Ford lança versão sedan do Focus na Argentina

A terceira geração do Focus (segunda para nós) chegou à Argentina em agosto deste ano, porém disponível somente na versão hatchback, a melhor aceita pelo público daquele país. Agora, três meses depois do lançamento oficial, a variante sedan do Focus chega ao mercado argentino com outro nome na intenção de transmitir uma imagem de superioridade em releção à versão já comercializada por lá. Batizado de Ford Focus Exe, ele é o mesmo modelo vendido no Brasil e produzido na planta de Pacheco, porém com algumas modificações mecânicas.

Como no hatch, o Focus Exe será oferecido em duas opções de acabamento, Trend e Ghia, e outras duas de motorização, equipadas com o já conhecido Duratec 2.0l de 145cv ou o propulsor turbo diesel 1.8l de 115 cavalos. Na versão topo de linha Ghia, a caixa automática seqüencial pode ser acoplada ao motor Duratec, configuração esta que custa cerca de 97.299 pesos (ou algo em torno de R$ 62.500). Por sua vez, a versão de entrada 2.0 Trend sai por 75.100 pesos (R$ 48.000).

Airbags duplo, freios ABS, rodas de liga leve de 16″, computador de bordo e prtida do motor por botão vêm de série em ambas versões do médio, além da direção eletro-hidráulica, ar-condicionado e trio elétrico.

Por Fillipe Vivas

Roadster conceitual da Volkswagen será apresentado no Salão de Detriot

Há tempos a Volkswagen promete um novo modelo esportivo. Para ser mais preciso, desde 2003 com a revelação do Concept R, em Frankfurt, um roadster conceitual que teve seu projeto abortado, mas que serviu de fonte de inspiração para os seguintes lançamentos da marca — tal qual o conversível Eos. Uma nova versão do Concept R era aguardada para o Salão de Los Angeles, cujas portas se abrem no início deste mês, mas a montadora alemã adiantou a apresentação do modelo.

Ao contrário do que foi revelado pouco depois da exibição do Concpet R, a Volkswagen pretende sim produzir o esportivo e suas formas quase definitivas serão apresentadas ligeiramente mais tarde. O novo palco em que o roadster debutará, ainda sob forma de conceito, continua no continente norte-americano, mas o cenário é o do badalado Salão de Detroit que inicia-se em janeiro de 2009. Espera-se que o “novo Concept R” chegue às ruas européias no início de 2011.

Por Fillipe Vivas

Nissan divulga fotos e informações oficiais do Nissan 370Z Nismo

Para reforçar o apelo esportivo do recém-lançado 370Z (o substituto do 350Z), a Nissan guardou para o cupê um pacote de modificações estéticas e mecânicas desenvolvido em parceria com sua preparadora oficial, a Nismo. Acompanhado às informações do kit – denominado S-Tune -, imagens inéditas do mais novo esportivo da Nissan foram publicadas em um site especializado.

Composto por rodas de alumínio de 19″, spoileres dianteiros e traseiros, saias laterais e um amplo aerofólio, o visual do Nissan 370Z está agressivo como nunca, adjetivo que é reforçado graças às mudanças visuais da nova geração. Na parte mecânica, completam o pacote Nismo S-Tune o novo sistema duplo de escape, suspensão recalibrada e freios redimensionados. O preço do kit não foi revelado, mas sabe-se que ele será oferecido em duas opções que variam o grau de modificações: S-Tune Aero Package e S-Tune Performance Package.

Esperado para ser apresentado no final deste mês durante o Salão de Los Angeles, o 370Z traz como principal destaque o visual composto pelo conjunto óptico com novo recorte e as amplas tomadas de ar nos pára-choques. No habitáculo, o painel aparenta ter o acabamento mais luxuoso do que a versão atual. O Nissan 370Z tem esse nome graças ao propulsor V6 3.7l com cerca de 330 cavalos de potência que provavelmente virá acoplado ao câmbio de dupla embreagem presente no primo mais rico GT-R.

Por Fillipe Vivas

Fábrica mexicana da Ford terá produção paralisada por um mês

Localizada na província de Hermosillo, no México, a planta da Ford que produz os sedans Fusion (o mesmo vendido no Brasil) e seus irmãos Lincoln MKZ e Mercury Milan ficará paralisada durante todo o mês de janeiro do ano que vem. O motivo é a tão comentada crise econômica que provoca, desconfiança do consumidor, redução dos créditos e, conseqüentemente, queda no número de vendas de automóveis novos. De acordo com a marca, o atual estoque dos modelos é suficiente para abastecer o mercado por 120, 229 e 150 dias, respectivamente.

Com a baixa oferta, as unidades fabricadas do Fusion, MKZ e Milan ficaram encalhadas e, para reduzir o estoque, a Ford optou por paralisar a produção ao invés das tradicionais promoções. O congelamento ocorrerá um mês após o início da fabricação da nova linha do Fusion e afetará milhares de operários da planta. O início das vendas do novo sedan nos EUA está marcada para o primeiro trimestre de 2009, período semelhante ao do estréia no Brasil.

Por Fillipe Vivas

Concessionária na Inglaterra vende modelo pela metade do preço

Desde que regressou à Europa há pouco mais de dois anos, a Dodge nunca conseguiu bons números de vendas devido ao padrão diferente de seus veículos. Tendo em vista o atual cenário econômico e o baixo volume de vendas, um concessionário da marca no Reino Unido decidiu fazer uma promoção inusitada: compre um Avenger 2.4 SXT por £ 18.255 (algo em torno de R$ 61.700) e ganhe outro idêntico inteiramente grátis. A oferta, porém, não durou por muito tempo e já foi abortada.

Logo após ter sido alertada sobre a curiosa promoção, a Chrysler tomou as devidas providências e cancelou o negócio. A concessionária vendia ainda, supostamente, o crossover Nitro da mesma maneira através do site Broadspeed.com. Em algumas lojas do grupo norte-americano na Europa, os estoques estão encalhados há cerca de 7 meses. Ás vezes, a solução aparece de forma inusitada e, ao fim das contas, quem ganha é o consumidor.

Por Fillipe Vivas

Norte-americana Saleen está à venda

Uma das empresas interessadas em comprar os direitos de produção do Viper, a Saleen tornou-se vítima da crise, mudou de lado e agora anuncia que está à venda. A marca, que é uma das mais populares montadoras e customizadoras de esportivos dos Estados Unidos, vem sofrendo constantes quedas – no balanço financeiro e no número de emplacamentos – durante os dois últimos anos e anunciou a venda no início desta semana. Preços não foram divulgados.

No ano passado Steve Saleen, fundador da empresa, abandanou a sociedade pelos mesmos motivos atuais e hoje dedica-se à importação de utilitários e customização de veículos. Com isso, os atuais dirigentes da Saleen agurdam um novo dono até o fim do ano que vem. A tarefa do novo chefão é difícil: reerguer as finanças da montadora e reverter o quadro. Atualmente, a Saleen fabrica o superesportivo S7 – que já foi o veículo de produção mais rápido do mundo – e cria versões personalizadas do clássico Mustang.

Por Fillipe Vivas

Importados registram queda de 26,29% em outubro

Com base no balanço divulgado nesta segunda-feira (10) pela Abeiva (Associação Brasileira de Empresas Importadoras de Veículos Automotores), as vendas de veículos novos importados caíram cerca de 26,26% no mês de outubro quando comparado ao mesmo período de setembro. No mês passado, foram comercializadas 2.616 unidades contra 3.549 em setembro. Analistas de mercado culpam os números à crise econômica e a baixa oferta de crédito, já que o preço dos veículos não aumentaram mesmo com a alta do dólar e do euro.

Representada pelas montadoras BMW, Chana, Chrysler, CN Auto, Dodge, Effa Motors, Ferrari, Jeep, Kia Motors, Maserati, Pagani, Porsche, SsangYong e Suzuki, a associação vinha registrando números crescentes no decorrer deste ano. Mas a alta ainda é evidente: em relação à outubro de 2007, quando foram comercializados 1.457 veículos importados, houve um acréscimo de 79,5% nos emplacamentos. A estimativa é que o número de emplacamentos que hoje gira na casa das 27.500 unidades pule para cerca de 32 mil até o fim deste ano.

Por Fillipe Vivas

Toyota estaria produzindo compacto de baixo custo concorrente do Nano

Segundo o periódico japonês Asahi Shimbun, o indiando Tata Nano – modelo que pretende ser o mais barato do mundo – terá um concorrente de peso em breve. O novo compacto low-cost (como são chamados os veículos de preços acessíveis) será lançado antes de 2015 pela Toyota e, assim como a Renault fez com o Logan, criará uma marca própria a fim de não prejudicar sua imagem. O desenvolvimento do projeto será compartilhado com a Daihatsu, marca do grupo famosa por seus micro carros.

Os principais alvos do modelo, que deverá custar algo em torno de R$ 11.000, serão os mercados emergentes, tais quais Índia, China e Brasil. Primeiramente, a nova subsidiária da gigante nipônica se instalará nos arredores da capital indiana e, somente após algum tempo, terá a produção deslocada para o Brasil onde será comercializado imediatamente sob a nova bandeira. Vale lembrar que a nova planta da Toyota, a ser construída em Sorocaba (SP), abrigará uma inédita família de modelos compactos.

Por Fillipe Vivas

Ferrari apresenta edição comemorativa

Com intuito de comemorar os seus 16 títulos de construtores conquistados na Fórmula 1, a Ferrari apresentou neste domingo, na Itália, a F430 Scuderia Spider 16M, versão conversível da F430 Scuderia.

Trata-se de uma edição limitada, equipada com motor V8 de 4.3 litros, com 510 cv e 47,9 kgfm de torque. Estes números fazem com que a máquina saia da inércia e alcance 100km/h em 3s7 e chegue a uma velocidade máxima de 315km/h. A Spider 16M conta ainda com transmissão automática de seis velocidades e controles diferenciais de tração. Entre os itens exclusivos presentes no modelo, estão a barra de rolagem produzida em fibra de carbono e o sistema de som com iPod da Ferrari de 16GB.

Na ocasião do lançamento, estiveram presentes os pilotos de Fórmula 1 Felipe Massa e Kimi Räikkönen, bem como o presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo. O preço da edição especial ainda não foi divulgado.

Por Paulo Portela