Com câmbio automático, a mesma versão sai por R$ 58 000. Já a intermediária, GZ20, sai de fábrica equipada com ar-condicionado automático e teto solar elétrico. Quando dotada de trasmissão manual, esta opção custa R$ 63.900.
Acoplada a uma caixa automática de quatro velocidades, o preço da configuração intermediára salta para R$ 68.900. A versão topo de linha, GZ19, vem somente na opção com câmbio automático de 4 marchas, custa R$ 72 000 e traz todos os itens do modelo intermediário mais bancos de couro, controle eletrônico de estabilidade (ESP), de tração (TCS) e oito airbags.
O motor em todas as versões é o mesmo do primo Tucson: um 2.0l 16v de 143 cv de potência e 19 kgfm de torque, ambos a 6.000 rpm. As dimensões se enquadram na média do segmento e incluem 4,25 m de comprimento, 2,65 m de entre-eixos e 380 litros de espaço no porta-malas. Dentro da sua categoria, o i30 vai efrentar, principalmete, Volkswagen Golf, Fiat Stilo, Citroën C4, Ford Focus e Peugeot 307. Atrativos para fazer sucesso ele tem de sobra. Resta saber se o público vai aceitá-lo.
Entenda melhor:
i30 GLS 2.0 GZ63 Manual – R$ 54.000,00
i30 GLS 2.0 GZ63 Automático – R$ 58.000,00
i30 GLS 2.0 GZ20 Manual – R$ 63.900,00
i30 GLS 2.0 GZ20 Automático - R$ 68.900,00
i30 GLS 2.0 GZ19 Automático – R$ 72.000,00
Galeria de imagens (clique para ampliar):
Imagens por UOL
Por Dyogo Fagundes
