Ele estava previsto para ser lançado somente na manhã de hoje, mas uma antecipação do site italiano Autoblog.it tratou de estragar a surpresa da Audi. Com as primeiras imagens reveladas, o novo compacto da montadora das quatro argolas teve, então, que ser oficialmente lançado: falo do A1, modelo que chega em breve à Europa e ainda este ano ao Brasil para disputar vendas com compactos de nicho, como o Mini Cooper, Fiat 500 e Citroën DS3.
Em uma manhã chuvosa na Espanha, a Red Bull Racing apresentou a versão atualizada do bem sucedido RB5. Naturalmente batizada de RB6, o monoposto com qual a equipe disputará a temporada 2010 do circo da F1 traz uma série de melhorias justo onde o carro do ano passado inovou, como as bordas do bico mais pronunciadas. Completam as novidades a barbatana da tampa do motor, que virou tendência, o chassi mais longo e os pneus dianteiros mais estreitos.
Os fãs de umas das montadoras mais prestígiadas do mundo terão a oportunidade de pilotar suas máquinas quando quiserem. Mas virtualmente. Trata-se do segundo DLC para o Need for Speed Shift com conteúdo exclusivos da fabricante italiana Ferrari, confirmado pela Eletronic Arts. Ao todo, serão disponibilizados dez carros e oito eventos inéditos criados especialmente para a marca do cavalinho. Confira.
Enquanto a Hyundai vai divulgando o ix35 aos poucos no Brasil, nossos vizinhos peruanos já podem desfrutar do modelo. A nova geração do utilitário esportivo Tucson acaba de ser anunciada naquele país com preços que partem dos US$ 21.500, equivalente a modestos e surpreendentes R$ 39.700. Importado da Coreia do Sul, o jipinho chega com apenas uma opção de motorização e pequenas alterações estéticas.
Depois de tanto esforço para garantir o inedismo de seu novo hatch, a Audi acabou ficando para trás e o A1 foi revelado antes da hora. O pessoal do Autoblog.it teve acesso às primeiras fotos oficiais do modelo, que acabaram vazando rapidamente pela rede a apenas um dia da apresentação oficial. Olhando rapidamente, o A1 parece não ter mudado muito em relação ao conceito que o antecipou. As linhas são bastante agressivas para um modelo de porte compacto. Deve ser para enfrentar o Mini Cooper que, embora não tenha desenho semelhante, é o principal concorrente do modelo da Audi.
Depois de divulgarmos as principais informações da Amarok na semana passada, reunimos agora nova imagens da primeira picape média desenvolvida pela Volkswagen. Com previsão de chegada às lojas brasileiras para março, apenas na versão topo Highline, o utilitário leva sob o capô um moderno propulsor diesel 2.0 TDI biturbo de 163 cavalos de potência e 40,7 kgfm de torque. Preços não foram divulgados, mas estima-se algo entre R$ 110.000 e R$ 120.000. Confira as fotos.
Com uma bateria de testes já perdida, a Force India apresentou na manhã desta terça-feira (9) o visual de seu carro para a temporada 2010 da Fórmula 1. Seguindo a linha de design e as alterações mecânicas dos demais modelos já apresentados, o monoposto da escuderia asiática traz bico alto e a comentada barbatana na tampa do motor. Os pilotos confirmados na equipe são os mesmos do ano passado: Adrian Sutil e Vitantonio Liuzzi.
A Renault do Brasil alcançou no início desta semana a marca histórica de 800.000 veículos de passeio produzidos desde 1998 na fábrica de São José dos Pinhais (PR), onde também são montados alguns modelos da Nissan. Registrada em foto, a comemoração dos funcionários da fábrica teve como plano de fundo uma unidade do Sandero Stepway na cor prata, que não teve o nome do comprador divulgado.
A nova geração do Volvo S60 foi enfim apresentada. Após ter se passado mais de um ano da apresentação do S60 Concept no Salão de Detroit e a liberação de diversos teasers e vídeos, chegou a hora do novo sedã ser apresentado oficialmente, ou melhor dizendo, para a Volvo, trata-se de um “cupê com duas surpreendentes portas traseiras”. O S60 será a principal atração no estande da montadora sueca no Salão de Genebra, no início de março.
Conforme comentamos ontem, a Toyota anunciou hoje (09) que cerca de 437 mil híbridos de seu grupo precisarão passar por ume revisão para solucionar um eventual problema nos freios ABS dos modelos. São 397 mil Prius, da nova geração e antiga plug-in, e 40 mil Lexus HS 250h, que compartilha componentes mecânicos com o primeiro modelo.
