Conforme adiantado no mês de agosto aqui, no Pit Stop, a Chevrolet lançará no início do ano que vem a linha 2010 do Vectra. A maior novidade na nova linha do sedan está no visual levemente retocado para manter-se firme no concorrido segmento dos sedans médios. As modificações estão ligadas principalmente à estética do modelo, porém especula-se que o Vectra ganhará motores inéditos e um acabamento mais refinado. A imagem gentilmente cedida pelo leitor Fernando Rodrigues comprova que a novidade realmente virá e que o lançamento está próximo.
Lançado no Brasil em setembro de 2005, o Vectra que já foi líder do segmento hoje mantém-se na terceira colocação, bem distante dos rivais Civic e Corolla. A reestilização veio na hora certa e promete cair como uma luva no modelo, cujo visual deverá se assimilar ao do Astra Sedan vendido na Europa. Mesmo com a camuflagem tentando esconder as novidades, pode-se notar pela unidade flagrada em frente ao prédio da Chevrolet em São Paulo que o médio ganhará alterações concentradas na parte dianteira.
A reestilização será composta por uma nova grade frontal – semelhante à peça que estreou no utilitário Captiva e se estendeu à minivan Meriva – e pára-choque redesenhado com as mesmas linhas do modelo europeu, proporcionando um visual mais agressivo. Apesar de não termos imagens da traseira, a principal alteração está no novo logotipo da montadora, agora maior e sem o arco cromado em volta. Há quem acredite que o acabamento do modelo também será alvo de modificações com a adoção de novos materiais e, possivelmente, redesenho de alguns elementos – como o quadro de instrumentos.
Fonte: Auto Esporte
O Chevrolet Vectra 2010 será lançado por volta de março do ano que vem, mas ainda não se sabe se ele estreará os motores da família Econo.Flex em substituição aos antiquados blocos da família II. Retrabalhado, o propulsor de 2.0l poderá render algo entre 135 cv e 145 cv, um significativo salto se comparado ao atual de 128 cv. Já o topo de linha, criticado pelo elevado consumo, virá mais econômico e passará dos atuais 150 cv para estimados 170 cv de potência.
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Imagem por Fernando Rodrigues
Texto por Fillipe Vivas
