Toda a equipe do Pit Stop Brasil deseja a vocês, leitores, um feliz 2009! Que o próximo ano seja repleto de prosperidade, felicidades e realizações. Que 2009 seja mais completo que 2008 e muito menos que 2010. Que seja um ano de sucesso, amor e esperança. Enfim, serão mais 365 dias de muitos textos e novidades para você. Feliz ano novo!
Equipe Pit Stop Brasil – Fillipe Vivas, Pedro H. Kotowicz, Carlos Eduardo Tobias e Igor Macário
Para muitos, domingo é o dia do descanso, de curtir a família, tomar uma gelada na praia ou fazer um churrasco no quintal de casa. Domingo também é sinônimo de poucas notícias e, conseqüentemente, poucas visitas. Decidimos estão criar uma nova seção aqui no Pit Stop para dar uma animada neste dia, batizada de Vídeo de Domingo. Nela postaremos um vídeo diferente, curioso, ou engraçado todas as semanas.
O ano de 2009 já vai começar com novidade aqui no Pit Stop – e podem esperar por mais, muito mais. O primeiro vídeo será publicado no dia 4 de janeiro. Depois, nos dia 11, 18, 25 e assim sucessivamente… Quer dizer, se aprovarem a idéia, não é!? E aí, o que acharam da novidade?
Equipe Pit Stop Brasil
O leitor do site Webmotors Angelo Alvino de Oliveira Roquetto flagrou a versão station do i30, nomeada de CW, em ruas brasileiras. O modelo estava com placas verdes, específicas para testes de rodagem. O modelo deve estar à venda no mercado brasileiro em breve, para integrar o segmento das peruas médias, que atualmente conta apenas com Mégane Grand Tour e Jetta Variant, com a saída de linha da Toyota Fielder e da Peugeot 307 SW.
Apresentado no Salão de São Paulo, no mês passado, o i30 CW mostrava nas placas que vinha de Anápolis-GO, cidade na qual está localizada a planta e a importadora da Hyundai, a CAOA. A montadora está desenvolvendo um novo motor bicombustível, o que leva a crer que, caso a perua seja vendida em território nacional, seja equipada com o novo propulsor. Atualmente, o modelo utiliza o mesmo motor do Tucson, um 2.0 movido a gasolina.
O i30 CW possui 4,48 m de comprimento, 1,52m de altura, 1,78m de largura e 2,70 m de entre-eixos. O motor rende 143 cv a 6.000 rpm e o porta-malas é de 415 litros. O preço estimado do modelo é de R$ 60 mil, e a previsão de chegada é para o segundo semestre de 2009.
Fonte: Webmotors
Por Pedro H. Kotowicz
A divisão norte-americana da Nissan colocou à venda nesta terça-feira (30) as primeiras unidades do renovado 370Z. Inicialmente, apenas duas opções de acabamento – Coupe e Coupe Touring – estão sendo disponibilizadas. O preço do modelo “básico” equipado com transmissão manual de seis velocidades é de 29.930 dólares, o equivalente a modestos R$ 69.800.
Todos os modelos vêm equipados com o novo propulsor 3.7l de 332 cv, 26 cv a mais que o antigo bloco 3.5l. Transmissão automática é item opcional e, na versão de entrada, eleva o preço do esportivo à US$ 31.230. Na configuração topo de linha Touring, o preço salta para US$ 35.760 (R$ 83.400). Com câmbio manual, o valor cai para 34.460 dólares.
As principais diferenças entre a versão Touring e a convencional são os bancos em couro com sistema de aquecimento, sistema de som Bose com Bluetooth, pedais de alumínio e uma capa de proteção. O pacote Sport, que inclui rodas de 19″, saias, freios redimensionados e um exclusivo sistema de navegação central também estará disponível nos EUA.
Por Fillipe Vivas
O Tesouro dos EUA anunciou a liberação de mais US$ 5 bilhões à financeira da General Motors, a GMAC. O governo já havia liberado US$ 700 bilhões, elevando a financeira ao status de banco. Também foi enviado US$ 1 bilhão à GM, para que esta compre ações do banco (recapitalização).
A GMAC, que um dia foi uma divisão de crédito da General Motors, se tornou um grupo independente da montadora, que com o tempo iniciou a participação em outros setores, como o imobiliário, que foi um dos maiores responsáveis pelo prejuízo da financeira em 2008, que chegou a US$ 5 bilhões.
Por Pedro H. Kotowicz
Não é a primeira vez que as linhas de um futuro modelo são adiantadas com o vazamento da imagem de alguma parte da carroceria, como por exemplo o pára-choque. E também não é a primeira vez que isso ocorre com a BMW. Desta vez, o alvo foi a nova geração do BMW Série 5 – há alguns meses, o renovado Série 7 era a vítima.
A imagem foi publicada no BMW Blog e, se comparada à peça encontrada nos flagras do modelo, traz muita fidelidade. As informações afirmam que essa é a peça final do Série 5 F10, como é chamado o projeto. Nota-se, dentre outros elementos redesenhados, um conjunto óptico totalmente novo, mas que deve seguir a mesma receita visual da marca.
Por Fillipe Vivas
O jornal italiano La Gazzetta dello Sport nomeou o espanhol Fernando Alonso como o melhor piloto da temporada 2008 da Fórmula 1, mesmo não tendo ganho o título. Segundo o periódico, Alonso poderia ter vencido a disputa caso estivesse a bordo de um monoposto da Ferrari e completou a premiação com Lewis Hamilton em segundo. Massa ficou em terceiro.
A vitória do piloto espanhol foi justificada pela quantidade de pontos ganho por ele nos seis últimos GP’s da competição. Enquanto Alonso obteve 43 pontos neste período, Massa conquistou 33 e Hamilton apenas 28. La Gazzetta dello Sport completa ainda a justificativa culpando o desempenho fraco no monoposto da Renault.
Por Fillipe Vivas
Um dos poucos modelos da montadora chinesa que traz um visual autêntico e inovador, o Chery S16 – ou QQ Sport – terá sua produção iniciada em maio do ano que vem. O excêntrico modelo apresentado como carro conceito ganhará as linhas de montagem chinesas logo logo, mas não terá a missão de vender demasiadamente bem. A marca quer colocá-lo num segmento de nicho.
O chamativo modelo é baseado no QQ convencional, mas traz apenas duas portas e visual mais agressivo – ou não. O motor 1.3l de 86 cv não é primor em desempenho, mas se comparado aos propulsores das variantes populares não deixa nada a desejar. A Chery pretende firmar sua imagem no mercado asiático com o lançamento do QQ Sport. Se depender apenas deste modelo, fica meio difícil.
Por Fillipe Vivas
Especializado no assunto, o site norte-americano Next Autos pulicou nesta segunda-feira (28) o primeiro flagra da nova geração do cupê de quatro portas CLS. Mulas do novo modelo da Mercedes-Benz já haviam sido fotografadas antes, mas só agora o primeiro carro de testes foi flagrado e, claro, sob muitos disfarces.
A segunda geração do Mercedes-Benz CLS compartilhará plataforma com o irmão menor Classe E e terá visual similar, porém com a mesma essência da categoria. Categoria esta lançada por ele, diga-se de passagem. Depois que a montadora alemã resolveu inovar com um cupê sedan, demais montadoras entraram na onda, a exemplo da Porsche com o Panamera e dos futuros Lamborghini Estoque e Aston Martin Rapide.
Com base nas imagens, nota-se pela única parte sem disfarce (o teto) que a identidade visual continuará a mesma: longo caimento e terceiro volume reduzido. O novo CLS chega em meados de 2010 juntamente com a inédita versão híbrida BlueHybrid, que deverá herdar o mesmo propulsor da Classe S BlueHybrid. A variante apimentada AMG também é esperada.
Por Fillipe Vivas
A crise econômica parece não ter intimidado as montadoras instaladas na Argentina, mesmo com a previsão de queda de 20% nas vendas de veículos novos. Em um levantamento realizado pelo Argentina Auto Blog, o ano de 2009 deverá contar com mais de 50 lançamentos. 59, para ser mais exato, proporcionando uma boa média de cinco novidades por mês. Só a Volkswagen, por exemplo, promete seis delas. Confira a lista completa.
Alfa Romeo Mito
Audi A3 Cabrio
Audi S3 Sportback
Audi Q5
Audi RS6
BMW Serie 3 (restyling)
BMW Serie 7
BMW Z4
Bravo Nach One
Chery Tiggo 4×4
Chery QQ
Chevrolet Viva
Citroën C2 VTS
Citroën C3 XTR
Citroën C4 Picasso (5 plazas)
Dodge Ram
Dodge Trazo
Ferrari 430 Scuderia
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A Ford do Brasil anunciou nesta segunda-feira (29) a segunda chamada de recall em menos de um mês. 20 unidades do Fiesta hatch a do Fiesta Sedan ano/modelo 2008 estão sendo convocadas às concessionárias da marca para a eventual substituição de um componente da suspensão dianteira.
Segundo a montadora, o defeito encontrado na travessa inferior dos modelos pode gerar a perda da direção e causar acidentes. Os 20 modelos envolvidos serão comunicados por carta e os proprietários podem agendar a inspeção através do telefone 0800-703-3673.
Chassis envolvidos
9BFZF10A088259384 a 9BFZF10A488259985
9BFZF10A488260215 a 9BFZF10A488270243
9BFZF10A488270369 a 9BFZF10A488270372
9BFZF10A588270283 a 9BFZF10A588270378
9BFZF10A788270382 a 9BFZF16PX88216196
9BFZF20A188255270 a 9BFZF20A488208234
9BFZF20A688208235 a 9BFZF26P088256471
9BFZF26P788209969 a 9BFZF26P788209972
9BFZF26P788256239 a 9BFZF26P788256242
9BFZF26P888253852 a 9BFZF26P888256475
Por Fillipe Vivas
Olá, pessoal! A maioria dos leitores já deve saber que estamos participando do concurso Best Blogs Brazil, na categoria Automóveis. Nosso pedido feito na véspera de natal parece ter surtido efeito e já estamos na terceira colocação com 143 votos! Primeiramente, gostaríamos de agradecer a vocês, tanto por ter votado quanto pelo apoio das visitas, e-mails e comentários nestes seis meses de existência. Mas vamos lá, continuem votando!
Este post ficará sempre no topo para manter a galera informada. Para votar, é necessário fazer um pequeno cadastro e, depois disso, é só clicar aqui e votar no Pit Stop! Contamos com a sua ajuda e desejamos novamente um próspero Ano Novo. Ah, vale lembrar que o Pit Stop está cheio de novidades para o ano que vem. Aguardem. :)
Equipe Pit Stop Brasil
